Sociedade de Transportes Colectivos de Macau - Sociedade de Transportes Colectivos de Macau
TCM Golden Dragon XML6105J15 büyük otobüs
TCM Yutong ZK6770HG minibüs
Sociedade de Transportes Colectivos de Macau (TCM) içindeki otobüs operatörlerinden biridir Macau, Çin. Transmac diğeri olmak.
Şirket 1950'lerde feribot operatörü olarak başladı ve anakarayı Macau ve Taipa'ya bağlayan bir köprünün (Ponte Valisi Nobre de Carvalho ) bitirildi.
2009'un sonlarında, TCM, ihale son tarihinde ihale teklifini sunarken "dört dakika geç" olduğu için, halk otobüsü hizmetlerini işletmek için açılan ihaleden 2010 sonundan diskalifiye edildi. Birkaç ay süren müzakerelerin ardından TCM, Ağustos 2011'den bu yana beş grup operasyon rotasından biri ile ödüllendirildi.
2017'de Hino Rainbow otobüslerinin kullanımdan kaldırılmasından bu yana, çalışan otobüslerinin neredeyse tamamı Çin'de üretiliyor. İlk Çin yapımı otobüsler 2005 yılında TCM'de göründü ve Wuzhoulong Motorları. Mitsubishi Fuso Rosa şu anda TCM tarafından işletilen tek Çinli olmayan otobüs türüdür ve bir minibüstür. Sahip olunan diğer tüm otobüs türleri Çin yapımıdır.
1 Ağustos 2018'de üçüncü otobüs operatörü New Era, TCM ile birleşerek Makao'nun en büyük otobüs operatörü oldu.
Filo
| Üretici firma | Modeli | Menşei ülke | Tür | Hizmete giriş yılı | Filo Numarası | Otobüs sayısı | Uzunluk (metre) | Kapasite | Not |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wuzhoulong | FDG6751G | Çin | Küçük otobüs | 2011 | 1099-1153 | 55 | 7.9 | L19 + S15 | * Buluşacak ilk otobüs Euro IV emisyon standardı Makao'da. |
| FDG6101CNG | CNG Alçak tabanlı Büyük otobüs | 2013 | 6051-6069 | 19 | 10.6 | L23 + S37 | * İlk CNG Macau'da otobüs. | ||
| FDG6951G | Alçak tabanlı Orta otobüs | 2071-2105 | 35 | 9.5 | L21 + S31 | * Buluşacak ilk otobüs Euro V emisyon standardı Makao'da. | |||
| Yutong | ZK6118HGE | Alçak tabanlı büyük otobüs | 2014 | 3088–3097,3170-3195 | 36 | 10.8 | L26 + S49 |
| |
| ZK6128HGE | 2014-2015 | 5001-5050 | 50 | 12.0 | L26 + S58 |
| |||
| ZK6128HNGE | CNG Alçak tabanlı büyük otobüs | 2016 | 6026-6050 | 25 | L26 + S57 | ||||
| ZK6125HNG | 2017 | 6001-6025 |
| ||||||
| Mitsubishi Fuso | Rosa | Japonya | Küçük otobüs | 2016 | 1089-1098 | 10 | 7.7 | L20 + S15 |
|
| Yutong | ZK6115HG1 | Çin | Alçak tabanlı büyük otobüs | 3098-3137 | 40 | 10.8 | L26 + S44 |
| |
| ZK6770HG | Küçük otobüs | 2011 | 1001-1088 | 86 | 7.0 | L17 + S18 |
| ||
| ZK6902HG | Orta otobüs | 2002-2070 | 69 | 9.6 | L26 + S40 | ||||
| ZK6118HGE | Alçak taban Büyük otobüs | 3001,3007,3013, 3014,3016,3017, 3024,3034,3035, 3040,3043,3046-3048,3052,3054, 3056,3057,3060, 3066,3069-3077,3079,3080, 3082-3087 | 37 | 10.6 | L28 + S40 | ||||
| ZK6105HG | 2017 | 3138-3161 | 24 | 10.8 | L30 + S35 |
| |||
| altın Ejderha | XML6105J15 | 3162-3169 | 8 | 10.5 | L28 + S44 | ||||
| Yutong | ZK6986HG | Orta otobüs | TBA | TBA | 108 | 9.8 | TBA | ||
| ZK6105HG | Alçak taban Büyük otobüs | TBA | TBA | 64 | 10.8 | TBA | |||
| ZK6105HNG | CNG Alçak tabanlı Büyük otobüs | TBA | TBA | 20 | 10.8 | TBA |
| Üretici firma | Modeli | Menşei ülke | Tür | Hizmete giriş yılı | Filo Numarası | Otobüs sayısı | Uzunluk (metre) | Kapasite | Not |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wuzhoulong | FDG6101G | Çin | Alçak tabanlı büyük otobüs | 2011 | 3196-3203 | 5 | 10.6 | L27 + S33 | |
| Yutong | ZK6770HG | D1 ehliyet için eğitim aracı | 1049,1082 | 2 | 7.0 | L17 + S18 |
| ||
| ZK6902HG | 2001 | 1 | 9.6 | L26 + S40 | |||||
| ZK6118HGE | Servis otobüsü Sands Cotal Central | 3002-3006,3008-3012,3015,3018-3023,3025-3033,3036-3039,3041,3042, 3044,3045,3049-3051,3053,3055, 3058,3059,3061-3065,3067,3068, 3078,3081 | 50 | 10.6 | L28 + S40 | ||||
| Mitsubishi Fuso | Rosa | Japonya | D1 ehliyet için eğitim aracı | 2016 | 2 | 6.9 | 21 |
| Üretici firma | Modeli | Menşei ülke | Tür | Hizmete giriş yılı | Emeklilik Yılı | Filo Numarası | Otobüs sayısı | Uzunluk (metre) | Kapasite | Not |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bedford | NJMZBZ0 SB5 | Birleşik Krallık (şasi); Hong Kong (gövde) | Büyük otobüs | 1974/1980 | 1991-1996 | H01-H04 | 12 | 9.1/9.2 | L37 + S17 / L30 + S22 | |
| Daihatsu | Delta | Japonya (şasi); Hong Kong (gövde) | Orta otobüs | 1977 | 1989-1990 | L15-L16 | 2 | 7.3 | 25 | |
| Bedford | VAS5 | Birleşik Krallık (şasi); Hong Kong (gövde) | 1978 | 1993-1994 | L09-L10 | 7.9 | 35 | |||
| Mercedes-Benz | OF1313 | Brezilya (şasi); Hong Kong (gövde) | Büyük otobüs | 1987 | 2006 | H05-H10 | 6 | 10.2 | L43 + S28 | |
| Nissan | Sivil | Japonya | Küçük otobüs | 1988-1990 | K01-K103 | 104 | 6.2/6.9 | L22 + S11 / L22 + S8 | troley benzeri otobüse dönüştürüldü | |
| Nissan Dizel | CB12LXR | Japonya (şasi); Hong Kong (gövde) | Büyük otobüs | 1989 | 2006-2011 | H11-H18 | 8 | 10.0 | L41 + S31 | |
| Toyota | Coaster | Japonya | Küçük otobüs | 1994/1997 | 2009-2011 | K104-K153 | 50 | 7.0 | L22 + S13 | |
| Mercedes-Benz | OH1318 | Brezilya (şasi); Hong Kong (gövde) | Büyük otobüs | 1995 | 2011 | H19-H22 | 4 | 10.5 | L44 + S27 | |
| Hino | RK1MMKA | Tayvan (şasi); Hong Kong (gövde) | 1996 | H23-H28 | 6 | 10.2 | L43 + S23 | |||
| Mavi kurdele KC-HT2MLCL | Japonya | 1997 | H29-H38 | 10 | 10.3 | L29 + S43 | ||||
| Liesse KK-RX4JFKA | Küçük otobüs | 2000 | 20 | 7.0 | L16 + S22 | |||||
| Gökkuşağı KK-HR1JKEE | Alçak tabanlı Orta otobüs | 2003 | 2011-2015 | 16 | 9.0 | L21 + S32 | ||||
