Thomas Cook ve Oğlu - Thomas Cook & Son

Thomas Cook ve Oğlu
Özel şirket: 1841–1948, 1972–2001
Devlete ait (İngiliz Taşımacılık Komisyonu ): 1948–72
SanayiAğırlama, turizm
KaderC&N Touristic AG tarafından satın alındı
HalefThomas Cook AG
Kurulmuş5 Temmuz 1841; 179 yıl önce (1841-07-05) içinde Leicester, İngiltere [2]
KurucuThomas Cook
Feshedilmiş2001[1]
MerkezLondra, Birleşik Krallık
hizmet alanı
Dünya çapında
SahipHM Hükümeti (1948-1972)
Ebeveynİngiliz Taşımacılık Komisyonu (1948-1972)

Thomas Cook ve Oğlu, aslında basitçe Thomas Cooktarafından kurulmuş bir şirketti Thomas Cook 1841'de bir marangoz ölçülülük şehirler arasında demiryolu ile destekçileri Leicester, Nottingham, Derbi ve Birmingham. 1851'de Cook, 1851 Büyük Sergisi. İlk turlarını 1855'te Avrupa'ya ve 1866'da Amerika Birleşik Devletleri'ne düzenledi.

1865 yılında, kurucunun oğlu John Mason Cook şirket için tam zamanlı çalışmaya başladı. 1871'de ortak oldu ve şirketin adı Thomas Cook & Son olarak değiştirildi. Şirket millileştirilmiş 1948'de demiryolları ile birlikte, İngiliz Taşımacılık Komisyonu. 1972'de kamulaştırmadan sonra, bir konsorsiyum tarafından satın alındı. Trust House Forte, Midland Bank ve Otomobil Derneği, daha sonra tarafından satın alındı Westdeutsche Landesbank 1992'de.

2001 yılında ismini değiştiren Alman C&N Touristic AG firması tarafından satın alındı. Thomas Cook AG.[1]

Tarih

Biri Dahabeahs of Thomas Cook & Son, (Egypt) Ltd. Berlin: Cosmos sanat yayıncılık şirketi, 1893. Brooklyn Müzesi Arşivler

Thomas Cook & Son tarafından kuruldu Thomas Cook 1841'de bir marangoz, adı altında Thomas Cook, taşımak ölçülülük şehirler arasında demiryolu ile destekçileri Leicester, Nottingham, Derbi ve Birmingham.[3]

1851'de kurucu, 1851 Büyük Sergisi. İlk turlarını 1855'te Avrupa'ya ve 1866'da Amerika Birleşik Devletleri'ne düzenledi. 1865'te, kurucunun oğlu John Mason Cook şirket için tam zamanlı çalışmaya başladı. 1871'de ortak oldu ve şirketin adı değiştirildi. Thomas Cook ve Oğlu.[4]

Thomas Cook, Fleet Caddesi, Londra, 1865.[3] Büroda ayrıca seyahat aksesuarları satan bir mağaza da bulunuyordu. rehber kitaplar, bagaj, teleskoplar ve ayakkabılar. Thomas girişimini hem dini hem de sosyal hizmet olarak gördü; oğlu, şirketin büyümesine izin veren ticari uzmanlığı sağladı. İnançlarına uygun olarak, eşiyle birlikte ofisin üzerinde küçük bir sakinlik oteli de işletiyorlardı. İş modelleri, 1868'de 'otel kuponunun' piyasaya sürülmesiyle rafine edildi. karşı folyo kitap yolcuya verildi. Bunlar, Cook'un listesinde olması koşuluyla, bir restoranda yemek ya da bir gecelik otel konaklaması için geçerliydi.[5]

Leicester'daki Thomas Cook Binası'ndan Thomas Cook tarafından sunulan gezileri gösteren paneller

1866'da acente, İngiliz gezginler için birkaç kalkış noktasından yolcu alarak Amerika Birleşik Devletleri'ne ilk refakatli turları düzenledi. John Mason Cook, birkaç İç Savaş savaş alanı turlarını içeren geziye liderlik etti. 1871'de kısa ama acı bir ortaklık denildi Cook, Son ve Jenkins Amerika Birleşik Devletleri'nde Amerikalı bir işadamı ile kuruldu.[6]

