Smith & Wesson Model 28 - Smith & Wesson Model 28

S&W Modeli 28
S&W Modeli 28
	Smith & Wesson Model 28-2
Tür	Revolver
Anavatan	Amerika Birleşik Devletleri
Servis geçmişi
Tarafından kullanılan	Florida Otoban Devriyesi; Georgia Eyalet Devriyesi; Idaho Eyalet Polisi (1955–1979); Maine Eyalet Polisi (1977–1988); New York Eyalet Polisi; San Francisco Polis Departmanı; Teksas Kamu Güvenliği Departmanı; ABD Sınır Devriyesi; Washington Eyalet Devriyesi;
Üretim geçmişi
Üretici firma	Smith & Wesson
Üretilmiş	1954–1986
Varyantlar	Blued Steel modeli. 4 inç ve 6 inç varillerde mevcuttur. 100'den azının 8 ile üretildiği bildirildi3⁄8 varil içinde. 5 namlulu ve nikel kaplamalı yirmi beş tabanca "F.H.P." (Florida Otoban Devriyesi) # 32 ila # 56 1959'da gönderildi
Teknik Özellikler
kitle	4 "namlu modeli 41 oz.; 6 "namlu modeli 44 oz.; 83⁄8"namlu modeli 47 oz.
Kartuş	.357 Magnum
Aksiyon	Çift Hareket
Besleme sistemi	6 yuvarlak silindir
Görülecek yerler	Ayarlanabilir arka manzaralar ve Baughman arpacık.

S&W Model 28, 4 namluda

Smith & Wesson (S&W) Model 28olarak da bilinir Otoyol Devriyesi, bir N-çerçevedir revolver için odacıklı .357 Magnum kartuş, 1954'ten 1986'ya kadar üretimde. S&W Modeli 27.

Geliştirme

Otoyol Devriyesi olarak da bilinen Model 28, mirasını Smith & Wesson Kayıtlı Magnum'a kadar izler. Kayıtlı Magnum, 357 Magnum (ilk üretim modeli 8 Nisan 1935'te tamamlandı).^[2] 357 Magnum, 1941'de S&W odağını savaş zamanı üretimine çevirdiğinde geçici olarak durduruldu, ancak Aralık 1948'de S72000 seri numarasından başlayan yeni seri ile yeniden tanıtıldı. Yeni 357 Magnum, geri tepme sürgüsü ile çalışan çekiç bloğu ve yeni kısa atış çekici ile birleştirilecek şekilde modernize edildi. Model 27, 1957'de yeniden tasarlandı.^[3] Kolluk kuvvetleri Model 27'yi tercih ettiler, ancak yüksek cilalı kaplaması ve yoğun emek gerektiren üst şerit kontrolü, bir polis silahı taşıma için ek bir fayda olmaksızın masrafı artırdı.

Model 28, Smith & Wesson'un, kullanımda herhangi bir azalma olmaksızın üretim maliyetlerini düşürmek için Model 27'ye özellikler eklemek yerine kaldırması nedeniyle alışılmadık bir durumdur.Klasik bir N çerçeveli tabanca olan Otoyol Devriyesi mavidir, ancak cilalanmaz, işçilik maliyetlerinden tasarruf sağlar. Mat bir görünüm elde etmek için üst kayış ve çerçeve yuvarlakları boncuk püskürtülür.

1940'ların sonlarında ve 1950'lerin ilk bölümünde Smith & Wesson .357 magnum tabanca üreten tek Amerikan silah şirketiydi. Bu nispeten lüks model, o zamanlar bu kartuş için mevcut olan tek tabanca olduğundan, polis departmanları, bireysel memurlar ve özel atıcılar, Smith & Wesson'dan daha katı bir şekilde faydacı bir "bütçe" .357 magnum tabanca talep etti. S&W, Highway Patrolman ile yanıt verdi (daha sonra 1957'de Model 28 olarak yeniden adlandırıldı). Daha uygun fiyatlı bir tabanca için yapılan üretim değişiklikleri, mekanik olarak Otoyol Devriyesi daha süslü Model 27 ile aynıdır.

Model 28, 1954'ten 1986'ya kadar üretildi. Üretimin çoğu için hem polis memurları hem de sivil atıcılar arasında istikrarlı bir satıcıydı.

Diğer kullanıcılar

İtalya: Kullanan Gruppo di Intervento Speciale.^[4]
Norveç: Kullanan Norveç Polis Teşkilatı (Norveççe: Politi- og lensmannsetaten) bazı belediyelerde.

Ayrıca bakınız

Ateşli silahların listesi

Referanslar

^ Supica ve Nahas (2006). Standart Smith & Wesson Kataloğu. 3. Baskı.
^ Jinks, Roy J. (1977). Smith ve Wesson'un Tarihi. Beinfeld. s. 214. ISBN 0917714148.
^ Jinks. Smith & Wesson'un Tarihi. s. 215.
^ "Gruppo Intervento Speciale (GIS) - Özel Müdahale Grubu". Arşivlenen orijinal 2010-12-08 tarihinde. Alındı 2012-03-07.

[1] Supica ve Nahas (2006). Standart Smith & Wesson Kataloğu. 3. Baskı.

[2] Jinks, Roy J. (1977). Smith ve Wesson'un Tarihi. Beinfeld. s. 214. ISBN 0917714148.

[3] Jinks. Smith & Wesson'un Tarihi. s. 215.

[SO-4] "Gruppo Intervento Speciale (GIS) - Özel Müdahale Grubu". Arşivlenen orijinal 2010-12-08 tarihinde. Alındı 2012-03-07.

[1]

[2]

[3]

[4]