Suining-Chengdu demiryolu - Suining–Chengdu railway

Suining-Chengdu demiryolu
遂 成 铁路
Çin Demiryolları.svg
Genel Bakış
DurumAktif
TerminiSuining
Chengdu Doğu
Hizmet
TürAğır ray
Operatör (ler)Çin Demiryolu
Teknik
Satır uzunluğu146 km (91 mil)
Parça sayısı2
Parça göstergesi1.435 mm (4 ft8 12 içinde) standart ölçü
Elektrifikasyon50 Hz 25.000 V
Çalışma hızı200 km / saat (124 mil)
Yol haritası

Efsane
km
0
Suining
Xinqiao geçiş döngüsü
27
Daying East
Jijin Güney
Huaikou Güney
Tiantaisi tüneli (3.006 m)
Tuo Nehri (Jiulongtan köprüsü) →
Yunding tüneli (7,858 m)
129
Shibantan
146
Chengdu Doğu
Chengdu Batı Ring demiryolu,
Chengdu-Kunming demiryolu -e Kunming
km

Suining-Chengdu demiryolu veya Suicheng demiryolu (basitleştirilmiş Çince : 遂 成 铁路; Geleneksel çince : 遂 成 鐵路; pinyin : Suì chéng tiělù) çift hatlı, elektrikli bir demiryoludur. Sichuan eyaleti nın-nin güneybatı Çin. Demiryolu adını iki terminal kentinden alır, Suining ve Chengdu ve bir segmentini oluşturur Şangay-Wuhan-Chengdu yolcu demiryolu. Bir parçası olarak inşa edildi Dazhou-Chengdu Demiryolu. 1 Nisan 2006'da, bu hattın Chengdu-Suining bölümünde, trenlerin 200 km / s'lik en yüksek hıza ulaşmasını sağlayan ikinci, daha doğrudan bir yol açıldı.[1] 7 Temmuz 2009'da, yüksek hızlı yol kopyalandı ve bu iki hat daha sonra Suining-Chengdu demiryolu olarak belirlendi. Chengdu ve Suining arasındaki orijinal düşük hızlı, tek hatlı hat, Dazhou-Chengdu demiryolunun bir parçası olmaya devam ediyor ve şu anda esas olarak yük trafiği için kullanılıyor.

Referanslar

  1. ^ "达成 铁路 西段 扩 能 改造 工程 建成 开通" [Dacheng Demiryolu Batı Kısmı Genişletme Projesi Tamamlandı ve Açıldı]. Sichuan Daily (Çin'de). 2 Temmuz 2020. Alındı 25 Eylül 2020.