Samuel Hill (deniz kaptanı) - Samuel Hill (sea captain) - Wikipedia

Samuel Tepesi
Doğum20 Şubat 1777
Öldü1 Eylül 1825
MeslekDenizcilik kürk tüccarı, tüccar deniz kaptanı

Samuel Tepesi (20 Şubat 1777 - 1 Eylül 1825) Amerikan tüccar Deniz kaptanı ve maceracı. Çoğu zaman dünyanın uzak bölgelerine olmak üzere birçok uzun yolculukta çeşitli gemilere komuta etti.

Erken biri olarak denizcilik kürk tüccarları kurtardı John R. Jewitt tarafından köleleştirilmiş olan Nuu-chah-nulth şef Maquinna. Hill, yaşayan ilk Amerikalıydı Japonya neredeyse buluştu Lewis ve Clark yakın Fort Clatsop ve onlardan bir mektup aldı, eğlendi Kral Kamehameha of Hawaii Krallığı gemisinde, Şili Bağımsızlık Savaşı sırasında İngilizler tarafından hapsedildi. 1812 Savaşı, kurtarılan kurbanlar Malayan korsanlar ve daha fazlası. Aynı zamanda bir tecavüzcü ve katildi.[1] Hill'in emrinde görev yapan subayların ve diğer kaptanların anlattıkları onu sürekli olarak gaddar ve istikrarsız bir tiran olarak tanımlıyor.[2][3]

erken yaşam ve kariyer

Samuel Hill, 20 Şubat 1777'de küçük liman kasabası Machias, Maine, esnasında Amerikan Devrim Savaşı. O sırada Machias, Kraliyet donanması ve büyük ölçüde 1775'e tepki olarak tekrar tekrar saldırılara maruz kalır. Machias Savaşı Machias halkı Kraliyet Donanmasına karşı zafer kazandığında. Hill'in doğumundan kısa bir süre sonra İngilizler Machias'a tekrar saldırdı, ancak 1777'de tekrar sürüldü. Machias Savaşı.[4]

Kaptanlık yaptığı gemiler ve yolculuklar şunları içerir: Lydia (1804–1807), Pasifik Kuzeybatı ve Çin; Su samuru (1809–1812), Hawaii, Kuzeybatı Pasifik, Alaska ve Çin'e; Ulysses (1813-1814), bir korsan 1812 Savaşı sırasında; Ophelia (1815–1817), Şili, Hawaii, Denizcilik Güneydoğu Asya ve Çin; ve Paket (1817–1822), Şili, Hawaii ve Çin'e; ve diğerleri. Bu yolculuklardan bazıları etrafını dolaşma. Diğer birçok gemide diğer kaptanlara hizmet etti. Franklin, Japonya'ya gitti, 1798–1800.

Yolculuk Lydia 1804–1807

Kaptan olarak ilk yolculuğu Lydia, Boston şirketi Lyman and Associates'e aitti. Hill'in yolculuk sırasında acımasız ve zalimce davranışı, birkaç mürettebat üyesinin ve diğer kürk ticareti kaptanlarının günlüklerinde belgelendi. O genç tuttu Yerli Hawai bir kız seks kölesi olarak, onu sık sık günlerce geminin botlarından birine götürüyordu. İlk arkadaşı ve süperkargo her ikisi de bunun mürettebat arasında yarattığı zorluklar ve genel hoşnutsuzluk hakkında yazdılar ve "zavallı masum kıza" üzüldüklerini ifade ettiler.

Haziran 1805'te Haida Gwaii, Lydia Lyman and Associates'e ait diğer iki gemi ile tanıştı. Atahualpa ve Vancouver. Kaptan ve bazı mürettebat Atahualpa yakınındaki yerlilerle şiddetli bir çatışma sırasında öldürülmüştü. Milbanke Ses. Hayatta kalan kaptanları ve subayları olan üç gemi, işverenlerinin yararına işbirliği yapmaya çalıştı. Ticaret limanında Nahwitti, üç Amerikan ticaret gemisi daha, inci, Mary, ve Juno, yardım sunmak için onlara katıldı. Bazı personel değiş tokuş edildi ve Hill hariç hepsi bir geminin toplanan tüm kürkleri alıp sahili terk etmesi konusunda anlaştı. Hill, diğer kaptanlara ve subaylara tacizde bulundu ve onlarla çalışmayı büyük ölçüde reddetti. Kaptan Thomas Brown Vancouver bir daha onunla hiçbir ilgisi olmayacağına yemin etti. Kaptan Hill, aralarında süper kargoların değiş tokuşuna izin verdi. Lydia ve Atahualpa. Kendi süper arabası Isaac Hurd, Hill'in altında acı çekti ve ayrılmaktan mutluydu.[5][6]

Hill daha sonra Lydia -e Nootka Sound kurtardığı yer John Jewitt ve ticaret gemisinden kurtulan tek kişi John Thompson Boston Nuu-chah-nulth tarafından saldırıya uğrayan. İkisi, şefin kölesi olarak yaşamıştı. Maquinna. Jewitt, birinin bir gemi kaptanına ulaşacağını umarak gizlice mektuplar yazıyordu. Hill bu mektuplardan birini birkaç ay önce bir Makah şef. Ayrıca sahiplerinin Boston hayatta kalanların kurtarılması için bir ödül teklif ediyorlardı. Ayrıca Boston'a döndüklerinde itibarının Isaac Hurd ve Thomas Brown tarafından mahvolacağı korkusuyla motive olmuştu. Jewitt ve Thompson'ı kurtarması onu Hurd ve Brown'ın kınayıcı raporlarını dengelemekten çok, Boston'da bir kahraman yaptı.[7][8]

