İkinci Mahanadi Demiryolu Köprüsü - Second Mahanadi Rail Bridge
İkinci Mahanadi Demiryolu Köprüsü | |
|---|---|
| Koordinatlar | 20 ° 29′07 ″ K 85 ° 54′38″ D / 20.4852 ° K 85.9105 ° D |
| Taşır | Kharagpur-Puri hattı, Howrah-Chennai ana hattı |
| Haçlar | Mahanadi Nehri |
| Yerel | Cuttack |
| Özellikler | |
| Toplam uzunluk | 2.100 metre (6.900 ft) |
| Tarih | |
| Açıldı | 2008 |
| yer | |
 | |
İkinci Mahanadi Demiryolu Köprüsü üzerinde bir demiryolu köprüsüdür Mahanadi yakın Cuttack içinde Hintli durum nın-nin Odisha.
İlk Mahanadi Demiryolu Köprüsü 1 Ocak 1899'da açıldı. Her biri 100 fit (30.48 metre) 64 açıklığa sahipti ve 19 ft 6 inç (5.94 metre) çapındaki kuyularda, düşük su seviyesinin 60 ft (18.28 metre) altına battı.[1] İlk Mahanadi Demiryolu Köprüsü'nün yapımından sorumlu Mühendis William Beckett Altın madalya kazanan İnşaat Mühendisleri Kurumu 1901'de köprü inşaatı üzerine sunduğu bir makale için.[2]
2,1 km (1,3 mil) uzunluğundaki İkinci Mahanadi Demiryolu Köprüsü 120 crore 2008'de hizmete girdi. Köprü, saatte 160 km'lik (99.41 mil / saat) tren hızı için tasarlandı. Depreme karşı koymak için yeterli adımlar atıldı.[3]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ "Doğu Kıyısı Demiryolu". Alındı 6 Temmuz 2011.
- ^ Bengal - Nagpur Demiryolunun Doğu Kıyısı Uzantısındaki Orissa Nehirleri Üzerindeki Köprüler, W. T. C. Beckett, M. Inst. C.E., Kağıt No. 3250, 1901
- ^ "Mahanadi üzerindeki ikinci demiryolu köprüsü hizmete girdi". Chennai, Hindistan: The Hindu, 27 Temmuz 2008. 27 Temmuz 2008. Alındı 6 Temmuz 2011.
Dış bağlantılar
| Harici video | |
|---|---|
 Mahanadi Köprüsü'nün üzerinden geçen bir trenin videosu |