Texpark sitesi - Texpark site

Texpark sitesi
Texpark sitesi 2016.jpg
2016 yılında Texpark sitesi
Texpark sitesi Nova Scotia'da yer almaktadır
Texpark sitesi
Nova Scotia'da yer
Genel bilgi
TürTerk edilmiş lot
yerHalifax, Nova Scotia
ÜlkeKanada
Koordinatlar44 ° 38′47 ″ K 63 ° 34′21″ B / 44.646288 ° K 63.572522 ° B / 44.646288; -63.572522Koordinatlar: 44 ° 38′47 ″ K 63 ° 34′21″ B / 44.646288 ° K 63.572522 ° B / 44.646288; -63.572522
AçıldıTexpark yıkıldığında 2004
SahipBirleşik Körfez Gelişmeleri
Teknik detaylar
MalzemeÇakıl

Texpark sitesi önemli bir boş arsa Şehir merkezi Halifax, Nova Scotia. Sahil haftalık bir gazete, burayı "şehir merkezindeki en büyük boşluk" ve kentsel dokuda "utanç verici bir kayıp diş" olarak nitelendirdi.[1] Sitenin büyük bir kısmı, bir zamanlar, 2004 yılında yıkılan, şehre ait bir otopark olan Texpark'a ev sahipliği yapıyordu.

Parti, site için resmi olarak üç geliştirme teklifi sunan United Gulf Developments'a satıldı. Önerilerden ikisi şehir tarafından onaylandı, ancak 2020 itibariyle hiçbir inşaat yapılmadı.

Tanım

Saha, sırasıyla batı, kuzey ve doğuda Granville Caddesi, Sackville Caddesi ve Hollis Caddesi ile ve güneyde MetroPark tesisi ile sınırlandırılmıştır. Yıkılan Tex-Park garajı, aslında genel olarak "Texpark sitesi" olarak adlandırılan alanın yalnızca kuzey yarısını işgal etti. Güney yarısı büyük ölçüde boştur, ancak aynı zamanda 1960 yılında inşa edilmiş, halen ticari kiracıları olan ve aynı zamanda United Gulf Developments'a ait olan 1568 Hollis Caddesi'nde beş katlı bir ofis binasına ev sahipliği yapmaktadır. Texpark sitesinin mülkiyeti, 3104854 Nova Scotia Ltd.'ye devredildi. numaralı şirket Birleşik Körfez tarafından kontrol edilmektedir.[2]

Arka fon

MetroPark (solda) Texpark'ın yerini almak üzere 2002'de açıldı

Arazi bir zamanlar 1960'ların başında inşa edilen altı katlı bir belediye otoparkı olan Texpark'a ev sahipliği yapıyordu.[1][3] Bu, 1960 yılında, şehrin otomobil odaklı bir şekilde dışa doğru genişlediği ve şehir merkezinin düşüşe geçtiği bir dönemde, Downtown İş ve Profesyonel Erkekler Derneği tarafından önerildi.[4] Derneğin görüşü, çok katlı bir park yapısının şehir merkezini yeniden canlandıracağı yönündeydi. Bir garaj için ön planlar hazırlaması için bir mimar tuttu ve konutları ve işyerlerini barındıran daha küçük, daha eski yapıların işgal ettiği alanı kendisi seçti. Ticaret birliği, belediye meclisini bu sakinleri kamulaştırmaya çağırdı.[4] Talep, Çalışma Komitesi ve planlama müdürü tarafından olumlu karşılandı.[5]

Konsey, teklifin küçültülmüş bir versiyonunu uygulamaya karar verdi ve araziyi temizlemek için özel sahiplerden sekiz mülkü kamulaştırdı.[6] Yerinden edilmiş sakinler, Konut İdaresine yapılan başvuru üzerine öncelik aldı ve birçoğu, Mulgrave Parkı uzakta yeni bir toplu konut sitesi Kuzey Yakası.[7][8] Kamulaştırma 16 Ağustos 1960'ta tamamlandı.[8]

Garaj kiralanmıştı Texaco Kanada uzun vadeli olarak ve zemin katta bir servis istasyonunun yanı sıra bir market vardı. Kira kontratı, Ultramar bu şirket 1990'da Texaco Canada'nın varlıklarını satın aldığında.[9]

Bin yılın başında garaj yıpranmış durumdaydı.[1] Şehir, 6 Eylül 2000 tarihinde, hem Texpark hem de Bishop's Landing sitelerindeki park alanlarının yerini alması amaçlanan, yeni bir şehir merkezinde park garajı için teklif talebinde bulundu.[10][11] Beş geçerli başvuru aldı ve Hardman Group tarafından bir öneri, Bölgesel konsey Texpark sahası ile aynı şehir bloğunun karşı ucunda yer alan yedek garajın inşaatına Nisan 2001'de başlandı. MetroPark adı verilen bina 1 Nisan 2002'de açıldı.[10]

Texpark, 2004 yılının sonlarında şehir tarafından yıkıldı.[3] Boş arsa aynı yıl United Gulf Developments'a satıldı.

