Sabun Kutusu Derby - Soap Box Derby

1984 Augusta, Gürcistan Şampiyonu
1967'den resmi bir Sabun Kutusu Derbi yarışçısı, "Snoopy olarak uçan as " burun sanatı.
Kıdemli Seifenkiste - Deutsches Seifenkisten Derby e.V. - Almanya'dan sabun kutusu arabası

Sabun Kutusu Derby bir genç soapbox araba içinde çalıştırılan yarış programı Amerika Birleşik Devletleri 1933'ten beri. Dünya Şampiyonası finalleri her Temmuz'da Derby Downs içinde Akron, Ohio. Bu ve ilgili olaylarda yarışan arabaların gücü yoktur ve tamamen Yerçekimi taşımak.

Tarih

İlk araba yarışlarının ardından, ABD'de yerel gençlik otomobil yarışları çok erken bir aşamada gerçekleşti. 1914'te sinema filmi Venedik'te Çocuk Otomobil Yarışları başrolde Charlie Chaplin sinemalarda gösterildi.[1]

1933'te Myron Scott için bir fotoğrafçı Dayton, Ohio Dayton Daily News gazetesi, Robert A. Gravett ve arkadaşlarının Dayton Ohio'da bir tepeden aşağıya doğru yarıştığını ve 19 erkek çocuk için doğaçlama bir yarış düzenlediğini gördü. Scott, 19 Ağustos için para ödülü ile daha büyük bir yarış düzenlemesine o kadar çok ilgi vardı ki, "Turuncu kasalar, sac levha, vagon ve bebek arabası tekerleklerinden yapılmış ev yapımı arabalarla 362 çocuktan oluşan inanılmaz bir kalabalık ortaya çıktı ..."[2]

Ertesi yıl, ilk All-American yarışı 19 Ağustos 1934'te yapıldı. Ulusal galibi Robert Turner oldu. Muncie, Indiana, arabasını bir barın odunundan yapan.[2][3]

1935'te yarış, merkezi konumu ve engebeli arazisi nedeniyle Dayton'dan Akron'a taşındı.[4] 1935'teki bir kaza, halkın ilgisini çekti ve olayın profilini güçlendirdi. Bir araba pistten çıktı ve çarptı NBC en iyi yorumcu ve spor muhabiri Graham McNamee canlı yayın yaparken. McNamee, sarsıntı ve diğer yaralanmalara rağmen (iki hafta hastanede kalmaya neden oldu), dinleyicilerine çarpışmayı anlattı ve yayınını bitirdi.

1936'da, Akron sivil liderleri, gençlik yarışları klasiği için kalıcı bir pist alanı ihtiyacını fark etti ve Works Progress Administration (WPA), Derby Downs gerçek oldu.

1946'da şehir Mission, British Columbia, Western Canada Soapbox Derbi Şampiyonası ve Misyon Bölge Ticaret Odası, önceden Mission City & District olarak adlandırıldı Ticaret Kurulu, etkinliği 1973'e kadar her yıl organize etti.[5]

1950'lerde ve 1960'larda All American Soapbox Derbisinin altın çağında. Chevrolet bir sponsardı ve ünlü TV ve film yıldızları konuk gösteriler yaptı - Ağustos ayında 70.000 kadar insan, kar külahları yemek ve yerel şampiyon olan 11-15 yaşları arasındaki yüzlerce genç yarışçıyı / inşaatçıyı (sadece erken yaşlarda erkekler) neşelendirmek için toplandı ulus etrafında ve birkaç yabancı ülkeden ırklar.

1947'de aktör James Stewart Broadway oyununda görünüyordu Harvey. Etkinliğe katılmak için hafta sonu performanslarını iptal etti ve bilet sahiplerine para iadesi yapıldı.

Derbi, zirvede, katılım açısından en iyi beş spor etkinliğinden biriydi. John DeLorean 1972'de 35 yıllık Chevrolet sponsorluğunu, Derby'nin modası geçmiş ve elde edilemeyecek kadar pahalı olduğunu iddia ederek sona erdirdi.[6]

1993'te başlayan All-American Soap Box derbisi, Dünya Ralli Şampiyonası'na başladı. Ralli derbisi, her bölgenin, her bölgedeki yarışçı ve yarış sayısına bağlı olarak bir dizi şampiyonu geri gönderdiği bir grand prix yarış tarzıdır.

Bugün, yaş aralığını daha genç yarışçılara genişleten ve yetişkinlerin inşaatta yardımcı olmasına izin veren daha geniş kategoriler var. Bu, özellikle kullanamayan küçük çocuklar için yararlıdır. elektrikli aletler yetişkinler için bir çıkış sağlamanın yanı sıra.

