St Davids Pil - St Davids Battery - Wikipedia
| St. David'in Bataryası | |
|---|---|
| Parçası Bermuda Garnizonu | |
| St. David's, Bermuda | |
 2011'de St. David's Bataryasında (veya Muayene Bataryasında) No. 2 9.2 inçlik tabanca. Arkada iki adet 6 inçlik tabanca görünmektedir. | |
  St. David'in Bataryası | |
| Koordinatlar | 32 ° 22′K 64 ° 39′W / 32,37 ° K 64,65 ° B |
| Tür | Topçu Bataryası |
| Site bilgileri | |
| Sahip | Bermuda Hükümeti Çevre, Telekomünikasyon ve E-Ticaret Bakanlığı, Parklar Dairesi |
| Açık kamu | Evet |
| Site geçmişi | |
| İnşa edilmiş | 1910 |
| Tarafından inşa edildi | Kraliyet Mühendisleri |
| Kullanımda | 1910-1953 |
| Garrison bilgileri | |
| Garnizon | Bermuda Garnizonu |
St. David'in Bataryası, savaş zamanlarında "Sınav Bataryası ", bir sabit pil nın-nin yivli makaralı yükleyici (RBL) topçu silahları; Kraliyet Garnizonu Ağır Silahı ve Kraliyet Mühendisleri ve yarı zamanlı rezervleri, Bermuda Milis Topçusu ve Bermuda Gönüllü Mühendisleri, bir bölümü Bermuda Garnizonu of İngiliz ordusu.
Tarih
Çok sayıda sonuncusundan biri kaleler ve İngiliz Ordusu tarafından 19. yüzyılda inşa edilen güçlendirilmiş silah pilleri (diğerleri milis önceki yüzyıllar boyunca) korumak için İngiliz kolonisi nın-nin Bermuda, ve Onun Kraliyet Donanma Tersanesi batarya 1910'da tamamlandı.[1]
Bundan önce inşa edilen bataryalar ve kaleler, hepsi kıyı topçularının bulunduğu, başlangıçta topla donatılmak üzere tasarlanmıştı veya yivli namludan yükleme Silahlar (bazıları daha sonra RBL silahlarını barındıracak şekilde yeniden tasarlanmasına rağmen), St. David's Battery, yivli maket yükleyiciler için özel olarak tasarlanmış ilk silahtı.[2]
Pil, iki 9.2 inç Mk. X ve iki BL 6 inç Mk VII tabancaları Central Pivot Mk II montajı üzerinde, tümü 360 derecelik dönüşe sahip ve tümü Vickers tarafından yapılmıştır. Batarya, Great Head'in üstüne yerleştirilmiştir (ikisinden daha büyük olanı) kafalar birlikte St. David's Head'i oluşturur), adanın doğu ucunda St. David's, kendisi Bermuda takımadalarının doğu ucunda. Bermuda, dairesel bir bariyer resifinin (bir denizaltı yanardağının kalderasının kenarı) güney sınırının hemen içinde yer alır. Resif, Güney Kıyısı ile çeyrek milden daha az bir mesafede paraleldir. Kuzeyde kıyıdan 18 mil kadar uzanır. Güney Kıyısında kullanılabilir liman yoktur, ancak kuzeye doğru resifin içindeki lagünden erişilebilen büyük korunaklı limanlar vardır. Bununla birlikte, bu lagüne yalnızca büyük gemiler tarafından, onları St. David Adası'nın doğu kıyısına yaklaştıran resiflerden geçen bir kanal aracılığıyla erişilebilir. St. David's'i geçtikten sonra, gemiler ya St. George Limanı veya kuzeye doğru devam edin, doğu ucunu yuvarlayın. St. George Adası Batıya, lagünün sularına, buradan ulaşabilecekleri başka bir kanalı takip ederek Harika ses, Hamilton Limanı, Kraliyet Donanma Tersanesi ve Murray's Anchorage.
ABD'nin bağımsızlığını takiben, Kraliyet donanması Tersane, bir Amirallik Evi ve çeşitli yan tesisler dahil olmak üzere Bermuda'da büyük bir deniz üssü inşa etmişti. Bu, karargah oldu Kuzey Amerika ve Batı Hint Adaları Filosu ve Batı Atlantik'teki birincil Kraliyet Deniz üssü (Brezilya'daki bir üs Güney Atlantik sularına hizmet etmesine rağmen).[3] Bu üssün korunması, İngiliz Ordusu'nun çok sayıda kalesi ve bataryası ile Bermuda'daki büyük garnizonunun ana nedeniydi. Tüm bunlardan Aziz David'in Başı, takımadaları makul bir şekilde ele geçirmek için yeterince büyük herhangi bir kuvvetin geçmesi gereken şişe boynunu izleyerek en belirleyici pozisyonu işgal etti (daha küçük gemiler karaya çıkmak için resifleri seçebilir baskın partileri veya sabotajcılar başka yerde).
