SS Raymond V. Ingersoll - SS Raymond V. Ingersoll

Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:Raymond V. Ingersoll
Adaş:Raymond V. Ingersoll
Sahip:Savaş Gemileri İdaresi (WSA)
Şebeke:Agwilines Inc.
Sipariş verildi:tip (EC2-S-C1) gövde olarak, MC gövde 2317
Oluşturucu:J.A. Jones İnşaat, Panama şehri, Florida
Maliyet:$945,999[1]
Tersane numarası:58
Yol numarası:5
Koydu:27 Temmuz 1944
Başlatıldı:31 Ağustos 1944
Tamamlandı:18 Eylül 1944
Kimlik:
Kader:Ticari kullanım için satıldı, 6 Şubat 1947
 Norveç
İsim:Sneland I
Sahip:Zengin. Amlie & Co.
Kader:Satıldı, 1959
 Polonya
İsim:
  • Kopalnia Zabrze
  • MP-ZP-GDY-8
Şebeke:Polonya Steamship Co.
Yenileme:Yüzer depoya dönüştürüldü ve yeniden adlandırıldı, 1975
Kader:Hurda, 1982
Genel özellikleri [2]
Sınıf ve tür:
Tonaj:
Yer değiştirme:
Uzunluk:
  • 441 fit 6 inç (135 m) oa
  • 416 ayak (127 m) pp
  • 427 fit (130 m) lwl
Kiriş:57 ayak (17 m)
Taslak:27 ft 9.25 içinde (8.4646 m)
Kurulu güç:
  • 2 × Yağ ateşlemeli 450 ° F (232 ° C) kazanlar, 220 psi'de (1.500 kPa) çalışıyor
  • 2.500 beygir (1.900 kW)
Tahrik:
Hız:11.5 düğümler (21.3 km / s; 13.2 mph )
Kapasite:
  • 562.608 fit küp (15.931 m3) (tane)
  • 499,573 fit küp (14,146 m3) (balya)
Tamamlayıcı:
Silahlanma:

SS Raymond V. Ingersoll bir Özgürlük gemisi Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilmiştir. Dünya Savaşı II. Adını aldı Raymond V. Ingersoll, ilçe başkanı nın-nin Brooklyn 1934'ten 1940'a kadar.

İnşaat

Raymond V. Ingersoll 27 Temmuz 1944'te Denizcilik Komisyonu (MARCOM) sözleşmesi, MC gövde 2317, J.A. Jones İnşaat, Panama Şehri, Florida; ve 31 Ağustos 1944'te piyasaya sürüldü.[3][1]

Tarih

18 Eylül 1944 tarihinde Polarus Steamship Company'ye atandı. 3 Haziran 1946'da, Milli Savunma Yedek Filosu, Hudson River Reserve Filosu, Jones Noktası, New York.[4]

12 Temmuz 1946'da Polarus Steamship Company'ye yeniden tahsis edildi. Milli Savunma Yedek Filosuna yerleştirildi, Cep Telefonu, Alabama, 17 Ekim 1946.[4]

6 Şubat 1947'de Rich'e satıldı. Amlie & Co., 599.309,36 $ ve ticari kullanım için. O işaretlendi Norveç ve yeniden adlandırıldı Sneland I. 1959'da satıldı Polonya Hükümeti, Polish Steamship Co.'ya tahsis edildi ve yeniden adlandırıldı Kopalnia Zabrze. 1975'te yüzer bir depoya dönüştürüldü ve yeniden adlandırıldı MP-ZP-GDY-81982'de hurdaya çıkana kadar.[4]

Referanslar

  1. ^ a b c MARCOM.
  2. ^ Davies 2004, s. 23.
  3. ^ J.A. Panama Şehri 2010.
  4. ^ a b c MARAD.

Kaynakça

  • "Jones İnşaat, Panama City FL". www.ShipbuildingHistory.com. 13 Ekim 2010. Alındı 9 Aralık 2019.
  • Denizcilik İdaresi. "Raymond V. Ingersoll". Gemi Geçmişi Veritabanı Gemi Durum Kartı. ABD Ulaştırma Bakanlığı, Denizcilik İdaresi. Alındı 9 Aralık 2019. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  • Davies, James (Mayıs 2004). "Özellikler (Yapıldığı Şekilde)" (PDF). s. 23. Alındı 9 Aralık 2019.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • "SS Raymond V. Ingersoll". Alındı 9 Aralık 2019.