Modern sabun kutusu yarışı

Modern Derbi Arabaları

Standartlaştırılmış tekerlekleri hassas bir şekilde kullanma bilyalı rulmanlar, modern Yerçekimi -güçlü yarışçılar bir tepenin üzerindeki rampadan başlar ve saatte 56 km hıza ulaşır. Dünyanın dört bir yanındaki şehirlerdeki ralli yarışları ve nitelikli yarışlar, bir ısının kazananını belirlemek için yarışan otomobiller arasındaki zaman farkını saniyenin binde biri kadar ölçen gelişmiş zamanlama sistemleri kullanır. Bir yarıştaki her bir eleme 30 saniyeden az sürer. Çoğu yarış, ısıyı kaybeden bir yarışçının, genel yarışı kazanmak için Meydan Okuyucunun Parantezinden geçebileceği çift eleme yarışlarıdır. Bununla birlikte, Akron'daki yıllık Dünya Şampiyonası yarışı, her elemenin kazananını belirlemek için bir zamanlama sistemi tarafından tetiklenen tepegöz fotoğrafçılığı kullanan tek bir eleme yarışıdır. Her bölümde bir Dünya Şampiyonu belirlemek için yaklaşık 500 yarışçı iki veya üç elemede yarışıyor.

Çoğu yerelde ve All-American yarışmasında üç yarış bölümü var. Stok bölümü, ilk kez inşaatçıya bir öğrenme deneyimi sunmak için tasarlanmıştır. 7 ile 13 yaşları arasındaki kız ve erkek çocuklar, All-American'dan satın alınan kitlerden yapılan basitleştirilmiş arabalarda rekabet ediyor. Bu kitler, basit bir öne doğru eğimli stil arabanın inşası için adım adım bir düzen sağlayarak Derby acemisine yardımcı olur. Yaşları 10 ile 17 arasında değişen Süper Stok Araba bölümü, yarışmacıya bilgilerini genişletme ve daha gelişmiş bir model oluşturma fırsatı veriyor. Bu başlangıç ​​seviyelerinin her ikisi de All-American'ın kitlerinden ve mermilerinden yararlanıyor. Gençler Derby programına ilk kez maruz kaldığından, bu giriş seviyeleri ülke çapındaki yarış topluluklarında popülerdir.

Ustalar bölümü, 10-20 yaş arası erkek ve kız çocuklarına, yaratıcılıklarını ve tasarım becerilerini deneyebilecekleri gelişmiş bir yarış sınıfı sunuyor. Master katılımcıları, All-American Soap Box Derby'den fiberglas gövdeli bir Scottie Masters Kit satın alabilir.

Nihai Hız Mücadelesi

2011 AAUSC Otomobilini Kazanan
AAUSC kazananları ve rekor sahipleri

Nihai Hız Mücadelesi [7] Yerçekimi ile çalışan bir yarış aracının tasarımında yenilik, yaratıcılık ve ustalık geleneğini korumak için 2004 yılında geliştirilen ve her yıl düzenlenen All-American yarışmasında entrika, heyecan yaratan ve seyirciyle etkileşime geçen All American Soap Box Derbisi onaylı bir yarış formatıdır. American Soap Box Derbi yarışması. Etkinliğin amacı, tarihi Akron tepesinde daha önce hiç ulaşılamayan hızlara ulaşmak için tasarlanmış yaratıcı girişleri çekmektir. Yarışma, Akron’un 301 m'lik (989 fit) tepesinden aşağıya doğru üç zamanlı koşudan (her şeritte bir koşu) oluşur. En hızlı tek koşuyu başaran otomobil ve takım kazanan ilan edilir. Süreli koşular, All American Soap Box Derby yarış haftasında tamamlandı.

Ultimate speed Challenge'ın açık kuralları, çeşitli ilginç araba tasarımlarına yol açtı.[8][9] Tekerlek teknolojisi ilerledikçe ve otomobiller ile tekerlekler arasındaki entegrasyon, tekerlek kaportalarının kullanımıyla iyileştikçe kazanma süreleri de iyileşmiştir. Tekerlekler, bir arabanın yarıştaki başarısında önemli bir rol oynar. Tekerlek optimizasyonu, daha küçük bir çapa doğru bir eğilim (atalet etkilerini ve aerodinamik sürtünmeyi azaltmak için), özel kauçuk veya üretan lastiklerin kullanımını (yuvarlanma direncini azaltmak için) ve lastikleri şişirmek için çözücülerin kullanımını (ayrıca yuvarlanma direncini azaltmak için) içeriyor . Bu yarış ve diğer yerçekimi yarışı etkinlikleri arasında teknolojide bazı örtüşmeler var. buggy yarışları Carnegie Mellon Üniversitesi'nde yarış.[10]

