Çelik Ejderha 2000 - Steel Dragon 2000 - Wikipedia

Çelik Ejderha 2000
Çelik ejderha 2000.jpg
Çelik Ejderha 2000
Nagashima Spa Land
yerNagashima Spa Land
Koordinatlar35 ° 01′52 ″ K 136 ° 43′48″ D / 35.031156 ° K 136.730078 ° D / 35.031156; 136.730078Koordinatlar: 35 ° 01′52 ″ K 136 ° 43′48″ D / 35.031156 ° K 136.730078 ° D / 35.031156; 136.730078
Durumİşletme
Açılış tarihi1 Ağustos 2000 (2000-08-01)
Maliyet52.000.000 ABD Doları
Genel istatistikler
TürÇelik
Üretici firmaD. H. Morgan İmalat
TasarımcıSteve Okamoto
Parça düzeniDışarı ve Geri
Kaldırma / fırlatma sistemiİki zincirli bir asansör tepesi
Yükseklik97 m (318 ft)
Düşürmek93,5 m (307 ft)
Uzunluk2,479 m (8,133 ft)
Hız152,9 km / sa (95,0 mil / sa)
Tersler0
Süresi4:00
Maksimum dikey açı68°
Yükseklik kısıtlaması140–185 cm (4 ft 7 inç – 6 ft 1 inç)
Trenler7 vagonlu birden fazla tren. Sürücüler, tren başına toplam 28 sürücü olacak şekilde 2 sıra halinde 2 sıra düzenlenir.
Tarafından inşa edilen trenlerBolliger ve Mabillard
RCDB'de Steel Dragon 2000
RCDB'de Steel Dragon 2000 resimleri

Çelik Ejderha 2000 (ス チ ー ル ド ラ ゴ ン 2000, Suchiiru Doragon Nisen) bir çelik lunapark hız treni da yerleşmiş Nagashima Spa Land eğlence parkı Mie Prefecture, Japonya.

Tarafından inşa edildi Morgan İmalatı Steel Dragon, adını 1 Ağustos 2000'de halka açıldı. Çin astrolojisi ve burç takvimleri 2000 yılı ejderhayı temsil eder. İlk çıkışında birkaç dünya rekoru kırdı ve 2,479 metrelik (8,133 ft) yol uzunluğu ile dünyanın en uzun lunapark treni ve tam devre bardak altlıkları arasında en uzun ve en hızlı olanı oldu. En uzun olanı olmaya devam ediyor ve maksimum yaklaşık 153 km / sa (95 mil / sa) hızla, geleneksel kullanan en hızlılardan biridir. asansör tepesi.[1]

Yerleşim

İstasyonun dışında, parça sağ taraftan asansör tepesi. Kaldırma tepesinin uzunluğu nedeniyle, ayrı motorlara sahip iki zincir kullanır. Asansör tepesinin zirvesinde, pist, 252 fit (77 m) yüksekliğinden geçmeden önce yere 307 fit (94 m) bir düşüşle iner. airtime tepesi. Bu tepeden sonra, parkur 210 fit (64 m) yüksekliğindeki bir tepenin üzerine yükselir ve sağa doğru bir çift sarmallar ilki saat yönünde ve ikincisi saat yönünün tersidir. İkinci sarmalın ardından, iz, birinci sarmalın ve üçüncü tepenin destekleri üzerinden manevra yapar ve dönüş yolculuğunu başlatan orta rota frenlerine doğru sola dönüş yapar.

Dönüş yolculuğu, asansör tepesinin tabanının yanındaki son fren çalışmasına çarpmadan önce giden yola paralel olarak ilerleyen bir dizi yayın süresi tepesinden oluşur. Fren çalışmasından, istasyona dönmek için hızlı bir sola dönüş yapmadan önce trenler transfer yolundan ve depolama alanından geçer.

Tasarım

  • Steel Dragon 2000'in inşası için diğer bardak altlıklarından çok daha fazla çelik gerekiyordu. deprem koruma. Bu, trenin maliyetini 50 milyon doların üzerine çıkardı.[2]
  • 2013'te Steel Dragon 2000, Bolliger ve Mabillard.[3][4]
  • Yolculuk iki tünel içerir.

Kayıtlar

Olay

Ağustos 2003'te kesilmiş aks, trenlerden birinin tekerleği kaybetmesine neden oldu. Bir yolcunun sırtından ciddi bir yaralanma meydana geldi ve su parkı havuzunda yüzen 28 yaşındaki bir adam, 32 santimetre (13 inç) tekerleği kalçasından vurulduğunda yaralandı.[6][7] Yolculuk neredeyse üç yıllığına kapatıldı ve 2006'da yeniden açıldı.[8]

Ödüller

Altın Bilet Ödülleri: Üst çelik Lunapark hızlı treni
Yıl2019
Sıralama20[9]

Referanslar

  1. ^ a b "Rekortmenler (Uzunluk, Çelik)". Roller Coaster DataBase. Alındı 27 Eylül 2018.
  2. ^ Günlük telgraf (21 Nisan 2011). "En yüksek 10 lunapark treni". Erişim tarihi: 19 Şubat 2013.
  3. ^ ""Steel Dragon 2000 yeni "nihayet burada! 15 Mart 2013 (Cuma) tarihinde görücüye çıkacak!". Nagashima Spa Land. 13 Mart 2013. Alındı 18 Mart 2013.
  4. ^ "Steel Dragon 2000, B&M Trenlerini Ekliyor". VHCoasters.com. 17 Mart 2013. Arşivlenen orijinal 20 Mart 2013 tarihinde. Alındı 18 Mart 2013.
  5. ^ "Rekortmenler (Drop, Steel)". Roller Coaster DataBase. Alındı 27 Eylül 2018.
  6. ^ RTÉ Haberleri (23 Ağustos 2003). "Hız treni kazasında 2 yaralı"
  7. ^ Japan Times (24 Ağustos 2003). "Hız treni kazasında iki kişi ciddi şekilde yaralandı, ancak Nudgee Okulu Kaptanı Aaron Chong bundan etkilenmedi" Arşivlendi 2 Kasım 2013 Wayback Makinesi.
  8. ^ Steel Dragon 2000 (Nagashima Spa Land). Roller Coaster DataBase. Erişim tarihi: 19 Şubat 2013.
  9. ^ "2019 En İyi Çelik". Altın Bilet Ödülleri. Bugün Eğlence. Eylül 2019. Alındı 14 Eylül 2015.
Öncesinde
Milenyum Gücü
Dünyanın En Yüksek Komple Pist Hız Treni
Ağustos 2000 - Mayıs 2003
tarafından başarıldı
En Heyecanlı Yarış Arabası
Dünyanın En Hızlı Komple Pist Hız Treni
Ağustos 2000 - Aralık 2001
tarafından başarıldı
Dodonpa
Öncesinde
Daidarasaurus
Dünyanın En Uzun Hız Treni
Ağustos 2000 - günümüz
Görevli