Shin-Iizuka İstasyonu - Shin-Iizuka Station
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Ocak 2018) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
Shin-Iizuka İstasyonu 新 飯 塚 駅 | |
|---|---|
 Shin-Iizuka İstasyonu, Nisan 2017'de | |
| yer | Japonya |
| Koordinatlar | 33 ° 38′39 ″ K 130 ° 41′39 ″ D / 33.64417 ° K 130.69417 ° DKoordinatlar: 33 ° 38′39 ″ K 130 ° 41′39 ″ D / 33.64417 ° K 130.69417 ° D |
| Tarafından işletilen |  JR Kyushu |
| Hat (lar) | ■ Gotōji Hattı ■ Chikuhō Ana Hattı |
| Diğer bilgiler | |
| İnternet sitesi | Resmi internet sitesi |
| Yolcular | |
| FY2016 | 4,434 günlük |
| Sıra | 47'si |
| yer | |
  Shin-Iizuka İstasyonu Japonya içinde yer | |
Shin-Iizuka İstasyonu (新 飯 塚 駅, Shin-Iizuka-eki) üzerinde bir tren istasyonu Chikuhō Ana Hattı ve Gotōji Hattı içinde Iizuka, Fukuoka, Japonya, işleten Kyushu Demiryolu Şirketi (JR Kyushu).
Çizgiler
Shin-Iizuka İstasyonu, Chikuhō Ana Hattı yanı sıra Gotōji Hattı Batı terminali olduğu.
Bitişik istasyonlar
| « | Hizmet | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Chikuhō Ana Hattı | ||||
| Urata | - | Iizuka | ||
| Gotōji Hattı | ||||
| Kami-Mio | - | Terminus | ||
Tarih
Özel olarak işletilen Chikuho Kogyo Demiryolu, Wakamatsu -e Nōgata 30 Ağustos 1891'de ve birkaç genişleme aşamasından sonra, parkur Iizuka 1 Ekim 1897'de, Chikuho Kogyo Demiryolu, şimdi Chikuho Demiryolu olarak yeniden adlandırıldı ve Kyushu Demiryolu Yolun Nagao'ya ulaşması için daha fazla genişleme gerçekleştiren (şimdi Keisen 15 Haziran 1902'de Shin-Iizuka, Yoshiwa adıyla sadece navlun için pistte ek bir istasyon olarak açıldı. Kyushu Demiryolu 1 Temmuz 1907'de kamulaştırıldıktan sonra, Japon Devlet Demiryolları (JGR) istasyonun kontrolünü devraldı. 12 Ekim 1909'da istasyon Chikuho Ana Hattının bir parçası oldu. 10 Mayıs 1920'de JGR, Yoshiwa'yı hem yük hem de yolcu trafiği için genel bir istasyona yükseltti. 1 Şubat 1935'te istasyonun adı Shin-Iizuka olarak değiştirildi. Özelleştirilmesi ile Japon Ulusal Demiryolları JGR'nin halefi (JNR), 1 Nisan 1987'de istasyonun kontrolü JR Kyushu'ya geçti.[1][2]
Yolcu istatistikleri
2016 mali yılında, istasyon günde ortalama 4.434 yolcu tarafından kullanılıyordu (sadece biniş yapan yolcular) ve JR Kyushu'nun en yoğun istasyonları arasında 47. sırada yer aldı.[3]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ Ishino, Tetsu; ve diğerleri, eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [İstasyon Geçiş Rehberi - JNR / JR] (Japonyada). ben. Tokyo: JTB Corporation. s. 233–4. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; ve diğerleri, eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [İstasyon Geçiş Rehberi - JNR / JR] (Japonyada). II. Tokyo: JTB Corporation. s. 787. ISBN 4533029809.
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）" [İstasyona göre binen yolcular - En iyi 300 istasyon (Mali 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31 Temmuz 2017. Arşivlendi orijinal (PDF) 1 Ağustos 2017 tarihinde. Alındı 25 Şubat 2018.
Dış bağlantılar
- Resmi internet sitesi (Japonyada)
 | Bu Fukuoka idari bölge demiryolu istasyonu ile ilgili makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |