Spacek SD-1 Mini Spor - Spacek SD-1 Minisport

SD-1 Mini Spor
Spacek SD-1 Minisport.jpg
RolAmatör yapımı uçak
Ulusal kökenÇek Cumhuriyeti
Üretici firmaSpacek sro
SkyCraft Uçaklar
TasarımcıIgor Špaček
DurumMevcut planlar ve kitler (2016)
Sayı inşaKasım 2015'e kadar yaklaşık 41 uçuş[1]
Birim maliyet
210 (yalnızca planlar, 2016)
Yaklaşık ABD$ 30.000 (Uçmaya hazır)[2]
SkyCraft Uçaklar SD-1 Mini Spor

Spacek SD-1 Mini Spor bir Çek amatör uçak, Igor Špaček tarafından tasarlanmış ve Spacek sro nın-nin Hodonin. Uçak da kısa bir süre için üretildi. Amerika Birleşik Devletleri tarafından SkyCraft Uçaklar nın-nin Orem, Utah olarak hafif spor uçağı, ancak 2017 yılına kadar işsiz kalmışlardı. Uçak, plan şeklinde, amatör inşaat için bir kit olarak veya uçmaya hazır bir uçak olarak tedarik ediliyor.[3][4][5][6]

Tasarım ve gelişim

Uçakta bir konsol bulunur alçak kanat tek kişilik kapalı kokpit, sabit geleneksel iniş takımı veya isteğe bağlı olarak üç tekerlekli bisiklet iniş takımı, bir T-kuyruk ve tek bir motor traktör konfigürasyonu. Çok hafif olması nedeniyle Alman 120 kg kategorisine girebilir.[3][4][7] [8]Tek koltuklu düzensiz microlight uçaklar için Birleşik Krallık SSDR kurallarına uygundur.[9]

Uçak, ahşaptan yapılmıştır ve kompozitlerin makul kullanımı ile, kanat direk. 6 m (19,7 ft) açıklıklı kanadı bir A315 kullanır kanat 6 m2 alana sahiptir2 (65 ft2) ve flaperonlar. 24 ila 50 hp (18 ila 37 kW) motorlar kullanılabilir. Test edilen standart motorlar 28 hp (21 kW) Hirth F33 50 hp (37 kW) Hirth F23 iki vuruş 24 hp (18 kW) veya 33 hp (25 kW) Briggs & Stratton Vanguard (SE24 olarak belirlenmiş) veya Verner JCV-360 santraller. Rotax 447, Hirth 2702, Zanzottera MZ 201, Simonini Victor 1 Süper, 2si 460 ve Yarım VW ayrıca kullanılabilir.[3][10][11]

Kasım 2015 itibariyle 113 dünya çapında satıldı ve yaklaşık 41 tanesi uçuyordu.[1]

Mayıs 2014'ün sonunda SkyCraft Airplanes, versiyonunda hafif spor uçuş testlerinin tamamlandığını duyurdu. Modellerinin revize edilmiş bir kokpiti var. Dynon SkyView enstrümantasyon, bir hidrolik fren sistemi ve 50 hp (37 kW) Hirth F-23 iki zamanlı yakıt enjeksiyonlu motor.[12][13] Şirketin amacı, ilk üretim çalışması için 12 uçağın üretilmesiydi.[14] Ancak, 7 Ağustos 2017 itibariyle SD-1 hala Federal Havacılık İdaresi kabul edilen hafif spor uçaklar listesi.[15]

Varyantlar

SD-1 TD
Geleneksel iniş takımı (taildragger) versiyonu[10]
SD-1 TG
Üç tekerlekli bisiklet dişli versiyonu[10]
SD-1 TD XL
Daha uzun pilotlar için geleneksel iniş takımı (taildragger) versiyonu[10]
SD-1 TG XL
Daha uzun pilotlar için üç tekerlekli bisiklet dişli versiyonu[10]
SD-2 SportMaster
2 koltuklu üç tekerlekli bisiklet dişli versiyonu[16]

Kazalar

Eylül 2013'te, Amerika Birleşik Devletleri'nde uçan tek örneğin bir test ve değerlendirme uçuşu sırasında pilot, uçak tipi için onaylanmamış akrobasi uçarken kontrolünü kaybetti ve uçak düştü. balistik paraşüt düzgün bir şekilde konuşlandırılmadı, büyük olasılıkla konuşlandırma sınırlarının aşılması nedeniyle ve pilot öldürüldü.[17]

Özellikler (SD-1)

Verileri Bayerl ve Spacek sro[3][10][18][19]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: bir
  • Uzunluk: 4,35 m (14 ft 3 inç)
  • Kanat açıklığı: 6 m (19 ft 8 inç)
  • Yükseklik: 1,23 m (4 ft 0 inç)
  • Kanat bölgesi: 6 metre2 (65 fit kare)
  • Kanat profili: A315
  • Boş ağırlık: 110 kg (243 lb)
  • Brüt ağırlık: 240 kg (529 lb)
  • Yakıt Kapasitesi: 34 litre (7,5 imp gal; 9,0 US gal)
  • Enerji santrali: 1 × Hirth F33 tek silindirli, hava soğutmalı, iki vuruş uçak motoru, 21 kW (28 hp)
  • Pervaneler: 2 kanatlı ahşap, 1,2 m (3 ft 11 inç) çap