| Wuzhoulong | FDG6110HEVG | Çin | Hibrit Güçlendirilmiş Büyük otobüs | 2006 | 2011 | 2 | 11.1 | L35 + S33 | Makao'daki ilk hibrit otobüs. | |
| Hino | Liesse KK-RX4JFEA | Japonya | Küçük otobüs | 2003 | 2016 | 18 | 7.1 | L16 + S21 | ||
| Gökkuşağı PK-HR7JPAE | Alçak taban Büyük otobüs | 2005 | 2017 | 10 | 10.5 | L26 + S39 | ||||
| Wuzhoulong | FDG6920G | Çin | Orta otobüs | 2 | 9.2 | L24 + S27 | ||||
| FDG6110G | Büyük otobüs | 2019 | 1 | 11.0 | L35 + S33 | |||||
| FDG6920BG | Orta otobüs | 2006 | 2017-2020 | 42 | 9.2 | L24 + S27 | ||||
| FDG6113EVG | Saf Elektrikli Alçak tabanlı Büyük otobüs | 2013 | 2018 | 1 | 11.5 | L27 + S12 | Makao'daki ilk saf elektrikli otobüs. 2018'de Wuzhoulong'a geri döndü. | |||
| FDG6121GC3 | Büyük otobüs | 2007/2009 | 2020 | 11 | 11.6 | L39 + S40 |
Rotalar
Bu, TCM'nin Makao'daki rotalarının tam listesidir:[1]
Makao Yarımadası / Taipa / Coloane | |||||||
| Rota | Mesafe | Tam ücret (MOP) | Makao geçişinden tam ücret (MOP) | Notlar | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genel Versiyon ※ | Büyükler ※ | Öğrenciler ※ | |||||
| 1 | Sınır Kapısı ↔ Barra | $6 | $3 | $0 | $1.5 | ||
| 2 | Al.Tranquilidade ↺ Barra | ||||||
| 2A | Pérola Oriental ↔ Praça Ferreira Amaral | ||||||
| 3 | Sınır Kapısı ↔ Makao Feribot Terminali | ||||||
| 3 A | Praça Ponte Horta ↺ Sınır Kapısı | ||||||
| 3AX | Sınır Kapısı → Praça Ferreira Amaral | $4 | $2 | ||||
| 3X | Praça Ferreira Amaral ↺ Sınır Kapısı | ||||||
| 6A | Al.Tranquilidade ↺ S. Januário Hastanesi | $3 | $1.5 | ||||
| 6B | Riviera Macau ↺ S. Januário Hastanesi | ||||||
| 7 | Pérola Oriental ↔ Praceta 24 de Junho | ||||||
| 8 | R.do Parque Industrial ↔ Jai Alai | ||||||
| 8A | R.do Parque Industrial ↺ Praça Ferreira Amaral | ||||||
| 10 | Sınır Kapısı ↔ Barra | ||||||
| 10 A | Makao Feribot Terminali ↔ Barra | ||||||
| 10B | Sınır Kapısı ↺ Praia Grande | ||||||
| 10X | Rua 1 Iao Hon → Praça Ferreira Amaral | $4 | $2 | ||||
| 11 | Barra ↺ Taipa | $3 | $1.5 | ||||
| 12 | Al.Tranquilidade ↔ Makao Feribot Terminali | ||||||
| 12T | Praça Ferreira Amaral ↔ Makao Feribot Terminali | BEDAVA | Yalnızca Macau Grand Prix'sinde çalışır | ||||
| 18 | Sınır Kapısı ↔ Barra | $6 | $3 | $0 | $1.5 | ||
| 18A | Pérola Oriental ↺ Almeida Ribeiro | ||||||
| 18B | Sınır Kapısı ↔ Barra | ||||||
| 19 | Al.Tranquilidade ↺ Almeida Ribeiro | ||||||
| 21A | Barra ↔ Ka-Ho Akaryakıt Terminali | ||||||
| 22 | RUA 2 Iao Hon ↺ Taipa | ||||||
| 23 | Avustralya, Brezilya ve Kuzey Amerika ülkelerinin kullandığı saat uygulaması. Ilha Verde ↺ Makao Kulesi | ||||||
| 27 | Avustralya, Brezilya ve Kuzey Amerika ülkelerinin kullandığı saat uygulaması. Ilha Verde ↺ Areia Preta | ||||||