Her iki dünya savaşı sırasında, St. David's Battery, "muayene bataryası "Bermuda için. Bir subay Kraliyet Donanması Muayene Hizmeti gemiyi resif boyunca yönlendirecek pilotla birlikte Bermuda'dan gelen gemileri karşılamak için çıkarıldı. Gemiler, St. David's Head'de topçuların dikkatli gözleri altında durduruldu. Bu pozisyonda, deniz subayı, lagüne veya limanlardan herhangi birine girmesine izin verilmeden önce gemiyi ve belgelerini incelemekle görevliydi.[3]
Bataryanın ilk atışını sırasında ateşlemesi çok uzun sürmezdi. Büyük savaş. 1914'ün İngiliz rakibi Amerika Kupası, Shamrock IV, buharlı yatla Atlantik'i geçiyordu Erinİngiltere 5 Ağustos 1914'te Almanya'ya savaş ilan ettiğinde, Bermuda'ya gidecek. Harold Stirling Vanderbilt Komodor New York Yat Kulübü adlı kendi yatını gönderdi Serseri, şuradan Rhode Adası Onlarla tanışmak ve onlara ABD'ye kadar eşlik etmek için Bermuda'ya. İngiliz mürettebatı, bildirinin haberini radyodan almıştı. Beyannamede Bermuda'da yapılan ilk işlerden biri, tüm deniz seyrüsefer yardımcılarının kaldırılmasıydı. Serseri 8'inde geldi. Telsiz olmadığı için mürettebat savaş ilanından habersizdi. Tüm şamandıraları ve diğer seyir yardımcılarını eksik bulduktan sonra, bariyer resifinden geçen kanal olan Narrows'dan kendi yollarını seçmeye çalıştılar. Bu onları doğrudan, topçuların savaşta olduğu ve ateş açtığı St. David's Battery'nin önüne götürdü. Bu sadece istenen etkiye sahip bir uyarı atışıydı. Shamrock IV ve Erin ertesi gün geldi. O yıl Amerika Kupası iptal edildi. Shamrock IV ve Erin New York'a gittiler ve burada yarışçı 1920'ye kadar yattı. Erin Britanya'ya döndü. Mürettebatın çoğu, Kraliyet Donanması Koruma Alanı, tam zamanlı hizmet için çağrılan.
Başlangıçta batarya, yarı zamanlı bir rezerv tarafından desteklenen Kraliyet Garnizon Topçusu'nun tam zamanlı topçuları tarafından yönetiliyordu. Bermuda Milis Topçusu. Takiben Birinci Dünya Savaşı BMA, koloninin kıyı topçularının bakım ve çalıştırma sorumluluğunu tamamen devralıncaya kadar, normal topçular sürekli azaldı (her ne kadar gece ateş etmek için kullanılan bataryadaki arama ışıkları, Bermuda Gönüllü Mühendisleri ).[4][5]
1936'da ölüm vesilesiyle Kral George V St. David Bataryası, ciddi bir uluslararası olaya karışmış olabilir. BMA'ya, Saint David's Battery'deki iki 4.7 inçlik silahtan birinden bir anma selamı vermesi talimatı verildi. Bu selam, Kral'ın hayatının her yılı için birer dakikalık aralıklarla yapılan yetmiş boş mermiden oluşacaktı. Bermuda'nın nemli ikliminde mühimmat depolamanın zorluğu nedeniyle, stokta yalnızca yirmi üç mermi boş mühimmat olduğu ve kullanılan geri kalanın tümü kafalı cephaneydi. Ateşleme sabah 8'de (21 Ocak'ta) başlayacağından ve tehlike bölgesinde herhangi bir geminin olmayacağı düşünüldüğünden, silahların maksimum menzil için (8.000 yarda) yükseltildiğinden emin olarak selamla devam edilmesine karar verildi. denize. Ateş saat 08: 00'de başladı ve yetmiş dakikadan fazla sürdü. Ancak, BMA topçularının farkında olmadığı şey şuydu: Kolombiya Donanması yok edici ARC Antioquia, barajlarının sonunda karşılandı. İngiliz yapımı destroyer emekli bir Kraliyet Donanması subayının (Kolombiya'daki İngiliz Deniz Misyonunun bir parçası) komutası altındaydı ve HM Tersanesinde onarım için Bermuda'ya geliyordu. Geminin mürettebatı, kendilerini bir topçu ateşinin karşılayan ucunda bulmaktan alarma geçse de, neyse ki gemi vurulmadı.
