Sunbeam-Talbot 80 - Sunbeam-Talbot 80
| Sunbeam-Talbot 80 | |
|---|---|
 Sunbeam-Talbot 80 spor salonu | |
| Genel Bakış | |
| Üretici firma | Sunbeam-Talbot |
| Üretim | 1948–1950 [1] 3.500 inşa [1] |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | 4 kapılı spor salonu [1] 2 kapılı kabriyole [1] |
| İlişkili | Sunbeam-Talbot 90 [1] |
| Güç aktarma organı | |
| Motor | 1185 cc Düz-4 [1] |
| Kronoloji | |
| Selef | Sunbeam-Talbot Ten [1] |
| Halef | Sunbeam Rapier |
Sunbeam-Talbot 80 4 kapılı 4 ışıklı spor salonu İngiliz üretici tarafından üretilen Sunbeam-Talbot 1948'den 1950'ye kadar.[2]
80, Temmuz 1948'de tamamen yeni bir yapı olarak tanıtıldı. Sunbeam-Talbot Ten.[2] Daha önce olduğu gibi spor salonu ve drophead coupé gövdeler teklif edildi.[3] 4800 rpm'de 47 hp (35 kW) güç üreten Minx / Ten'in 1,185 cc dört silindirli motorunun üstten supap revizyonu ile donatılmıştı. Üstten supaplı yeni dökme demir silindir kafası, tasarımını 2 Litre 90 ile paylaştı, silindir blokları aynı değildi. Ondan 80'e kadar karbüratör taraf değiştirdi. Yorumcular, 30 mph (48 km / s) ile 60 mph (97 km / s) arasındaki hızlar arasında çok daha büyük motorlu 90 motorun daha az yakıt tükettiğini fark ettiler.[2]
Diğer tüm boyutlar 90 ile paylaşıldı.[2]
80, Eylül 1950'de durduruldu.[2] 3,500 örnek üretilmiştir.[4]
Sunbeam-Talbot 80 spor salonu
Sunbeam-Talbot 80 spor salonu
Referanslar
- ^ a b c d e f g Michal Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945-1970, Haymarket Publishing Ltd, 1986, sayfa 189
- ^ a b c d e Ian Nickols ve Kent Karslake, Motoring İtilaf, Cassell, Londra 1956
- ^ Yeni Talbot 80 & 90 (reklam), c1.staticflickr.com Alındı 25 Eylül 2016
- ^ Sunbeam-Talbot 80 ve 90 - Sunbeam Mk III, www.sunbeam.org.au Alındı 25 Eylül 2016
