Güney Metro Bölgesi Bölgesel Transit - South Metro Area Regional Transit

Güney Metro Bölgesi Bölgesel Transit
SMART ONE NEW.png
2018'de Wilsonville İstasyonu transit merkezinde SMART 40 metrelik Gillig hibrit otobüs.jpg
Kurulmuş1989
Merkez28879 GB Boberg Yolu
YerelWilsonville, Oregon
Servis tipiotobüs servisi, çevirmek
Rotalar7
Filo32
Yakıt tipiDizel, CNG, Hibrit
ŞebekeWilsonville Şehri
İnternet sitesiridesmart.com

Güney Metro Bölgesi Bölgesel Transit (SMART) bir toplu taşıma şehir yönetimi tarafından işletilen sistem Wilsonville, Oregon, Amerika Birleşik Devletleri. Sistem şu anda yedi rotadan oluşmaktadır ve yerel işletmeler tarafından finanse edilmektedir. Wilsonville, Kanada'dan çekilmek için dilekçe verdiğinde oluşturuldu. TriMet hizmet bölgesi 1980'lerin sonunda. Ajansın ofisleri, Wilsonville Road'un eski belediye binasındadır.[1]

Tarih

Çok fazla ödeme yapmak zorunda olduklarını düşünen yerel işletme sahiplerinden gelen şikayetlerden sonra bordro vergisi bölgesel transit acentesini desteklemek, TriMet Karşılığında çok az veya hiç otobüs hizmeti verilmeyen şehir, TriMet bölgesinden çekilmek için resmi bir dilekçe vermeye karar verdi.[2] Bu tür geri çekilmelere, belediyenin belirli koşulları sağlaması halinde, Oregon Yasama Wilsonville'in TriMet bölgesinden çekilme dilekçesi 30 Kasım 1988'de transit acentesi kurulu tarafından onaylandı ve geri çekilme 1 Ocak 1989'da yürürlüğe girdi. TriMet kararnamesinin geri çekilmeye izin veren bir şartı, Wilsonville'in En az bir yıl için yedek transit hizmeti.[2] Değişiklik, şehrin, bölge işletmelerinden transit geçiş için alınan bordro vergisi oranını yüzde 0,6'dan yüzde 0,3'e düşürmesini sağladı. Başlangıçta şehir, TriMet ile sözleşme yaparak gerekli değişim hizmetini sağladı ve ardından kamyonetlerle hizmet vermek için Buck Ambulans ile sözleşme yaptı.[3] Bununla birlikte, Wilsonville daha sonra, yolcu sayısını artırmak umuduyla hizmeti doğrudan yönetmeye ve pazarlamasını artırmaya hazırlandı.

2X-Barbur güzergahında minibüs

1990 yılında, belediye meclisi Wilsonville otobüs sistemini adlandırmayı onayladı SİĞİL, Wilsonville Bölgesi Hızlı Transit için.[4] İsmin birkaç şakaya ilham vereceğinin farkında olan şehir yetkilileri, mizah anlayışları olduğunu göstermek için yeni bir logoda sıçrayan bir kurbağa kullanmayı önerdi.[3] Hizmet Bedava her zaman.

1993 yılında, şehir tarafından desteklenen toplu taşıma sistemini yeniden adlandırmak için düzenlenen yarışmanın ardından, belediye meclisi, SİĞİL -e AKILLIveya Güney Metro Bölgesi Hızlı Transit. İlk tam boyutlu otobüsler aynı yıl hizmete girdi.[5] O zamana kadar çoğu hizmet çevirmek, Kapıdan kapıya servis. Kullanılmış beş tam boyutlu otobüsün satın alınmasının ardından SMART, Wilsonville'i bölgesel ajansın TriMet hizmetine bağlayan yeni bir sabit rota olan 201'i tanıttı. Tualatin Park Et ve Sür yeri ve Barbur Bulvarı Transit Merkezi, 1 Kasım 1993 ve ardından bir rota başlatıldı. Oregon Şehri (rota 202), oradaki diğer TriMet rotalarına bağlanır.[6] 1999'dan 2000'e kadar, işletmeler ve ticaret merkezi arasında öğle yemeği için bir otobüs servisi işletildi.[7]

30 fit Gillig Phantom 2018'de SMART Central transit merkezinde otobüs

2005 sonbaharına kadar, herhangi bir SMART rotası için ücret alınmıyordu. 2009'da TriMet'in Westside Express Servis (WES) banliyö treni hat, SMART otobüslerle bağlantı kurmaya başladı Wilsonville İstasyonu.[8] SMART, o Ocak ayında tren istasyonunun yanında SMART Central adında yeni bir otobüs transit merkezi açtı. 2009 yılının başında, "Hızlı" "Bölgesel" olarak değiştirildiğinde, tam adı Güney Metro Bölgesi Bölgesel Transit'e dönüştürüldüğünde, ancak kısaltmayı etkilenmeden bıraktığında SMART'ın adında küçük bir değişiklik yapıldı.