İlk refakat edilen dünya çapında tur, Eylül 1872'de Londra'dan kalktı. Atlantik boyunca bir buharlı gemi, Amerika'da bir sahne koçu, Japonya'ya bir yandan çarklı vapur ve Çin ve Hindistan'da bir kara yolculuğu içeriyordu.[3]

1873'te üç ayda bir yayınlanır (1883'ten itibaren aylık) Cook'un Kıta Saatleri başladı. 2020'de yayınlanmaya devam ediyor, ancak artık Thomas Cook Publishing tarafından yayınlanmıyor. yaralanmış 2013 yılında ana şirketi tarafından; zaman çizelgesi 2014 yılında bağımsız bir şirket tarafından başlığı altında yeniden başlatıldı Avrupa Demiryolu Saatleri, artık Thomas Cook Group'a bağlı değildir.[7]

Cooks 1907 Handbook to Norway and Denmark

1874'te Thomas Cook, 1770'lerde bir Londralı bankacı tarafından tasarlanan ve daha sonra American Express'in yerini alan bir ürün olan 'dairesel notlarını' tanıttı.Gezgin çekleri '.[8]

Baba oğul arasındaki çıkar çatışmaları, oğul 1878 sonunda babası Thomas Cook'u emekli olmaya ikna ettiğinde çözüldü. Leicester'a geri döndü ve ölümüne kadar sessizce yaşadı. Firmanın büyümesi, John Mason Cook ve üç oğlu tarafından, özellikle de askeri taşımacılık ve posta hizmetlerine katılımıyla pekiştirildi. Britanya ve Mısır Cook'un Orta Doğu'ya turlar düzenlemeye başladığı 1880'lerde.[9]

1884'te İngiliz Hükümeti, Genel Gordon itibaren Hartum. İngiliz ordusu, Thomas Cook & Son tarafından Nil'e nakledildi.[3]

Şirket, üçü Avustralya'da ve biri Auckland, Yeni Zelanda'da olmak üzere 1888 yılına kadar dünya çapında ofisler kurdu ve 1890'da şirket 3,25 milyon bilet sattı.[10] Örneğin bir karı koca, altı hafta boyunca Almanya, İsviçre ve Fransa'da Thomas Cook turu için 85 sterlin ödeyebilir. Yolculuğun çiftin hayatındaki tek seyahat olması için yeterince pahalı olsa da, şirket müze ziyaretleri, opera ve dağ tırmanışı gibi orta sınıf için yeni olan çeşitli aktiviteler ayarlayacaktı.[11] John Mason Cook, "Mısır'ın en büyük ikinci adamı" olarak tanımlandığı Orta Doğu gezilerini destekledi ve hatta yönetti.[10]

1924 yılında şirket, sınırlı sorumluluk statüsü aldıktan sonra Thomas Cook & Son Ltd. adını aldı.[4]

Aile dışı mülkiyet

Thos. Cook & Son reklamı 1922

Yolculuktaki patlama ile Edward dönemi John Mason Cook'un oğulları, Frank Henry, Thomas Albert ve Ernest Edward, babalarının ve büyükbabalarının işi yürütmekte olduğundan bile daha başarılıydı. Frank ve Ernest, 1926'da Londra, Berkeley Street'te yeni bir genel merkez açtılar, ancak şirketi iki yıl sonra beklenmedik bir şekilde Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grandes Express Européens, operatörü Doğu Ekspresi.[3]

Sonra Fransa Güz, Wagons-Lits şirketinin Paris genel merkezi Almanlar tarafından ele geçirildi ve İngiliz varlıkları devralındı. Düşman Mülkünün Sorumlusu.[12]

1942'de Thomas Cook & Son, Hays Wharf Cartage Company, dört büyük İngiliz demiryolu şirketine aitti. Şirket millileştirilmiş 1948'de demiryolları ile birlikte, İngiliz Taşımacılık Komisyonu.[3]