Geliştirme önerileri

İhale teklifi

United Gulf 30 Nisan 2004'te site için ilk teklif verdiğinde, zemin katta perakende satış alanı ve yukarıda belirtilmemiş bir otel ve yerleşim alanı düzenlemesi bulunan 26 katlı tek bir kule önerdiler.[1] Ancak bu resmi bir kalkınma onay süreci kapsamında önerilmemiştir. Satış, geliştirme izni garantisi olmaksızın, olduğu gibi boş bir arsa için olacaktı - yani kazanan teklif sahibinin, yüksekliği 40 fitin üzerindeki herhangi bir geliştirme için bir Geliştirme Anlaşması alması gerekecek. Sitede doğru geliştirme için yükseklik sınırı, daha sonra HRM by Design forma dayalı kod altında 24 kata revize edildi.[1]

Twisted Sisters

United Gulf, 2005 yılında resmi bir geliştirme başvurusu yaptı. Twisted Sisters büküm formu için yerel medyada, öneri tarafından tasarlanan 27 katlı iki kuleden (ortak podyumun yüksekliği dahil) oluşuyordu. Hariri Pontarini Architects Toronto. Tahmini maliyet yaklaşık 150 milyon dolardı.[12] İki kule sırasıyla bir otel ve apartman dairelerine ev sahipliği yaparken, podyum perakende satış alanını barındıracaktı.

Halifax'taki diğer yüksek katlı teklifler gibi, kuleler de, kulelerin görüşünü kısmen engelleyeceğine inananlar arasında tartışmalıydı. Halifax Limanı itibaren Citadel Tepesi. Şehir planlama personeli, şehir merkezinin dik eğimi nedeniyle kulelerin Kale'nin tarihi geçit meydanının içinden görünmeyeceğini belirtti.[13] Projeyle ilgili çok gün süren halka açık duruşmada, miras grupları bu gerekçelerle programa karşı olduklarını ifade ettiler. Howard Epstein, sonra-MLA için Halifax Chebucto, şunları söyledi: "Simgeler ile kutsanmış durumdayız [...] Halifax'ı tanınabilir kılan şeyler, jeoloji bize verdi. İkonik odak noktamız olarak Kale'nin yerini alacak hiçbir şeye ihtiyacımız yok."[13] Öte yandan, birçok genç kalkınma lehinde konuştu ve bunu bir ilerleme işareti ve Halifax'ta parlak bir ekonomik gelecek olarak nitelendirdi.[13]

Geliştirme, 7 Şubat 2006 tarihinde bölgesel konsey tarafından onaylandı. Miras grupları (yani Nova Scotia'nın Miras Güveni Nova Scotian Miras Federasyonu ve Heritage Canada Foundation ) karara itiraz etti Nova Scotia Yardımcı Programı ve İnceleme Kurulu (NSUARB), 13 Eylül 2007'de geliştirmenin devam edebileceğine karar verdi.[14] NSUARB, teklifin Belediye Planlama Stratejisini ihlal etmediğini ve Citadel Hill'den gelen görüşleri koruyan yasal görüş düzlemlerini etkilemediğini belirtti.[14]

Nihayet onay almasına rağmen, Birleşik Körfez Twisted Sisters önerisine asla devam etmedi ve Kalkınma Anlaşması 2010'da sona erdi.[12] Haziran 2011'de bölge konseyi, Kalkınma Anlaşması'nın iptalini tartıştı, ancak Birleşik Körfez, bitiş tarihinin yanlış anlaşılması nedeniyle itiraz etti ve site için yeni bir teklif hazırladıklarını açıkladı.[2]

Skye Halifax (2012)

2012 yılında, Birleşik Körfez, şehirde şimdiye kadar önerilen en büyük ve en yüksek gelişme olan Skye Halifax adlı site için ikiz bir kule geliştirme önerdi. Teklif, Toronto mimarı tarafından tasarlanan, dört katlı ortak bir podyumun üzerinde 44 katlı iki kuleden oluşuyordu. Peter Clewes. Kompleks, otel odaları, apartman daireleri, perakende satış ve yemek alanlarına ev sahipliği yapacak ve LEED sertifikasyonunu hedefleyecektir. Tahmini inşaat maliyeti 350 milyon dolardı.[12]

Bu teklife şehir planlama departmanı, Tasarım İnceleme Komitesi, eski baş şehir tasarımcısı tarafından karşı çıktı. Andy Fillmore ve Downtown Halifax İş Komisyonu. Belediye Başkanı Savage, konseyde, Skye Halifax'ın haklı geliştirme için belirlenen yükseklik sınırını büyük ölçüde aşması nedeniyle, öneriyi onaylamanın, konseyin bir kentsel tasarım ve geliştirme onay çerçevesi olan Tasarım tarafından İKY'ye olan bağlılığını baltalayacağını belirtti.[15] 20 Kasım 2012'de konsey, önerinin devam etmesine izin verilmesine karşı oy kullandı.[16]

2013 yılında Birleşik Körfez Başkanı Navid Saberi, önümüzdeki yıl ila 18 ay arasında Belediye Binası'na yeni bir teklifte bulunacağını söyledi.[17] Ancak yapmadı.