2004'te Ultimate Speed ​​Challenge'ın ilk çalışması sırasında, en hızlı süre, Alicia Kimball tarafından sürülen ve yüksek performanslı pnömatik lastikler kullanan Pearson ailesi tarafından tasarlanan ve üretilen bir otomobille elde edildi. 989 fit (301 m) pistte kazanılan kazanma süresi 27.190 saniyeydi.

Jerry Pearson, 2005 Ultimate Speed ​​Challenge'da sürücü Nicki Henry ile birlikte 2004 rekorunu geçerek ve 26.953 saniyelik geçen süre ile 27.00 saniyelik bariyeri aşarak kemerini korumak için geri döndü. İkincilik 27.085 ile DC Derbatisyenler'e, üçüncü ise 27.320 ile Talon Racing of Florida'ya gitti.[11]

California'dan John Wargo, 2006 Ultimate Speed ​​Challenge'ı kazanan takımı Jenny Rodway ile bir araya getirdi. Jenny 26.934 saniyelik yeni bir rekor kırdı. 2006 yarışından sonra pistte ve rampalarda yapılan revizyonlar sonraki yarışlarda kazanma sürelerinin artmasına neden olduğu için Jenny'nin rekoru 3 yıl sürdü. Pearson Takımı 26.999 saniye ile 2. oldu ve Thomas takımı 27.065'le 3. oldu.[12]

Ekip şefi ve tasarımcı Jack Barr ve sürücü Lynnel McClellan'dan oluşan Team Eliminator, 70. (2007) All-American Soap Box Derby Ultimate Speed ​​Challenge'da 27.160'lık bir zamanla zafer kazandı. Jenn Rodway 27.334'lük derecesiyle 2. olurken, Hilary Pearson 27.367'yle 3. oldu.[13]

Jack Barr, 27.009 saniyelik bir koşu ile tekrarlanan bir takım galibiyeti için 2008'de Krista Osborne ile geri döndü. Ekip şefi Tom Schurr ve sürücü Cory Schurr 27.023'lük derecesiyle ikinci olurken, ekip şefi Mike Albertoni ve sürücü Danielle Hughes 27.072'lik derecesiyle 3. oldu.[14]

72nd (2009) AASBD Ultimate Speed ​​Challenge'da, Derek Fitzgerald'ın pilot Jamie Berndt ile birlikte Zero-Error Racing takımı, yeni döşeli bir pistten yararlandı,[15][16] ve 26.924 saniyelik yeni bir rekor süresi ayarlayın. Cory Schurr 26.987'lik derecesiyle ikinci oldu. Temiz sayfa yarışından Laura Overmyer 27.003'lük derecesiyle üçüncü oldu.

2010 yılında, Mark Overmyer’in Clean Sheet / Sigma Nu ekibi (CSSN) ve pilot Jim Overmyer, açılış turunun ilk ısısında 26.861 saniyede rekor kırdı. Birkaç dakika sonra, yine CSSN'den şoför Sheri Lazowski, rekoru 26.844 saniyeye indirerek, Zero Error'dan 2. sırayı bitiren Jamie Berndt'e karşı 0.005 saniye galibiyetle sonuçlandı. 2010 yılında rekabet çok sıkı geçti ve ilk 3 otomobil 0,017 saniye içinde tamamlandı.[7][17]

2011 yılında, tekerlek teknolojisi ve otomobil tasarımındaki gelişmeler, ideal yol koşullarıyla birleştiğinde, Ultimate Speed ​​Challenge'da önemli ölçüde daha düşük sürelere yol açtı. Sürücü Kayla Albertoni ve ekip şefi Mike Albertoni, ısı 2'de veya açılış turunda 26.765 ile rekoru kırdı ve 2010 rekorunun 0.079 saniye gerisinde kaldı. Bir ısınma sonrasında, sürücü Jim Overmyer ve CSSN takımının ekip şefi Mark Estes, 26.632'lik bir koşu ile rekoru 0.133 daha düşürdü. Jim, 2. sırayı almak için 2. turda 26.613'e yükseldi. Açılış turunun 5. ısısında, sürücü Kristi Murphy ve ekip şefi Pat Murphy 26.677 sayı ile 3. sırayı aldı. Sonraki sıcakta, sürücü Sheri Lazowski ve ekip şefi Mark Overmyer (CSSN yarışlarından) 26.585 saniyelik kabarcıklı bir koşu ile zaferi aldı. Sheri'nin rekor süresi, 2010 rekorunun altında 0.259 saniye ve 2009 rekorunun 0.339 saniyesiydi. 2011'deki gelişimi, AAUSC yarışının tarihindeki en büyük yıllık değişimdir.[18][19] Hem 2010 hem de 2011'de kazanarak, Sheri ilk tekrarlanan USC kazananı oldu.

