Makasçı - Switchman

İşyerinde çalışan bir makasçının 1943 renkli fotoğrafı Chicago ve Kuzey Batı Demiryolu 's Koşul avlu içinde Chicago.
Bir Rus elektrikçi Trans-Sibirya Demiryolu, tarafından fotoğraflandı Sergey Prokudin-Gorsky 1905 ile 1915 arasında.
John Cook'un mezarı, işaretçi, Korstorfin, Edinburgh

Bir makasçı (Kuzey Amerika) veya puan adamı (Britanya Adaları) bir demiryolu taşımacılığı orijinal işi çeşitli işletmek olan işçi demiryolu anahtarları veya demiryolu üzerindeki noktalar. Aynı zamanda, arabaları hareket ettirmeye yardımcı olan bir kişiyi ifade eder. demiryolu sahası veya terminal.

Tarih

Demiryolu bahçelerinde veya boyunca çalışmak Kenarlıklar Demiryolu taşımacılığının öncü yıllarında, bir grup olarak makasçılar, hareket eden trenlere çok yakın çalışmalarından dolayı özellikle ezilme yaralanmaları ve uzuvlarının kesilmesi dahil olmak üzere çok sayıda ağır bedensel yaralanma yaşadı. Erken bir sayı Switchmen's Dergisi genel bir izleyici kitlesi için çalışma sürecini anlattı:

"Meslek, demiryolunun farklı dallarından herhangi biri arasında en tehlikelisidir ve [bazılarının] yıllarca yaşaması, yalnızca aşırı dikkatli olmalarından kaynaklanmaktadır. En küçük yanlış adım çoğu zaman bir erkeği ömür boyu sakat bırakacaktır. Çalışma saatleri uzun, emek çok zor, yağmur ya da parıltı yerlerinde olmalılar.Onları yazın yağmurlarından, kışın dondurucu rüzgarlarından ve karlarından koruyacak bir şey yok. Verimli çalışmalarında, büyük ticari çıkarlar. Ülkenin oranı büyük ölçüde bağlıdır ve bunların yalnızca küçük bir dikkatsizliği, nakliye halindeki mallarda büyük hasara yol açabilir ve teslimattaki bir hata, eğer bozulabilirse, bazen tüm bir yük sevkiyatının kaybına neden olabilir. "[1]

Günümüzün makasçıları genellikle Lokomotif Mühendisi, Foreman ve Switchman'dan oluşan 3 üyeli anahtarlama ekibinin bir parçası olarak çalışmaktadır. Vagonların yüklenmesinden sorumlu olan Foreman, arabaların doğru yolda sıralanmasını ve benzer bir varış noktasına planlanan arabalarla doğru şekilde bloke edilmesini sağlamak için, makineye yön vermekten sorumludur. lokomotif.

Ayrıca bakınız

Dipnotlar

  1. ^ "Eski Zaman Anahtarcıları" Switchmen's Journal, vol. 1, hayır. 2 (Haziran 1886), sf. 49.

Dış bağlantılar