Stjernen ben - Stjernen I
 | Bu makale genel bir liste içerir Referanslar, ancak büyük ölçüde doğrulanmamış kalır çünkü yeterli karşılık gelmiyor satır içi alıntılar. (Haziran 2012) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
 Stjernen ben 2012 yılında. | |
| Tarih | |
|---|---|
 Norveç | |
| İsim: | Stjernen |
| Adaş: | Stjernen (II) |
| Sahip: | Norveç Kralı |
| Oluşturucu: | Akers Mekaniske Verksted |
| Başlatıldı: | 1899 |
| Edinilen: | 1899 |
| Serviste: | 1899-1940 |
| Durum: | Restore edildi ve operasyonel |
 Nazi Almanyası | |
| İsim: | Bilinmeyen |
| Serviste: | 1940-1945 |
| Genel özellikleri | |
| Yer değiştirme: | 11 ton[açıklama gerekli ] |
| Uzunluk: | 17 metre (56 ft) |
| Kiriş: | 3 metre (9,8 ft) |
| Tahrik: | buhar makinesi |
Kongesjaluppen (KSJ) Stjernen ben (Yıldız I) daha önce tarafından kullanılan bir teknedir Norveç Kralı resmi vesilelerle kısa deniz taşımacılığı için. Tarafından inşa edildi Akers Mekaniske Verksted içinde Oslo 1899'da 189 numaralı yapı olarak. Stjernen ben 1899'dan itibaren kraliyet hizmetindeydi. Norveç'in Alman işgali 1940 yılında. Savaş süresince Alman hizmetinde tamamen içleri kesilmiş ve sonunda satılmıştır.[kaynak belirtilmeli ]
Stjernen ben meraklıları tarafından yeniden keşfedildi[DSÖ? ] 1990'larda ve 2000'lerin başında restore edilmiştir. 2001 yılında yeniden başlatıldı ve şu anda korunması için oluşturulan vakfa aittir.[kaynak belirtilmeli ] O zamandan beri Kral tarafından birkaç resmi vesileyle kullanıldı.[kaynak belirtilmeli ]
Kraliyet Mahkemesi satın aldı Stjernen II 1945'te, hala düzenli kullanımda.[kaynak belirtilmeli ]
Dış bağlantılar
- "Stjernen I'in web sayfası" (Norveççe).
 | Norveç'in belirli bir askeri gemisi veya teknesi hakkındaki bu makale, Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |