Deniz Kontrol Gemisi - Sea Control Ship

Deniz Kontrol Gemisi 1972.JPG
Sanatçı anlayışı (1972)
Sınıfa genel bakış
İsim:Deniz Kontrol Gemisi (SCS)
İnşaatçılar:Asla inşa etmedim
Operatörler:Amerika Birleşik Devletleri Donanması
Maliyet:

100 Milyon ABD Doları 1973 ABD Doları (tahmini)

552 Milyon ABD Doları 2017 doları (tahmini)
Planlanan:8
Genel özellikleri
Tür:ASW taşıyıcı
Yer değiştirme:
  • 9.773 ton (hafif)
  • 13.736 ton (tam yük)
Uzunluk:620 ft (190 metre)
Kiriş:80 ft (24 metre)
Taslak:21,62 ft (6,59 m)
Tahrik:
Hız:
  • 26 deniz mili (48 km / s)
  • 24 deniz mili (44 km / s) (sürekli)
Tamamlayıcı:
  • 76 memur
  • 624 kayıtlı
Silahlanma:2 kere 20 mm Phalanx CIWS bağlar
Taşınan uçak:
Havacılık tesisleri:
  • Uçuş güvertesi: 545 x 105 ft. (166,1 x 32 m)
  • Kapalı hangar: 19 ft. (5,8 m) yüksek
  • Uçak asansörleri: 60.000 lb. (27,2 mt) kaldırma kapasitesi
  • Merkez çizgisi: 60 x 30 ft. (18,3 x 9,1 m)
  • Kıç: 35 x 50 ft. (10,7 x 15,4 m)
  • JP-5 yakıt kapasitesi: 950 ton (861,8 mt)
  • Havacılık düzeni: 180 ton (163 mt)

Deniz Kontrol Gemisi (SCS) küçüktü uçak gemisi tarafından geliştirilmiş ve kavramsallaştırılmıştır Amerika Birleşik Devletleri Donanması altında Deniz Operasyonları Şefi Elmo Zumwalt 1970'lerde. Şu anda bu terim, benzer görevleri yerine getirebilecek donanma gemilerini ifade etmektedir.[1] SCS, konvoylar için hava desteği sağlayan bir eskort gemisi olarak tasarlandı. ABD Donanması'na yapılan bütçe kesintilerinin ardından iptal edildi.

SCS, aşağıdakilerin bir karışımı ile donatılacaktı Rockwell XFV-12 savaş uçağı ve denizaltı karşıtı savaş helikopterler.[2] Denizaltı karşıtı savaş operasyonlarını yürütmekle görevlendirildi.

Konsept

1960'ların sonlarında, ABD Donanması tarafından yapılan araştırmalar, Sovyetler Birliği ile bir savaş durumunda büyük ölçekli konvoy operasyonları için potansiyel bir gereklilik belirledi. Eskort gemi sıkıntısını telafi etmek için, küçük helikopter taşıyıcılarından hareket eden helikopterlerin boşluğu doldurabileceği önerildi. Ne zaman Elmo Zumwalt oldu Deniz Operasyonları Şefi 1970 yılında, mevcut pahalı yüksek kapasiteli gemileri desteklemek için çok sayıda daha ucuz düşük kapasiteli gemilerin inşa edileceği "Yüksek-Düşük" planının bir parçası olarak küçük helikopter taşıyıcıları fikrini benimsedi. Deniz Kontrol Gemisi (SCS) olarak adlandırılan önerilen küçük taşıyıcı, iki denizaltı karşıtı ve bir havadan erken uyarı helikopterler ve taşıma VSTOL savaş uçakları uzun menzilli Sovyet uçaklarını durdurmak için Tupolev Tu-95 "Ayı" ) konvoyları gölgelemekten ve denizaltıları ve yüzey gemilerini onlara karşı yönlendirmekten. Bu, 14 helikopter ve üç VSTOL savaşçısı taşıma zorunluluğuyla sonuçlandı. AV-8 Harrier. Üretim SCS'lerinin her biri tam boyutlu bir CVN'nin fiyatının sekizde biri olan 100 milyon dolara inşa edilebileceği umuluyordu.[3][4]

Ortaya çıkan tasarım, 13.736 uzun ton (13.956 t) tam yük yer değiştirmesine ve 610 fit (190 m) toplam uzunluğa sahipti. İki kişi tarafından desteklenecekti General Electric LM2500 45.000 şaft beygir gücü (34.000 kW) üreten ve gemiyi 26 knot (48 km / s; 30 mph) hıza kadar itecek tek bir şaft süren gaz türbinleri. Silahlar, ikiden oluşan sınırlı olacaktı. Falanks Yakın silah sistemleri karşı savunmak anti-gemi füzeleri.[3]

Deneysel Deniz Kontrol Gemisi

1971'de USSGuam bir test gemisi olarak seçildi. Testler 18 Ocak 1972'de başladı. 1974'te Atlantik Okyanusu'na gönderildi. Gemi ile donatılmıştı AV-8A Harrier STOVL savaşçılar ve SH-3 Sea King ASW helikopterleri. Testler Temmuz 1974'te tamamlandı; USS Guam rolüne devam etti amfibi saldırı gemisi.

İlgili gemiler

İspanyol uçak gemisi Principe de Asturias Orijinal Deniz Kontrol Gemisi tasarımına dayanıyordu

SCS'ler çoğu filo uçak gemisinden daha küçüktü ve bu konsept, ucuz uçak gemileri isteyen ülkeler tarafından ele geçirildi. İspanya'nın Príncipe de Asturias ve onun küçük kuzen gemisi, Tayland HTMSChakri Naruebet, özel bir deniz kontrol gemisi için nihai ABD Donanması planlarına dayanıyordu, ancak kayakla atlama rampası ve benzer bir görev profilini takip edin.[5]

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Deniz Kontrol Gemisi - GlobalSecurity.org
  2. ^ XFV-12 - GlobalSecurity.org
  3. ^ a b Gardiner ve Chumbley 1995, s. 575.
  4. ^ Friedman 1985, s. 352.
  5. ^ http://www.defensemedianetwork.com/stories/the-sea-control-ship/
  • Friedman, Norman (1985). ABD Uçak Gemileri: Resimli Bir Tasarım Tarihi. Donanma Enstitüsü Basın. ISBN  0-87021-739-9.
  • Gardiner, Robert; Chumbley Stephen (1995). Conway'in Tüm Dünya Savaş Gemileri 1947–1995. Annapolis, Maryland, ABD: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.

daha fazla okuma

  • Mullane, USN, Teğmen Cmdr. Paul N. (Mart 1973). "Deniz Kontrolü" (PDF). Deniz Havacılık Haberleri: 42–43. Alındı 30 Ağustos 2008.

Dış bağlantılar