2006 Twisted Sisters Kalkınma Anlaşması, 2010'da sona erdikten sonra "pasif" durumda bırakıldı.[2] Konsey, onu kaldırmak veya genişletmek için oy kullanmak zorunda kaldı. Birleşik Körfez başkanı Navid Saberi, Mayıs 2016'da şirketinin yeni bir teklif sunmaya "çok yakın" olduğunu ve konseyin uzatma konusunda anlaşmasını umduğunu belirtti.[18]

5 Mayıs 2016 tarihli bir mektupta, Birleşik Körfezi temsil eden bir mimarlık firması, Kalkınma Anlaşması'nın başlangıç ​​tarihinin uzatılmasını talep etti. Şehir personeli bu eyleme karşı tavsiyede bulundu ve ayrıca Kalkınma Anlaşmasının feshedilmesini tavsiye etti.[2] Konsey, 20 Eylül 2016'da Kalkınma Anlaşmasının iptali için oy kullandı.[19]

Skye Halifax (2019)

United Gulf, 2019'da Skye Halifax olarak da adlandırılan yeni bir teklif sundu. Paylaşılan bir podyumla birbirine bağlanan 21 katlı, 66 metre yüksekliğindeki iki kuleden oluşur. Geliştirme, 25.000 metrekarelik perakende alanını, 400 konut birimini, 100 otel odasını ve kapalı otoparkı içerecektir. Önceki teklif gibi, tasarım da mimarlık firmasından Peter Clewes tarafından üretildi. mimarlar Birliği. Şehrin Tasarım İnceleme Komitesi, teklifi Kasım 2019'da şartlarla onayladı. O sırada Saberi, Ocak 2021'de inşaata başlamayı planladığını iddia etti.[20]

Referanslar

  1. ^ a b c d e Bousquet, Tim (22 Nisan 2013). "Şehir neden çakıllı bir park yeri satın almak için 5 milyon dolardan fazla harcamalı?". Sahil.
  2. ^ a b c d "Eski Texpark Sitesi ile İlgili Seçenekler - 1591 Granville Caddesi ve 1568 Hollis Caddesi, Halifax" (PDF). Halifax Bölge Konseyi. 21 Temmuz 2016.
  3. ^ a b İngilizce, Dan (18 Mayıs 2004). "Ödül İhalesi 04-160 Tex Park Yıkımı" (PDF). Halifax Bölge Belediyesi.
  4. ^ a b "Dakika" (PDF). Halifax Şehir Konseyi. 26 Mayıs 1960. s. 633–645.
  5. ^ "Dakika" (PDF). Halifax Şehir Konseyi. 16 Haziran 1960.
  6. ^ "Dakika" (PDF). Halifax Şehir Konseyi. 14 Temmuz 1960. s. 855.
  7. ^ "Dakika" (PDF). Halifax Şehir Konseyi. 27 Nisan 1961. s. 279.
  8. ^ a b "Dakika" (PDF). Halifax Şehir Konseyi. 25 Ağustos 1960.
  9. ^ "Özel Konsey Açık Duruşma Tutanakları" (PDF). Halifax Şehir Konseyi. pp. 3 Ekim 1990.
  10. ^ a b Labrecque, Mike (2 Nisan 2002). "MetroPark Kapalı Otopark: Bilgi Raporu" (PDF). Halifax Bölge Belediyesi.
  11. ^ "Tam Tutanaklar Komitesi" (PDF). Halifax Bölge Konseyi. 5 Aralık 2000.
  12. ^ a b c "Önerilen Skye Halifax projesi bir sonraki aşamaya geçiyor". CBC Haberleri. 21 Şubat 2012.
  13. ^ a b c Moreira, Peter (6 Mart 2006). "Tartışmalı ikiz kuleler öğrenci desteğini çekiyor". Küre ve Posta. s. A6.
  14. ^ a b "Halifax 'Twisted Sisters'ın gelişimi devam ediyor". CBC Haberleri. 13 Eylül 2007.
  15. ^ "Dakika" (PDF). Halifax Bölge Konseyi. 20 Kasım 2012.
  16. ^ Bousquet, Tim (20 Kasım 2012). "Halifax konseyi Skye Halifax teklifini reddetti". Sahil.
  17. ^ Davenport, Ruth (4 Aralık 2013). "Skye geliştiricisi, Halifax sitesi için seçenekleri tartıyor, 'Twisted Sisters' planını yeniden inceliyor". Metro Halifax.
  18. ^ Boon, Jacob (2 Mayıs 2016). "Konsey sonunda Texpark geliştirme anlaşmasını iptal edebilir". Sahil.
  19. ^ "Dakika" (PDF). Halifax Bölge Konseyi. 20 Eylül 2016. s. 10.
  20. ^ Woodford, Zane (14 Kasım 2019). "İki kuleli, 21 katlı Halifax şehir merkezi gelişimi onaylandı". Yıldız Halifax.