Sylvester H. Roper - Sylvester H. Roper

Sylvester H. Roper
Buhar motoru ile bisiklet yanında duran bir adamın çizgi çizme
Boston Daily Globe ölüm yazısı
Doğum(1823-11-24)24 Kasım 1823
Francestown, New Hampshire, ABD
Öldü1 Haziran 1896(1896-06-01) (72 yaş)
Cambridge, Massachusetts, ABD
Ölüm nedeniKalp yetmezliği, motosiklet kazası
MeslekMakinist, mucit
BilinenRoper steam velocipede, shotgun yinelenen, shotgun choke
Eş (ler)Almira D. Hill
ÇocukCharles Roper
ÖdüllerMotosiklet Onur Listesi (2002)

Sylvester Howard Roper (24 Kasım 1823 - 1 Haziran 1896)[1][2] Amerikalı bir mucit ve eski otomobil ve motosikletlerin öncü bir üreticisiydi. Boston, Massachusetts. 1863'te bir buharlı vagon yaptı. ilk otomobiller.[3][4][5][6][7] Roper steam velocipede 1867-1869 arasında ilk motosiklet olabilir,[8][9][10][11][12] bunun için Motosiklet Onur Listesi 2002 yılında.[13] O aynı zamanda av tüfeği boğulma[14] ve bir revolver yinelenen av tüfeği.[15][16]

Erken dönem

Roper ve onun buharlı arabası 1870'ten bir süre önce yapılmıştır.

Sylvester H.Roper'ın babası Merrick, 1792 doğumlu bir marangozdu. Sterling, Massachusetts.[1] Merrick, 1807'de New Hampshire, Francestown'a geldi ve 1817'de Sylvester'ın annesi Susan Fairbanks ile evlendi.[1] Sylvester'ın ev boyacısı bir ağabeyi, iki küçük kız kardeşi ve o sırada makinist olan bir erkek kardeşi vardı. Singer Dikiş Makinası İmalatı Boston'da, daha sonra bir kuyumcu.[1]Sylvester Roper 24 Kasım 1823'te doğdu.[1][2] Küçük yaşlardan itibaren mekanik yetenek gösterdi.[1] 12 yaşında, daha önce hiç görmemiş olmasına rağmen, sabit bir buhar makinesi yaptı; bu buluş, Francestown Akademisi laboratuvarında sergilenmeye devam etti.[1] 14 yaşındayken bir lokomotif motoru yaptı ve ancak daha sonra böyle bir motoru ilk kez gördü. Nashua.[1] Roper genç yaşta Francestown'dan ayrıldı ve önce Nashua'da, sonra Manchester, New York'ta bir makinist olarak çalıştı.[17] ve Worcester.[1] 20 Nisan 1845'te Rhode Island Providence'da Almira D. Hill ile evlendi.[1][18] 1854'te Boston, Massachusetts'e taşındı. Roxbury mahalle 299 Eustis Caddesi.[1]

Mucit

Roper buhar gösterimi için el ilanı.

Boston'a geldiği sırada Roper, El Dikiş Makinasını icat etti.[1] 1861'de bir sıcak hava motoru icat etti[1] ve bir sıcak hava motorları için birkaç patent başvurusu yaptı.[19] Sonunda 1 ila 4 HP arasında değişen motorlar üretmeyi başardı. 1869'da 200'den fazla halatlı hava motoru çalışıyordu. Roper için çalıştı Springfield Cephaneliği İç Savaş sırasında.[20] Roper'in çalışması, en sonunda, bölgedeki diğer mucitlerin ve mühendislerin dikkatini çekti. Elias Howe, Alvan Clark, Christopher Miner Spencer.[8] Roper, 1863'te buharlı arabasını Boston'da sürerken gözlemlendi.[4] Böyle bir 1863 vagon, Henry Ford Müzesi.[5][6]