| 28A | Makao Feribot Terminali ↺ Taipa | ||||||
| 28B | Avustralya, Brezilya ve Kuzey Amerika ülkelerinin kullandığı saat uygulaması. Ilha Verde ↺ Á Ma Tapınağı | ||||||
| 29 | Avustralya, Brezilya ve Kuzey Amerika ülkelerinin kullandığı saat uygulaması. Ilha Verde ↺ Doğu Kemeri | ||||||
| 30 | Ilha Verde Meydanı ↺ Taipa | ||||||
| 30X | Sınır Kapısı ↺ Taipa | $4 | $2 | ||||
| 31T | Forum ↺ Makao Feribot Terminali | BEDAVA | Yalnızca Macau Grand Prix'sinde çalışır | ||||
| 35 | Leonel Sousa ↺ Macau Sürüş Öğrenme ve Sınav Merkezi Döner Kavşağı | $6 | $3 | $0 | $1.5 | ||
| 36 | Leonel Sousa ↺ Makao Havaalanı Döner Kavşağı | ||||||
| 50 | Praceta 24 de Junho ↺ Coloane Köyü | ||||||
| 50 milyar | Praceta 24 de Junho ↺ Macau Sürüş Öğrenme ve Sınav Merkezi | ||||||
| 52 | Av.Vale das Borboletas ↺ Praça Ferreira Amaral | ||||||
| 55 | Av.Vale das Borboletas ↺ Barra | ||||||
| 56 | Av.Vale das Borboletas ↺ Horta e Costa | ||||||
| 59 | Sınır Kapısı ↔ Concordia Endüstri Parkı | ||||||
| 71 | Makao Üniversitesi ↺ Praça Ferreira Amaral | ||||||
| 73 | Makao Üniversitesi ↺ Areia Preta | ||||||
| 73S | Makao Üniversitesi ↺ Areia Preta | ||||||
| 101X | Macau Limanı HZM Köprüsü ↺ Praça Ferreira Amaral | $4 | $2 | ||||
| H1 | S. Januário Hastanesi ↺ Rua do Campo | $3 | $1.5 | ||||
| H2 | Fai Chi Kei Sosyal Konutları ↺ S. Januário Hastanesi | ||||||
| MT1 | Praceta 24 de Junho ↺ Makao Havaalanı | ||||||
| MT2 | Praceta 24 de Junho ↺ Rotunda do Estádio | ||||||
| MT3 | ALM. Magalhães Correia ↺ Baía de N.Senhora da Esperança | ||||||
| MT5 | Lago Binası ↺ N.A.P.E. | ||||||
| N1A | Bacia Norte do Patane ↺ Praça Ferreira Amaral | Gece Hizmetleri | |||||
| N1B | Bacia Norte do Patane ↺ Praça Ferreira Amaral | ||||||
| N2 | Bacia Norte do Patane ↔ Taipa Feribot Terminali | ||||||
| N3 | Barra ↔ Coloane Köyü | Gece Hizmetleri (Her yıl 1 Haziran - 31 Ağustos tarihleri arasında Hac Sa Plajına uzanır) | |||||
| N4 | R.do Parque Industrial ↔ Bacia Norte do Patane | Gece Hizmetleri | |||||
| N5 | Praça Ferreira Amaral ↺ Av.Vale das Borboletas | ||||||
| N6 | Makao Üniversitesi ↺ Taipa | ||||||
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
Referanslar
- ^ http://www.tcm.com.mo/web/Route.aspx
T.C.M. Rota Bilgileri (yalnızca Çince)
| Bu Çinli şirket veya şirket makalesi bir Taslak. Wikipedia'ya şu şekilde yardım edebilirsiniz: genişletmek. |
 | Bu otobüs işletme şirketi makalesi bir Taslak. Wikipedia'ya şu şekilde yardım edebilirsiniz: genişletmek. |
 | Bu Macau ile ilgili makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu şekilde yardım edebilirsiniz: genişletmek. |