Schwimmtor - Schwimmtor
Schwimmtor (Yüzer kapı) olarak da bilinir Sperrschiff (Geminin engellenmesi), etrafındaki alanları korumak için tasarlanmış yüzen bir bariyerdi. Donaukanal içinde Viyana sel ve buzdan. Tarafından inşa edildi Wilhelm von Engerth, 13 Aralık 1873'te hizmete girdi ve ardından hurdaya çıkarıldı Dünya Savaşı II.
Destekler
Schwimmtor, nehrin 166 metre aşağısındaydı. Brigittenauer Spitz. Saha seçildi çünkü kanal bu noktada yüzen bariyerin sel suyu veya buz birikiminin neden olacağı basınca dayanabilecek kadar ince.
Sol tarafa yuvarlak bir girinti oyulmuştur (Brigittenau ) Schwimmtor'un ihtiyaç duyulmadığında istifleneceği rıhtım duvarı. Bu girintinin hemen akış aşağısında, rıhtım duvarı kanalın ortasına doğru çıkıntı yaparak, gerektiğinde bariyerin yerleştirilebileceği bir destek oluşturdu.
Bariyeri sağ tarafta aynı tür uzun duvarla desteklemek (Nussdorf ) bank, böylelikle kanal benzeri bir kapı oluşturmak mümkün olmazdı, çünkü akım, kanalın karşısına yerleştirildiğinde bariyerin tekrar kaldırılmasını imkansız hale getirecekti. Bu nedenle bu rıhtım duvarına bir niş oyulmuştur. Nişin kapağı kapatıldı ve iki adet hareketli çelik bariyer ( Stemmtor ve Anlagetor).
Bu hareketli çelik bariyerler, bir döndürülerek yerine getirilebilir. ırgat nişin üzerinde bulunur. Bu, bariyerlere bir kremayer ve pinyon hangi döndü Stemmtor dışa doğru ve hareket ettirdi Anlagetor yüzer bariyer için ikinci desteği oluşturmak için duvardaki nişin dışına.
İkisi de Stemmtor ve Anlagetor çeliktiler makas yüzer bariyer üzerine yerleştirilen basıncı absorbe etmek ve bunları iskele duvarına aktarmak için tasarlanmış yapılar Stemmtor eklendi.
Schwimmtor'u açmak için, hareketli çelik bariyerler ırgat kullanılarak duvardaki boşluğa geri sarıldı. Kanaldaki akıntı daha sonra doğal olarak yüzen bariyeri Brigittenau rıhtımına geri itecektir.
Schwimmtor, balast yüklü ise suda daha aşağıda oturacak şekilde yapılabilir. Ancak kanalın dibini tıkamaması için dört payandalar yapılmış dökme demir ve dolu Somut üretildi. Bunlar, 95 santimetre yüksekliğinde bir açıklığın serbest kalmasını sağladı. Bu açıklığın küçük boyutu, büyük yıkıcı güçle çok hızlı bir su geçişine neden oldu. Bu nedenle destekler 126 santimetre kalınlığında ve 30 metre uzunluğunda beton bir plaka üzerine yerleştirildi.
Schwimmtor
Schwimmtor, herhangi bir itme gücü olmayan simetrik şekilli bir mavnaydı. Sadece insan gücü ile yerine getirilebilir vinçler ve kanalın doğal akıntısı. Wilhelm von Engerth, çok pahalı olacağı için buharla çalışan bir vincin yapımını onaylamamıştı.
Schwimmtor, John Cockerill Çelik fabrikası Seraing (Belçika ) Avusturyalı baş mühendis J. Ritter von Kraft'ın yönetiminde. İçinde toplandı tersane içinde Linz (Yukarı Avusturya ).
- Ölçümler:
- Uzunluk: 48.6 metre
- Ortadaki genişlik: 9,5 metre
- Uçlardaki genişlik: 1,0 metre
- Yükseklik: 5,7 metre
- Ağırlık: 440 ton
Schwimmtor, yanlarında ve tabanında çelik saclarla kaplandı. Bunlar 10-12 milimetre kalınlığındaydı ve yerinde perçinlenmişti.
- Schwimmtor'un ek özellikleri:
- 30 m² ısıtmalı yüzeyli kazan
- İki santrifüj pompa (her biri saatte 165 metreküp suyu kaydırabilen)
- İki manuel pompa
- Balast yüklemek için manuel bir cihaz (saatte 1000 taş yükleyebilen veya saatte 600 taşı boşaltabilen)
- Pompaları birbirine bağlayan vana ve boruların donmasını önlemek için tasarlanmış buharlı ısıtma.
Gemide balast olarak 2000 kilogram dökme demir bekletildi. Her biri 17,5 kilogram ağırlığındaki 1200 granit taş blok da gerektiği gibi yüklenebilir. Schwimmtor’un su depoları, bariyerin suda daha derine oturması için su basabilir.
Schwimmtor'u işe alma kararı, Ferdinandsbrücke'deki su seviyesine bağlıydı (bugün Schwedenbrücke ). Tuna nehri sular altında kaldığında, balast, kanalın akışını hiçbir zaman tamamen engellememesi şart olmasına rağmen, bariyere yüklenmiştir. Bu nedenle, Tuna'daki su seviyesi yükselip düştükçe gemideki balast miktarı sürekli olarak ayarlanmalıdır.
Kışın aşağı akan buza karşı korunmak için, bariyeri kanalın yüzeyine yerleştirmek yeterliydi. Schwimmtor'un düz kenarları, altına çok az buzun itildiği anlamına geliyordu. Ancak kanaldaki su seviyesiyle bariyerin yükselip alçalması önemliydi.
Schwimmtor daha sonra "buz iğneleri" ile donatıldı. Bunlar bariyerin yanlarına takılabilen çelik çivilerdi. Kanalın dibine ulaştılar ve ablukanın altından geçemeden buz parçalarını yakalamaya hizmet ettiler.
Nussdorf'taki savak ve kilit
Schwimmtor, Nussdorf'ta bir savak ve kilidin yapımından sonra bile hizmette kaldı, ancak birinci Dünya Savaşı ve sonunda hurdaya çıkarıldı Dünya Savaşı II.
Brigittenau kıyısındaki rıhtım duvarındaki yuvarlatılmış girinti, kanala uzanan destek duvarı ve kanalın Nussdorf tarafındaki duvardaki niş günümüze kadar gelmiştir. Taşımak için kullanılan ırgat Stemmtor ve Anlagetor ayrıca korunmuştur.
Referanslar
- Wilhelm Freiherr von Engerth: Das Schwimmthor zur Absperrung des Wiener Donaucanales. Verlag von Carl Gerold’un Sohn, Wien 1884 (Almanca'da)
- Bertrand Michael Buchmann u.a .: Der Donaukanal - Geschichte-Planung-Ausführung. Magistrat der Stadt Wien, Wien 1984 (Almanca'da)
Koordinatlar: 48 ° 15′37″ K 16 ° 22′09 ″ D / 48.260291 ° K 16.369296 ° D