Roper ilk icat etti pompalı tüfek boğulmak, değiştirmek için av tüfeği namlusunun dış tarafına takılabilen veya çıkarılabilen kısa borular atış yayılması farklı hedeflere ve aralıklara uyacak şekilde.[14] Roper ve Christopher Miner Spencer 4 Nisan 1882'de tekrarlayan bir av tüfeği mekanizması için ortak bir patent verildi.[15] Daha sonra, 21 Nisan 1885'te, yalnızca Roper, geliştirilmiş bir av tüfeği yükleme mekanizması için bir patent aldı.[16] Roper ve oğlu Charles, Charles Roper'ın babasının ölümünden sonra da yönetmeye devam ettiği vida yapım ekipmanı üreten bir fabrika tasarladı.[1][8]

Sürüş sırasında ölüm

1 Haziran 1896'da Roper, sonraki velocipede modellerinden birini kullandı. Papa Üretim Şirketi Buharlı motor eklenmiş Columbia bisikleti,[20] için Charles Nehri bisiklet yolu, yakın Harvard Köprüsü, Cambridge, Massachusetts profesyonel binici Tom Butler da dahil olmak üzere birkaç tur attı ve bisikletlileri orada hızlandırdı[21] buharla çalışan makineye yetişemeyen.[8] Roper, en yüksek hız 40 mph (64 km / s) için uçan mil için 2 dakika 1,4 saniyede tutuldu.[8][20] Dengesiz olduğu görüldü ve sonra yola düştü, başından yaralandı ve ölü bulundu.[8] Otopsiden sonra, ölüm nedeninin kalp yetmezliği olduğu bulundu, ancak kalbindeki stresin nedeninin kaza olup olmadığı veya kalbin çarpışmadan önce başarısız olup olmadığı bilinmiyor.[8]

Patent listesi

NumaraBaşlıkDüzenleme tarihiOrtak mucit
ABD Patenti 2.848 Asma kilit9 Kasım 1842
ABD Patenti 34.723 Sıcak Hava Motorlarında İyileştirme18 Mart 1862
ABD Patenti 53.881 Döner Ateşli Kollarda İyileştirme10 Nisan 1866
ABD Patenti 79.861 Av Tüfekleri İçin Ayrılabilir Namludaki İyileştirmeler14 Temmuz 1868
ABD Patenti 94.135 Örme Makinasında İyileştirme24 Ağustos 1869
ABD Patenti 117.931 Örme Makinelerinde İyileştirme8 Ağustos 1871
ABD Patenti 255.894 Şarjörlü Yangın Kolu4 Nisan 1882Christopher M. Spencer
ABD Patenti 262.321 Metal Vida Makinası8 Ağustos 1882Charles F. Roper
ABD Patenti 300,736 Metal Vida Makinası17 Haziran 1884Charles F. Roper
ABD Patenti 409.429 Magazine-Gun20 Ağustos 1889
ABD Patenti 413,734 Şarjörlü Yangın Kolu29 Ekim 1889
ABD Patenti 514.094 Yangın çıkışı6 Şubat 1894
ABD Patenti 516.117 Yangın çıkışı6 Mart 1894