Tarafından İkinci dünya savaşı, St. David's Battery hizmette kalan tek kişiydi ve yalnızca ikisi 6 inçlik silahlar aktif kullanımda kaldı. İki adet 6 inçlik tabancaya sahip başka bir batarya, Warwick Kampı, 1942'de ABD Ordusu topçu bataryalarının gelmesine kadar birincil kıyı topçu bataryası olarak kaldı.[2]
Silahlar, önlerinde kayalıkların tepesine yavaşça düşen yamaçtan, herhangi bir uzak mesafeden ayırt edilmeleri zor olacak şekilde yerleştirildi. Silahların dışında, bataryanın düşman gemilerinden doğrudan görülebilen diğer parçaları, 6 inçlik bataryanın kuzey tarafındaki suya doğru alçalırken uçurumun kenarına tünemiş iki küçük binaydı (bunlar, Arama Işığıdır. Yerleştirme ve Arama Işığı Yönlendirme Binası), bunların gözetlenmesi zor olsa da (en azından, arama ışığı çalışmadığı sürece). 1 No.lu 9,2 inçlik topun güney tarafında ve arkaya kısa bir mesafede, bir Depresyon Aralığı Bulucu. Silahların altında, konveyör bant benzeri asansörlerle ateş eden taraflara cephane besleyen geniş dergiler vardı. 6 inçlik tabancaların altındaki şarjörler, tabanca konumlarının arkasına doğru bir eğim (bir su havzası oluşturacak şekilde yüzeylenmiş) yükseldikçe tamamen yerin altına yerleştirildi. Bununla birlikte, 9 inçlik silahların şarjörleri, arka taraftaki bir avluya açıldı. Bataryanın arkasında kısa bir mesafe kışla ve küçük bir geçit töreniydi. Bunların arkasında, Skinner's Hill'de, İtfaiye Komutanları Karakolu vardı. silah döşeme Konum Bulucu Hücresi ve Deniz Sinyalleri.
1953'te, yerel birimlerin görevlendirildiği son İmparatorluk Savunma Planı yayınlandı. Küçük bir tedarik üssü (HMS Malabar) dışında tersanenin kapatılması kararı 1951 yılında alınmıştı; 1951'den 1958'e uzanan bir süreç. Sonuç olarak, son düzenli askerler ( Cornwall'ın Hafif Piyade Dükü ) 1957'de geri çekilecekti ve son kıyı topçusu olan St. David's Battery'nin iki adet 6 inçlik topu hemen kullanımdan kaldırıldı. BMA, nominal olarak Kraliyet Topçularının bir parçası olarak kalmasına rağmen, bir piyade birimi olarak yeniden görevlendirildi.
Bugün, St. David's Bataryası sağlam, ancak terk edilmiş durumda. İki 9,2 inçlik ve iki 6 inçlik tabanca yerlerinde kalmıştır, ancak önemli ölçüde korozyon hasarına maruz kalmalarına izin verilmiştir. Başlangıçta herhangi bir silah kalkanı olmadan yerleştirilen iki 6 inçlik top, daha sonra önden, yanlardan ve yukarıdan koruma sağlayan kutu şeklindeki zırh kalkanlarıyla güçlendirildi. 1990'ların başlarında bozulmamış olan bu baretler, sonradan öyle bir hasara uğramışlardı ki, kaldırıldılar. Bölge şu anda halka açık park alanıdır (Great Head Park) ve Park Servisi bazı onarımlar yaptı ve daha fazla korozyondan korumak için silahları boyadı. İki 9,2 inçlik topun kama blokları yeni üretilmiş olanlarla değiştirildi. Bataryanın arkasındaki kışla ve diğer binalar şu anda bir anaokulu okulu ve özel barınma için kullanılıyor. Çevresine ve bataryanın kuzeyine inen yamaçta birkaç apartman inşa edildi. Dergiler kilitli olmasına rağmen, bataryanın tabancaları herhangi bir kısıtlama veya maliyet olmaksızın halk tarafından ziyaret edilebilir.
Referanslar
- ^ Willock Roger (1988). İmparatorluğun siperi: Bermuda'nın müstahkem deniz üssü 1860-1920 (2 ed.). Old Royal Navy Tersanesi, Bermuda: Bermuda Maritime Museum Press. ISBN 978-0-921560-00-5.
- ^ a b Harris, Edward Cecil (1997). Bermuda kaleleri, 1612-1957 (1 ed.). Bermuda: Bermuda Denizcilik Müzesi Basın. ISBN 978-0-921560-11-1.
- ^ a b Stranack Ian (1990). Andrew ve Soğan: Bermuda'daki Kraliyet Donanmasının Hikayesi, 1795-1975 (2 ed.). Old Royal Navy Tersanesi, Bermuda: Bermuda Maritime Museum Press. ISBN 978-0-921560-03-6.
- ^ Hind, Jennifer BMA Geçmişi
- ^ "Defiance Değil Savunma: BVRC'nin Tarihi" kitabının yazarı Jennifer Hind tarafından "Bermuda Gönüllü Mühendisleri".
Dış bağlantılar
- Viktorya Kaleleri: Bermuda tahkimatı galerisi.