Nootka Sound'dan Hill, Columbia Nehri. Kasım 1805'te, yaklaşık 10 mil (16 km) uzaklıkta demirledi. Fort Clatsop Lewis ve Clark'ın kışı geçirdiği yer. Bölge Chinook yerliler ona Lewis ve Clark'tan bahsetti, ancak bağlantı kurulmadı. Temmuz 1806'da Hill, Columbia Nehri'ne üçüncü kez girdi. Chinook ona, birkaç ay önce ayrılmış olan Lewis ve Clark'tan bir mektup verdi.[9]

Hill, Kasım 1805'te Columbia Nehri'ni ziyaret ettikten sonra, Lydia yine kuzeyde, kürk arıyor. Neredeyse her ticaret karşılaşmasında Hill, yerel halkı istismar etti ve aldattı ya da kandırmaya çalıştı. Şurada: Kaigani kandırmaya çalıştı Haida Çoğunlukla hurda ile doldurulmuş barut fıçıları ve sulandırılmış pekmez ile.[10] Mayıs 1806'da Haida kasabasında Massett, birkaç Haida'yı kaçırdı ve su samuru kürklerinde fidye alana kadar onları esir tuttu.[3] O ayrılırken, kasabadan şehir merkezine doğru bazı silahlar ateşlendi. Lydiaama yetersiz kaldı. Tepki olarak Hill arkasını döndü ve bir Broadside kasabaya. Güneyde devam ederken, yerli insanlardan kürk elde etmek için defalarca tehdit, şiddet ve adam kaçırma kullandı. Süper kargosu bunu "Sahili yağma" olarak nitelendirdi ve "çok akıllıca" davrandığını düşündü.[3]

Yolculuk Su samuru 1809–1812

İkinci denizcilik kürk ticareti yolculuğunda, Su samuru1811'de güneydoğu Alaska'da iki şiddetli çatışmaya karıştı. İlkinde, yakın Sitka o yardım etti Tlingit komuta ettiği iki gemiden uzaklaşmak Ivan Kuskov of Rus-Amerikan Şirketi. Sekiz Aleut bu olay sırasında avcılar öldürüldü. İkinci çatışmada kendi gemisine saldırıldı. Chilkat Tlingit içindeyken Lynn Kanalı. Mürettebatından ikisi öldürüldü ve altı yaralandı.[9] Tlingit 13 şef dahil 45-100 kişi öldü.[11] Hill, bu ve diğer yolculuklarda bazen talihsiz sonuçlara yol açan başka katliamlar da gerçekleştirdi. 1822'de ticaret gemisinin sancağı Rob Roy Şef Shakes'in, karısının babasının Kaptan Hill tarafından öldürülmesinin intikamını alabileceği ilk gemiyi ele geçirmek istediğini yazdı. Su samuru.[11] 1840 yılında Chilkat Tlingit saldırmakla tehdit etti Fort Taku of Hudson's Bay Şirketi Hill'in 1811 saldırısının intikamı için.[11]

Daha sonra yaşam

Samuel Hill, 1 Eylül 1825'te Boston'da öldü. Ölüm belgesinde belirtilen ölüm nedeni, alkolizm veya akıl hastalıklarının bazı yönlerine atıfta bulunabilecek "felçli" idi.[12]

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Malloy Mary (2006). Derin mavi denizdeki şeytan: Boston'daki Kaptan Samuel Hill'in kötü şöhretli kariyeri. Bullbrier Press. s. 7–9. ISBN  978-0-9722854-1-4.
  2. ^ Malloy, Mary (1998). Kuzeybatı Kıyısında "Boston Men": Amerikan Denizcilik Kürk Ticareti 1788-1844. Kireçtaşı Basın. s. 49. ISBN  978-1-895901-18-4. Alındı 29 Şubat 2020.
  3. ^ a b c Gibson, James R. (1999). Su Samuru Derileri, Boston Gemileri ve Çin Malları: Kuzeybatı Kıyısının Denizcilikte Kürk Ticareti, 1785-1841. Seattle: Washington Üniversitesi Yayınları. s. 160–162. ISBN  978-0-7735-2028-8. Alındı 9 Nisan 2020.
  4. ^ Malloy (2006), s. 75–76)
  5. ^ Malloy (2006), s. 38–43)
  6. ^ Malloy (1998), s. 49–50)
  7. ^ Malloy (2006), s. 44)
  8. ^ Malloy (1998), s. 50–51)
  9. ^ a b Inglis, Robin (2008). Amerika'nın Kuzeybatı Kıyısının Keşfi ve Keşfi Tarihsel Sözlüğü. Korkuluk Basın. s. 156–157. ISBN  978-0-8108-6406-1. Alındı 7 Nisan 2020.
  10. ^ Malloy (2006), s. 58)
  11. ^ a b c Gibson (1999), s. 167
  12. ^ Malloy (2006), s. 275