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Cochrane, W.R. (1895), Francestown, N.H.'nin tarihi: en eski yerleşim yeri olan Nisan 1758'den 1 Ocak 1891'e kadar: tüm Francestown ailelerinin kısa bir soy kütüğüyle, Francestown, N.H., s. 317, 903–904
  2. ^ a b "Öldü; Roper - Cambridge'de. 1. aşama, Sylvester H. Roper, 72 yıl, 6 ay, 8 gün.", Boston Daily Advertiser Boston, Massachusetts (132), s. 8, 3 Haziran 1896
  3. ^ "S. H. Roper, of Roxbury [...]", Lowell Daily Citizen ve Haberler, Lowell, Massachusetts (2050), 6 Ocak 1863, Roxbury'den S.H. Roper, sıradan yollar için duran, virajları dönen, geri dönen, 'yasaların belirttiği gibi hakkı koruyan' ve diğer birçok zekice işi becerikli bir sürücünün elinde yapan bir buharlı vagon icat etti.
  4. ^ a b "Çeşitli Eşyalar; Roxbury'den Bay Sylvester H Roper, Mass bir buharlı araba icat etti ...", New Haven Daily Palladium, New Haven, Connecticut (52), 3 Mart 1863
  5. ^ a b Pearson, Drew (16 Mayıs 1965), "Ford Müzesi, ABD Tarihine Ev Sahipliği Yapıyor", Daytona Beach Sunday News-Journal, s. 8, alındı 2011-02-06
  6. ^ a b McCann, Hugh (2 Nisan 1972), "Museum Traces of Wheels", New York Times, s. IA27
  7. ^ Ayrıca bakınız:
  8. ^ a b c d e f g "Eyerde Öldü", Boston Daily Globe, s. 1, 2 Haziran 1896
  9. ^ Falco, Charles M.; Guggenheim Museum Staff (1998), "Motosikletin Evrimindeki Sorunlar", Krens, Thomas; Drutt, Matthew (eds.), Motosiklet Sanatı, Harry N. Abrams, s. 24–31, 98–101, ISBN  0-89207-207-5
    Michaux-Perreaux yılı 1868. Roper yılı 1869.
  10. ^ Setright, L. J. K. (1979). Guinness Motosikletle İlgili Gerçekler ve Özellikler Kitabı. Guinness Üstünlükleri. sayfa 8-18. ISBN  0-85112-200-0
    Michaux-Perreaux 1867 yılı
  11. ^ Kresnak, Bill (2008), Yeni Başlayanlar için Motosiklet, Hoboken, New Jersey: Aptallar için, Wiley Yayıncılık, s. 29, ISBN  0-470-24587-5
    Roper yıl 1869.
  12. ^ Kerr, Glynn (Ağustos 2008), "Tasarım; Komplo Teorisi", Motosiklet Tüketici Haberleri, Irvine, California: Aviation News Corp, cilt. 39 hayır. 8, sayfa 36–37, ISSN  1073-9408
    Roper yıl 1869.
  13. ^ Amerikan Motosikletçi Derneği (2002), "Sylvester Roper; 1869'da buharla çalışan bir motosiklet yapan Amerikalı mucit ve ulaşım öncüsü", AMA Motosiklet Onur Listesi, alındı 2011-01-27 Roper yıl 1869
  14. ^ a b Simpson, Layne (Şubat – Mart 2005), "Her şey tıkandı: değiştirilebilir bobinler hakkında bilmeniz gereken her şey", Avcılık, s. 30 (2)
  15. ^ a b Bize 255894, Christopher Miner Spencer & Sylvester H. Roper, "Magazine Fire-Arm", 4 Nisan 1882'de yayınlanmıştır. 
  16. ^ a b ABD 316401, Sylvester H. Roper, "Magazine Fire-Arm", 21 Nisan 1885 
  17. ^ Tarih net değil, eğer bunun anlamı Manchester (şehir), New York, Manchester (köy), New York veya Manchester, New Hampshire ve New York eyaleti
  18. ^ "Evli; Providence'ta, 20. aşama Bay Sylvester H Roper ve Bayan Almira D. Hill, ikisi de Boston.", Emancipator ve Weekly ChronicleBoston, Massachusetts (1), s. 4, 30 Nisan 1845
  19. ^ "Roper'ın Sıcak Hava Motoru patentleri". hotairengines.org.
  20. ^ a b c Girdler, Allan (Şubat 1998), "İlk Ateşlenen, İlk Unutulan", Çevrim Dünyası, Newport Beach, Kaliforniya: Hachette Filipacchi Media ABD, cilt. 37 hayır. 2, sayfa 62–70, ISSN  0011-4286 Michaux-Perreaux 1868 yılı. Roper 1868 yılı
  21. ^ Aynı Tom Butler, bitişe 3 metre kala Binbaşı Taylor 1899 dünyasında 1 mil (1,6 km) bisiklet sürmek şampiyonluk. Görmek Porter, David L. (1995), Afro-Amerikan spor harikaları: biyografik bir sözlük, ABC-CLIO, s. 334, ISBN  0-313-28987-5, alındı 2011-02-09

Dış bağlantılar