Sovyet denizaltısı K-56 (1965) - Soviet submarine K-56 (1965)

Tarih
Sovyetler Birliği
İsim:K-56
Oluşturucu:Sevmash
Koydu:30 Mayıs 1964
Başlatıldı:10 Ağustos 1965
Görevlendirildi:26 Ağustos 1966
Hizmet dışı bırakıldı:1992
Kader:Hurdaya
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Eko sınıfı denizaltı
Yer değiştirme:
  • 5,000 uzun ton (5.080 t) su yüzüne çıktı
  • 6.000 uzun ton (6.096 ton) batık
Uzunluk:115 m (377 ft 4 olarak)
Kiriş:9 m (29 ft 6 inç)
Taslak:7,5 m (24 ft 7 inç)
Tahrik:2 × basınçlı su nükleer reaktörleri, 30.000 shp (22.400 kW) türbinler, iki şaft
Hız:
  • 20 düğümler (37 km / s; 23 mph) yüzeyli
  • 23 deniz mili (43 km / s; 26 mil) batık
Tamamlayıcı:yaklaşık 90 memur ve erkek
Silahlanma:

K-56 bir Proje 675 idi (ayrıca NATO raporlama adı nın-ninEcho II sınıfı ) nükleer denizaltısı Sovyet Donanması.

Omurgası, Sevmash tersane. O idi görevlendirildi içine Sovyet Pasifik Filosu.

Çarpışma olayı

13 Haziran 1973'te, K-56 onun test fırlatmalarını tamamlamıştı SS-N-3 Shaddock füzeleri içinde Japon Denizi ve eşliğinde limana dönüyordu. Kresta I sınıfı kruvazör Vladivostok. Gemide, Tümen Komutanı Kaptan Birinci Kademe L.F. Suchkov da dahil olmak üzere gözlemciler taşıyordu. Leningrad ve ondan bir ekip kardeş tekne, K-23, buna komutanı Yüzbaşı Second Rank L. Homenko da dahildi. Bu 36 misafir ikinci kompartımanda ağırlandı.

Yaklaşık 01: 00'da, yüzeyde çalışan tekne yuvarlandı Cape Povorotny içinde Peter Büyük Körfez. Navigasyon ekibi, radar yaklaşık 75 kilometre (40 nm; 47 mil) ileride, 9'da onlara doğru ilerliyor düğümler (17 km / sa; 10 mil / sa.). Tek temas bu olduğundan ve denizaltının ve temasın birleşik hızlarının onları birbirine yaklaştırmasından yaklaşık iki saat önce olacağından, kaptan endişelenmedi.

Teknenin RLS "Albatross" radar seti, füze fırlatmaları için gün boyunca tam güçte kullanılmıştı ve şimdi "hot standby" konumuna getirilmesini gerektiren bakıma ihtiyaç duyuyordu. Kaptan, radarın emniyete alınmasına izin verdi ve herhangi bir tehlikeyi tespit etmek için gözcülere güvendi.

İki saat sonra, radara yeniden enerji verildi ve dört temas hemen tespit edildi. Operatörlerin kafası karıştı ve kontaklar için kurslar oluşturmaya çalıştı. Radar açıldıktan üç dakika sonra, gözcüler bir geminin seyir ışıklarını gördü. Köprü kaçınma hareketi emretti, ancak iki dakika sonra araştırma gemisi Akademisyen Berg, 9 deniz mili (17 km / sa; 10 mil / sa) hızla seyahat, çarptı K-56 sancak tarafında, gövdeden birinci ve ikinci bölmelere dört metrelik bir delik açarak.

İkinci kompartıman hızla su basarken, içindeki memurlar, bitişik kompartımanların su basmasını önlemek için su geçirmez kapıları kapattı. Deniz suyu sular altında kaldığında pil Pekala, ikinci kompartımandaki memurların ve sivillerin çoğu tarafından öldürüldü. klor gaz.

İlk kompartımandaki 22 denizci su baskınına karşı savaşabildi ve bir hava cebi tutabildi. K-56'Kaptan teknesini karaya oturdu. sandbar.

Ertesi gün kurtarma gemileri kaldırıldı K-56 kum çubuğundan dubalara ve onu yanaşmaya çekti.

Soruşturma kurulu, çatışmanın Akademisyen Berg ile K-56 "ciddi sonuçları olan bir seyir olayıydı."

Leningrad'dan bir sivil uzman, 16 subay, beş arama emri memuru ve beş denizci öldürüldü.

Referanslar