Verim

  • Azami hız: 185 km / saat (115 mil / saat, 100 kn)
  • Seyir hızı: 135 km / saat (84 mil, 73 kn)
  • Durak hızı: 63 km / sa (39 mph, 34 kn) flaperonlar açıldı
  • Asla hızı aşma: 210 km / saat (130 mil, 110 kn)
  • g sınırları: +4/-2
  • Maksimum süzülme oranı: 13:1
  • Tırmanma oranı: 3 m / s (590 ft / dak)
  • Kanat yükleniyor: 40 kg / m2 (8,2 lb / fit kare)

Ayrıca bakınız

Benzer uçaklar

Referanslar

  1. ^ a b Gunston, Bill (2016). Jane's All the World's Aircraft: geliştirme ve üretim: 2016-17. IHS Global. s. 208. ISBN  978-0-7106-3177-0. Alıntıda boş bilinmeyen parametre var: | ortak yazarlar = (Yardım)
  2. ^ Unwin, Dave (4 Mart 2019). "Flying SD Planes 'SD-1 Yüksek Maliyetli Tek Koltuklu Uçak". www.bydanjohnson.com. Arşivlenen orijinal 7 Mayıs 2020. Alındı 7 Mayıs 2020.
  3. ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; ve diğerleri: Boş Zaman Havacılığının Dünya Rehberi 2011-12, sayfa 120. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  4. ^ a b Tacke, Willi; Marino Boric; ve diğerleri: Hafif Havacılık Dünya Rehberi 2015-16, sayfa 127. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  5. ^ "SkyCraft, SD-1 Minisport'ta üretime başladı - General Aviation News". Generalaviationnews.com. 27 Mayıs 2013. Arşivlenen orijinal 11 Mart 2016 tarihinde. Alındı 1 Mayıs 2014.
  6. ^ Johnson, Dan (17 Haziran 2017). "SD Planes USA AV16'dan SD 1 MiniSport, SD1 Mini Sport deney uçağı". Hafif Spor ve Ultralight El İlanı. Alındı 7 Mayıs 2020.
  7. ^ Spacek sro (2012). "SD-1 Mini Spor Tasarım Felsefesi". Arşivlenen orijinal 16 Haziran 2011'de. Alındı 19 Aralık 2012.
  8. ^ Mike. "„ Deutscher Meister im Fliegergewicht. " - Das wirklich leichte Fliegen ". ultraleicht120.de. Arşivlenen orijinal 10 Ekim 2019. Alındı 2 Ağustos 2017.
  9. ^ "Birleşik Krallık Sivil Havacılık Otoritesi Bilgi Bildirim Numarası: IN – 2014/091" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 28 Mayıs 2015. Alındı 8 Aralık 2014.
  10. ^ a b c d e f Spacek sro (2011). "SD-1 Mini Spor Teknik Verileri". Arşivlenen orijinal 17 Haziran 2017'de. Alındı 18 Ekim 2012.
  11. ^ Spacek s.r.o. (2020). "SE24 - 24hp". sdplanes.com. Arşivlenen orijinal 8 Mayıs 2020. Alındı 8 Mayıs 2020.
  12. ^ Durden, Rick (30 Mayıs 2014). "SD-1 Mini Spor Uçuş Testi Tamamlandı". AVweb. Arşivlenen orijinal 1 Haziran 2014. Alındı 2 Haziran 2014.
  13. ^ Grady, Mary (8 Temmuz 2014). "SkyCraft Uçmaya Hazır, Utah'da Genişliyor". AVweb. Arşivlenen orijinal 12 Eylül 2019. Alındı 11 Temmuz 2014.
  14. ^ "Pilot Brifing". AOPA Pilotu. Eylül 2014.
  15. ^ Federal Havacılık İdaresi (7 Ağustos 2017). "SLSA için FAA Marka / Model Dizini". Arşivlenen orijinal 28 Mart 2019. Alındı 8 Eylül 2017.
  16. ^ "SD-2 Açıklaması". sdplanes.com. Arşivlenen orijinal 13 Nisan 2019. Alındı 29 Ocak 2016.
  17. ^ "Güncellendi: Utah Test Flight'da Yalnızca ABD SkyCraft MiniSport Down | Aero-News Network". www.aero-news.net. Arşivlenen orijinal 14 Nisan 2019. Alındı 8 Eylül 2017.
  18. ^ "SD-1 Sürümleri". sdplanes.com. Arşivlenen orijinal 23 Mart 2019. Alındı 29 Ocak 2016.
  19. ^ Spacek sro (2020). "Hirth F33 - 28hp". sdplanes.com. Arşivlenen orijinal 10 Mayıs 2020. Alındı 10 Mayıs 2020.

Dış bağlantılar