Stan Reynolds - Stan Reynolds

Stanley George Reynolds (18 Mayıs 1923 - 9 Şubat 2012) bir iş adamı, koleksiyoner ve havacılık meraklısıydı. Alberta eyaletine yaptığı katkılar, Reynolds-Alberta Müzesi Wetaskiwin'de. Reynolds yaşamı boyunca, mirasın korunması için 1980'de Kanada Mirası Vakfı Toplum Hizmet Ödülü, 1987'de Alberta Havacılık Konseyi tarafından Wetaskiwin Ticaret Odası tarafından 1986'da Yılın Vatandaşı olarak gösterilen Reilly Ödülü dahil olmak üzere birçok onur kazandı. Kanada'nın Havacılık Onur Listesi 2009 yılında ve Kanada Düzeni 1999'da.[1]

Erken dönem

Reynolds doğdu Wetaskiwin 1923'te. Babası Ted Reynolds, pilot ve koleksiyoncuydu. Ted ayrıca oğlunun okul saatlerinden sonra çalışacağı yerel bir garajı da işletiyordu. Stan Reynolds 1942'de Kanada Kraliyet Hava Kuvvetlerine katıldı ve bir gece savaş filosunun parçası olarak Büyük Britanya'da görev yaptı.[2] Beaufighters ve Mosquitos'u uçuran en genç pilotlardan biri oldu.[3]

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra

1945'te Reynolds hava kuvvetlerinden tahliye edildi ve Wetaskiwin'e geri döndü. Kullanılmış araba satan bir iş kurdu ve Alberta'daki en başarılı otomotiv bayilerinden biri oldu. Reynolds arabaları kendisi tamir edip boyayacaktı ve kaynakçı ve otomobil tamircisi lisansları için çalıştı.[4] 1946'dan 1958'e kadar 13 araçla Alberta'nın en büyük otomobil bayisiydi.[5] Çabaları sonunda Wetaskiwin Auto Mile'nin kurulmasına yardımcı olacaktı.[6]

İş büyüdükçe Reynolds yeni ve kullanılmış kamyonlar, tarım makineleri, endüstriyel ekipmanlar, karavanlar ve uçaklar satmak üzere genişledi.

Wetaskiwin Havalimanı'nın kurulması

Havacılığın artan öneminin farkına varan ve uçağını indirmek için bir yere ihtiyaç duyan Reynolds, tesisi 1969'da Wetaskiwin Şehri ve İlçesine transfer edene kadar Wetaskiwin havaalanını inşa etti ve işletti. Reynolds, havaalanını kasabaya yarıdan az olarak 29.875 dolara sattı. piyasa değeri. Reynolds, konuyla ilgili bir referandumdan kaçınmak için, parayı 5,975,00 $ 'lık beş eşit taksitte faizsiz olarak almayı kabul etti. Karşılığında, uçak pistinin sürekliliği ve hava alanı ile mülkü arasında bir taksi şeridi için kullanıldı.

13 Temmuz 1970'te, pist dahil 52 dönümlük arazinin şehre ve ilçeye devredilmesi için anlaşma imzalandı.[7]

Koleksiyonun büyümesi

Reynolds'un işi büyüdükçe koleksiyonculuk tutkusu da büyüdü. İşinin sloganlarından biri 'Stan ticarette her şeyi alır' idi ve Reynolds kesinlikle aldı. İlk satın alması, bir ticarette satın aldığı ve satmamaya karar verdiği 1911 Overland touring otomobili oldu.

Reynolds, eyaletin inşasına yardımcı olan makinelerin çoğunun yavaş yavaş ortadan kaybolduğunu fark etmeye başladı. Alberta'nın mirasının hayati bir bölümünü kaybettiğini hisseden Reynolds, koleksiyonunu traktörler, buharlı motorlar ve uçakları içerecek şekilde genişletti. Reynolds ayrıca topladığı her parçanın ayrıntılı dosyalarını da tuttu.[8]

1955'te koleksiyonunun büyüklüğü, halka özel bir müze açabileceği noktaya kadar büyüdü. 2.000 araba, 1.100 traktör, 500 kamyon, 200 buhar motoru, 300 harman makinesi, 800 sabit motor ve 125 uçağın yanı sıra askeri eserler, Kızılderili eserleri ve oyuncakları toplamıştı.[9]