2012'de revize edilmiş başlangıç ​​rampaları ve daha yumuşak bir yol yüzeyine sahip yeniden kapatılmış bir pist, bitirme sürelerinde önemli artışlara yol açtı. Ekip şefi Mark Estes ile birlikte CSSN yarışının 2012 galibi Laura Overmyer, 26.655 saniyelik bir galibiyet süresi, bir önceki yıl ekibinin belirlediği rekordan 0,070 saniye daha yavaş olduğunu bildirdi. Sıfır Hata yarışından Kristi Murphy, 0.114 saniye geriden 26.769'luk derecesiyle 2. oldu. Zero Error yarışlarından Jamie Berndt 26.827'lik derecesiyle 3. oldu. Rekabet, son yıllarda olduğu kadar yakın değildi ve ilk 3 otomobil 0.172 saniyeyi kapladı. Bu, 2009 ve 2011'deki aralığın kabaca iki katı ve 2010'daki aralığın 10 katıdır. 2012 sonuçları, CSSN yarışlarında arka arkaya 3. galibiyet ve tekerlek uzmanı Duane Delaney'nin arka arkaya 4. galibiyetini işaret ediyor.[20][21]

2013 yarışı, format değişikliği gerektiren ıslak koşullarda yapıldı. Her arabaya, kazananı belirlemek için şerit 2'den tek bir koşu verildi. Çalışma sırası rastgele belirlendi. CSSN Racing'den Anne Taylor, ekip şefi Jerry Pearson ile 26.929'luk dereceyle kazandı. Jillian Brinberg ve yine CSSN Racing'in ekip şefi Mark Estes, 26.978'lik derecesiyle 2. oldu. Ekip şefi Lee Carney ile Catherine Carney 27.162'lik derecesiyle 3. oldu.[22]

2014'te CSSN'den Anne Taylor, ekip şefi Jerry Pearson ile 26.613'lük dereceyle kazandı. Anne'nin zamanı, yeni kapı yapılandırması için önceki en iyi zamana göre iyileşiyor ancak 2011 rekorunun altında kalıyor. Bu, Anne'nin art arda 2. galibiyetini ve bu etkinlikte CSSN yarışında art arda 5. galibiyetini işaret ediyor. CSSN'den Tucker McClaran, ekip şefi Mark Estes ile birlikte 26.667'lik derecesiyle ikinci oldu. Ekip şefi Lee Carney ile Catherine Carney 26.750'lik derecesiyle 3. oldu.

1973 Skandalı

1973 Boulder, Colorado Diskalifiye Yarışçı
Kafalık İçinde Elektromıknatıslı Elektrik Kabloları

1973'te, 14 yaşındaki Jimmy Gronen Boulder, Colorado ulusal yarışı kazandıktan iki gün sonra unvanı elinden alındı. Şüpheler finallerden önce bile artıyordu ve Gronen aslında birçok seyirci tarafından yuhalıyordu.

Gronen'in zafer marjlarının ve ısınma sürelerinin alışılmadık boyutları, derbi görevlilerini Gronen'in yarışçısını çevreleyen yasadışı koşullara yönlendirdi. Sonraki Röntgen arabasının muayenesi bir elektromanyetik burunda. Başlangıç ​​çizgisinde etkinleştirildiğinde, elektromıknatıs arabayı öne doğru çekerek arabayı öne doğru çekti. çelik raket yarışı başlatmak için kullanılır. Gronen, miğferini koltuğunun arkalığına yaslayarak elektromıknatısı etkinleştirdi ve pil güç kaynağını etkinleştirdi. Yarış ilerledikçe Gronen'in ısınma süreleri kademeli olarak yavaşladıkça, bu çok belirgin hale geldi, çünkü devre her etkinleştirildiğinde pil gücü kaybetti ve elektromıknatısın çekiciliğini azalttı. Genellikle, bir yarışçı bir elişi her tamamladığında ısınma süreleri hızlanır. Yarışın video kaseti, Gronen için her hazırlıktan sadece birkaç adım sonra şüpheli bir şekilde ani bir ipucu gösterdi. Bir yarış ısısı için zafer marjı normalde 1 ila 3 fitten (0,30 ila 0,91 m) fazla değildir. Gronen'in erken ısı zaferleri, 20 ila 30 fit (6,1 ila 9,1 m) aralığında idi. (Elektromanyetik sistemi işe yaramaz hale getirmek için 1974 yılında başlangıç ​​rampalarına alüminyum izolatör plakaları eklendi.) [23]

