Shin Demiryolu Viyadüğü - Shin Railway Viaduct - Wikipedia
Shin Demiryolu Viyadüğü | |
|---|---|
 | |
| Koordinatlar | 57 ° 55′26″ K 4 ° 24′04 ″ B / 57,924022 ° K 4,401109 ° BKoordinatlar: 57 ° 55′26″ K 4 ° 24′04 ″ B / 57,924022 ° K 4,401109 ° B |
| Taşır | Uzak Kuzey Hattı |
| Haçlar | Kyle of Sutherland |
| Özellikler | |
| En uzun açıklık | 230 fit (70 m) |
| Tarih | |
| Mühendislik tasarımı | Joseph Mitchell ve Murdoch Paterson |
| İnşaat sonu | 1868 |
| yer | |
 | |
Shin Demiryolu Viyadüğü (aynı zamanda Invershin Viyadüğü veya Oykel Viyadüğü) bir demiryolu viyadüğüdür. Kyle of Sutherland Viyadük, Uzak Kuzey Hattı arasında Inverness ve Fitil ve Thurso.[1] Invershin tren istasyonu viyadüğün kuzeydoğu ucunda Culrain tren istasyonu güneye kısa bir mesafedir.
Tarih
İçin inşa edildi Sutherland Demiryolu mühendisler Joseph Mitchell ve Murdoch Paterson tarafından.[2]
Demiryolu 13 Nisan 1868'de trafiğe açıldı.[3]
Tasarım
Nehri tek bir 230 fit (70 m) açıklık ile geçerek, o sırada kullanılandan 20 fit (6,1 m) daha uzundur. Dalguise Viyadüğü Mitchell dört yıl önce.[1] Pisti taşıyan güverte, makas kirişlerinin arasına değil üstüne oturur.[1] Güneyde yaklaşma viyadüğünde iki, kuzeyde üç adet yarım daire biçimli taş kemer bulunmaktadır.[2]
2000 yılında viyadüğün kuzey tarafına bir yaya köprüsü eklendi. Burası şu anda Ulusal Döngü Ağı Rotası 1.
Referanslar
- ^ a b c Paxton, Roland; Gemi Yolu, J. (2007). İnşaat Mühendisliği Mirası İskoçya: Yaylalar ve adalar. İnşaat Mühendisleri Enstitüsü'nden Thomas Telford. s. 213. ISBN 978-0-7277-3488-4.
- ^ a b Hume, John R. (1977). İskoçya'nın Endüstriyel Arkeolojisi: Yaylalar ve Adalar. Kanada'dan Macmillan. s. 312.
- ^ "Shin Demiryolu Viyadüğü". scotlandsplaces.gov.uk. Alındı 2 Ocak 2015.