Koleksiyonunun Alberta'nın sosyal ve teknolojik tarihinin önemli bir bölümünü temsil ettiğini bilen Reynolds, koleksiyonunun korunabilmesi için koleksiyonunu onlara bağışlamak üzere 1974'te Alberta hükümeti ile görüşmeler başlattı.[10]

Reynolds-Alberta Müzesi

Reynolds, 1981'de Alberta hükümetine 851 makine bağışladı. Bu bağış, 12 Eylül 1992'de açılan Reynolds-Alberta Müzesi'nin kuruluşunu sağladı ve Alberta'nın taşra tarihi mekanları.[11] Reynolds'un müzedeki tüm eserler için Alberta eyaletine yaptığı bağış, Kanada tarihindeki en büyük bağıştı.[12]

Müze, Wetaskiwin havaalanının batı tarafında 156 dönümlük bir alan üzerine inşa edildi. Hükümet ayrıca 18.300 fit kare (1.700 m2) hangar, Kanada Havacılık Onur Listesi'ne ev sahipliği yaptı. Reynolds-Alberta Müzesi hızla önemli bir turistik cazibe merkezi haline geldi. İlk yılında 114.000 ziyaretçileri vardı.[13] Reynolds, tesise yıllar içinde bağış yapmaya devam etti. 1999 yılında ikinci büyük katkısını 60 uçak bağışlayarak yaptı. Kanada tarihindeki herhangi bir şahıs tarafından yapılan en büyük eski uçak bağışıydı.[14] Bu bağış, Reynolds-Alberta Müzesi'ne Ulusal Havacılık Müzesi'nin ardından Kanada'daki en büyük ikinci uçak koleksiyonunu verdi.[15] Şubat 2000 itibariyle Stan, müzeye toplam 11,5 milyon dolar değerinde eser bağışlamıştı.[16]

Aile hayatı

Reynolds, Hallie Elgert ile evlendi ve Susan, Judith ve Dianne kızları oldu.

Referanslar

  1. ^ http://www.lieutenantgovernor.ab.ca/aoe/business/stanley-reynolds/index.html
  2. ^ Julia, Parnish. "Alberta hayırsever ve işadamı, Stan Reynolds 88 yaşında vefat etti". CTV Haberleri. CTV Haberleri. Alındı 30 Ekim 2012.
  3. ^ Reynolds-Alberta Müzesi'nin Önemli Noktaları. Wetaskiwin. 1994. s. 2.
  4. ^ "Stanley George Reynolds". Canadian Aviation Hall of Fame. Alındı 30 Ekim 2012.
  5. ^ "Stanley George Reynolds". Canadian Aviation Hall of Fame. Alındı 30 Ekim 2012.
  6. ^ Goetz, Nicole. "Stanley George Reynolds- 1923-2012". Wetaskiwin Times. Alındı 30 Ekim 2012.
  7. ^ Mitchner, E.A. (2007). Siding 16 Wetaskiwin'in 1960-1993 Tarihi. Wetaskiwin: Wetaskiwin Şehri. s. 112.
  8. ^ Chegwin, Margaret. "Stan Reynolds-Collector Olağanüstü". Pipestone Broşürü. Alındı 30 Ekim 2012.
  9. ^ "Stanley George Reynolds". Canadian Aviation Hall of Fame. Alındı 30 Ekim 2012.
  10. ^ "Stanley George Reynolds cm". Alberta Mükemmellik Düzeni. Alındı 30 Ekim 2012.
  11. ^ Chegwin, Margaret. "Stan Reynolds- Olağanüstü Koleksiyoner".
  12. ^ Goetz, Nicole. "Meslektaşlar ve çalışanlar Stan Reynolds'u hatırlıyor". Wetaskiwin Times. Alındı 31 Ekim 2012.
  13. ^ Mitchner, E.A. (2007). Siding 16: Wetaskiwin'in 1960-1993 Tarihi. Wetaskiwin: Wetaskiwin Şehri. s. 226–232.
  14. ^ "Stanley George Reynolds". Canadian Aviation Hall of Fame. Alındı 30 Ekim 2012.
  15. ^ "Stanley George Reynolds cm". Alındı 30 Ekim 2012.
  16. ^ Mandel, Charles (Ocak – Şubat 2000). "Uçak Takıntısı: Bir Alberta ailesi, havacılık tutkusunu tekil bir eski uçak koleksiyonuna dönüştürüyor". Canadian Geographic: 51–56.

Dış bağlantılar