1973 yarışının ortalarında, Derby yetkilileri, tekerleklerin kauçuğuna kimyasallar uygulandıktan sonra Gronen'in jantlarını da değiştirdiler. Kimyasallar lastik kauçuğunun şişmesine neden olarak lastiğin yuvarlanma direncini düşürdü.

Son etapta Gronen, Bret Yarborough'nun önünde az farkla bitirdi. İki gün içinde Yarborough 1973 şampiyonu ilan edildi.

Gronen'in amcası ve yasal koruyucu o sırada zengin mühendis Robert Lange, suçlanan katkıda bulunmak için reşit olmayan birinin suçu ve 2.000 dolarlık bir ödeme yaptı.[24]

Lange'nin oğlu ve Jimmy Gronen'in kuzeni Bob Lange Jr., Gronen tarafından kullanılan araçtan ayırt edilemez olduğu düşünülen bir araba kullanarak önceki 1972 Derbisini kazanmıştı.

Referanslar

  1. ^ İnternet Film Veritabanı 11 Kasım 2009
  2. ^ a b "Tarih". All-American Soap Box Derby. Arşivlenen orijinal 4 Eylül 2011. Alındı 19 Ağustos 2011.
  3. ^ Başdeacon, Tom. "DAYTON'DA SABUN KUTUSU DERBY'NİN TARİHÇESİ". Dayton Daily News. Alındı 19 Ağustos 2011.
  4. ^ Bailey, Mary (25 Ağustos 1996). "The All-American Soap Box Derby". Detroit Haberleri. Arşivlenen orijinal 21 Ocak 2013. Alındı 19 Ağustos 2011. Birden fazla tarihi fotoğrafla.
  5. ^ Cherrington, John (1974). Fraser'da Görev, Küçük bir şehrin ilerlemesinin Kalıpları, s. 33,172. Mitchell Press, Vancouver, BC, Kanada. ISBN B0006CL344
  6. ^ Price, Mark J. (16 Temmuz 2017). "Yerel tarih: Otomobil yöneticisi John DeLorean, 1972'de Chevrolet'nin Soap Box Derby ile olan bağlarını kesti ve başarısız olmasını bekledi". Akron Beacon Journal. Alındı 17 Temmuz 2017.
  7. ^ a b [1]
  8. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2011-11-14 tarihinde. Alındı 2012-01-11.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  9. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2011-11-14 tarihinde. Alındı 2012-01-11.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  10. ^ "doğumda ayrılmış | CMU Buggy Mezunlar Derneği". Cmubuggy.org. Alındı 2018-01-25.
  11. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 2008-08-28 tarihinde. Alındı 2012-04-03.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  12. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 2008-08-28 tarihinde. Alındı 2012-04-03.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  13. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 2008-07-03 tarihinde. Alındı 2012-04-03.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  14. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2012-04-24 tarihinde. Alındı 2012-04-03.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  15. ^ [2]
  16. ^ [3]
  17. ^ "ISBD". Aasbd.net. Alındı 2018-01-25.
  18. ^ "HugeDomains.com - AaRace.com satılıktır". Aa Yarış. Alındı 2018-01-25. Alıntı genel başlığı kullanır (Yardım)
  19. ^ [4][ölü bağlantı ]
  20. ^ "2012 Ultimate Speed ​​Challenge Heat Results.pdf - Google Drive". Alındı 2018-01-25.
  21. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 2013-08-21 tarihinde. Alındı 2012-12-31.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  22. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2013-07-31 tarihinde. Alındı 2013-07-31.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  23. ^ "Kazanılacak Her Şey: All-American Soap Box Derby Skandalı" (GSN belgesel dizisinin 6. bölümü)
  24. ^ Eric Dexheimer (2004-08-05). "Uphill Racer". Westword. Alındı 2018-01-25.

Edebiyat

Payne, Melanie: Şampiyonlar, dolandırıcılar ve çocukluk hayalleri: sabun kutusu derbisinin anıları, Akron, Ohio: Akron Press Üniversitesi, 2003 ISBN  1-931968-05-5 Kongre Kütüphanesi

daha fazla okuma

Dış bağlantılar