5 Ağustos 2013'te SMART, 8X güzergahını,[9] Wilsonville Transit Center ile TriMet'i birbirine bağlayan bir ekspres yol Beaverton Transit Merkezi üzerinden Eyaletlerarası 5 ve Otoyol 217.[10] WES banliyö demiryolu hizmeti aynı iki noktayı birbirine bağladığından, güzergah 8X her yönde günde yalnızca bir sefer yaptı (Wilsonville'den saat 17: 20'de ve Beaverton'dan saat 22: 05'te),[11] ve WES'in çalışmadığı zamanlarda hizmet vermesi amaçlanmıştır.[9] Rota 2016 yılında kesildi.

Mevcut hizmetler

SMART, doğu-batı ve kuzey-güneye giden, yalnızca Wilsonville'e hizmet veren dört rotaya sahiptir. Bununla birlikte, diğer üç ekspres yolun ('X' son ekiyle gösterilen) şehir sınırlarının (ve hizmet için ödeme yapan kuruluşların) çok ötesine geçmesi dikkat çekicidir. Route 1X, I-5 üzerinden güneye gidiyor. Salem, sürücülerin transfer edebileceği yer Salem-Keizer Transit (Cherriots) ve operasyonlar Cherriots ile paylaşılır; 2X, kuzeye, sürücülerin TriMet'e bağlanabileceği Tualatin'e gidiyor; ve Route 3X, güneydoğu kentine gidiyor Canby, ile bağlanılıyor Canby Bölgesi Transit. 4, 5, 6 ve 7 numaralı rotalar yalnızca Wilsonville'e hizmet verir, ancak Route 5, şehrin kuzey ucundaki Commerce Circle'daki TriMet Route 96 ile bağlanır.

21 Haziran 2018 itibariyle, yaşlıların ve engelli kişilerin Charbonneau ve Villebois'den alışveriş yapmalarına yardımcı olmak için bir Alışveriş Servisi yerleştirildi.

Tüm SMART rotaları, rotalar arasında zamanlı bağlantılarla SMART Central transit merkezine hizmet eder. Sistemin filosunda Şubat 2017 itibarıyla otobüsler, kamyonetler ve kamyonetler dahil olmak üzere toplam 28 araç bulunmaktadır. tramvay-çoğaltma otobüsü.

Transferlerle, Portland ve Salem arasında seyahat etmek için toplu taşıma kullanmak mümkündür. SMART kullanmak doğrudan almaktan daha ucuzdur (ve daha hızlıdır) Tazı veya Amtrak hizmet.[kaynak belirtilmeli ]

23 Eylül 2019'da, diğer hizmet iyileştirmelerinin bir parçası olarak, daha önce I-5 üzerinden kuzeyde Barbur Transit Center'a giden 2X rotası Portland, sadece Tualatin Park & ​​Ride'a kadar gitmek için kesildi. Ancak hat da ücretsiz hale getirildi.[12][13]

Mevcut sabit güzergah hatları:

  • Route 1X Salem
  • Rota 2X Tualatin Park & ​​Ride
  • Route 3X Canby
  • Route 4 Wilsonville Rd
  • Route 5 95th Ave
  • Route 6 Canyon Creek
  • Route 7 Villebois
  • Route C Charbonneau Shopper
  • Route V Villebois Shopper

Referanslar

  1. ^ Kulla, Josh. Eskiyle, yenisiyle birlikte. Wilsonville Sözcüsü, 12 Aralık 2007.
  2. ^ a b Federman, Stan (1 Aralık 1988). "Tri-Met, üç topluluğun geri çekilmesini onaylıyor". Oregonian.
  3. ^ a b Brinkley, Pam (15 Ocak 1990). "Bus sistemi WART'a dönüşebilir". Oregonian. s. B2.
  4. ^ Brinkley, Pam (19 Ocak 1990). "Wilsonville, otobüs hattını WART olarak adlandırıyor". Oregonian.
  5. ^ "Wilsonville Akıllı görünüyor, geçiş sistemine yeni bir isim veriyor" (24 Haziran 1993). Oregonian.
  6. ^ Grund, John M. (28 Ekim 1993). "Ücretsiz Wilsonville otobüs güzergahı Akıllı harekettir". Oregonian (MetroWest ve MetroSouth sürümleri).
  7. ^ McMullen, Danielle. Aç restoranlar müşteriler için sıraya giriyor. (11 Nisan 2001) Wilsonville Sözcüsü.
  8. ^ Washington County Banliyö Demiryolu Bilgi Sayfası / Ekim 2007. Arşivlendi 2008-10-29 Wayback Makinesi TriMet. Erişim tarihi: 13 Nisan 2008.
  9. ^ a b Runquist, Justin (8 Ağustos 2013). "Wilsonville, otobüs hizmetini yeni işçilerin sürücülerini karşılamak için genişletiyor". Oregonian. Alındı Ağustos 15, 2013.
  10. ^ "Route 8X -Beaverton TC". AKILLI. Arşivlenen orijinal 24 Nisan 2014. Alındı 30 Eylül 2014.
  11. ^ "Route 8X Programı". AKILLI. Arşivlenen orijinal 6 Ekim 2014. Alındı 30 Eylül 2014.
  12. ^ "SMART Sistem Haritası | Wilsonville, Oregon". www.ridesmart.com. Alındı 2019-10-29.
  13. ^ "SMART Transit, Wilsonville". www.facebook.com. Alındı 2019-10-29.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Güney Metro Bölgesi Bölgesel Transit Wikimedia Commons'ta