1950'lerin sonlarında şirket, belediye binalarında bilgi filmleri göstermeye başladı. Britanya 'yabancı tatilleri' teşvik etmek (özellikle Fransa, İtalya, İsviçre ve İspanya). Şirket, tarifeli havayollarını kullanarak "kapsayıcı turlar" (paket tatiller) sattı, ancak ucuz satış yapmayı reddetti paket tatil kalite ve hizmetten ödün vermeyen. Sonuç olarak, şirket 1950'lerde ve 1960'larda pazar payını kaybetmeye başladı, ancak işletme karı ilk kez 1965'te 1 milyon £ 'u aştı. Şirket, 1972'de İngiliz Hükümeti'nden bir konsorsiyum tarafından satın alındığında devletten çıkarıldı. nın-nin Trust House Forte, Midland Bank ve Otomobil Derneği.[13] Midland Bank 1977'de tek kontrolü aldı.[3]

Şirketin adı Thomas Cook & Son, Ltd'den değiştirilerek Thomas Cook Group Ltd 1974'te şirket yönetim işlevlerinin çoğunu Londra'dan başka bir ülkeye taşımaya başladı. Peterborough 1977'de.[14]

1980'lerde, Thomas Cook, seyahat çeklerinin bölgesel ABD bankalarına güçlü bir şekilde satılması da dahil olmak üzere ABD'de en görünür ticari varlığına sahipti. Şirket, Princeton, New Jersey yakınlarında bir bilgisayar merkezi kurmak için yeterli ticari kitleye sahipti. Robert Gaffney, Charles Beach, Robin Dennis ve Anthony Horne o dönemin önemli karar vericilerinden bazılarıydı. Robert Maxwell 1988'de şirketten önemli miktarda hisse satın aldı ve Crimson / Heritage, Thomas Cook'un ABD bölümünü 1989'da 1,3 milyar dolara satın aldığında hala bu hisseyi elinde tutuyordu.[15]

Haziran 1992'de Midland Bank'ın HSBC Thomas Cook Alman bankasına satıldı Westdeutsche Landesbank (WestLB) ve charter havayolu LTU Grubu 200 milyon sterlin için.[3]

Eylül 1994'te American Express (Amex), İngiliz şirketinin toplam gelirinin yaklaşık yüzde onunu temsil eden Thomas Cook Travel Inc.'in kurumsal seyahat hisselerini satın aldı. Ancak Amex, saygıdeğer Thomas Cook ismini satın alamadı; American Express iştiraki Cook Travel Inc., 1991 yılından beri Amerika Birleşik Devletleri'nde bu isim altında faaliyet gösteriyordu.[16]

Sözleşmeden kaynaklanan zorluklar nedeniyle LTU Grubu,% 10 hissesini Mayıs 1995'te WestLB'ye sattı. 1996'da şirket, kısa mesafe operatörü Sunworld ve Avrupa şehir kaçamağı tur grubu Time Off'u satın aldı. Üç yıl içinde şirket Sunworld, Sunset, Inspirations, Uçan renkler ve Caledonian Havayolları içine JMC ('John Mason Cook' için) markası.[17]

2 Şubat 1999'da Carlson Leisure Group, Thomas Cook ile birleşerek bir Holding sahibi West LB, Carlson Inc ve Preussag Aktiengesellschaft ("Preussag ").[18]

2000 yılında şirket, turlara ve tatillere konsantre olmak için finansal hizmetler bölümünü satma niyetini açıkladı.[19] Mart 2001'de finansal hizmetler bölümü, Travelex Thomas Cook markasını seyahat çeklerinde beş yıl boyunca kullanma hakkını elinde tutan. Dünya çapındaki döviz işini sattı Travelex Kasım 2000'de.[20]

2001 yılında Thomas Cook, ismini değiştiren Alman C&N Touristic AG şirketi tarafından satın alındı. Thomas Cook AG.[21]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "Marka yenilemede Thomas Cook". Gardiyan. 4 Mayıs 2001. Alındı 25 Eylül 2019.
  2. ^ "Leicester - popüler turizmin doğum yeri". Leicester'ın Hikayesi. Alındı 19 Aralık 2019.
  3. ^ a b c d e f g h "Thomas Cook'un Tarihi". Telgraf. 20 Eylül 2019. Alındı 22 Eylül 2019.
  4. ^ a b Andrew Williamson (2001). Seyahatin Altın Çağı (Seyahat Mirası). Thomas Cook. ISBN  978-1-900341-33-2.
  5. ^ "Leicester - popüler turizmin doğum yeri". Leicester'ın Hikayesi. Alındı 22 Eylül 2019.
  6. ^ Gross, Linda P .; Snyder, Theresa R. (2005). Philadelphia'nın 1876 Centennial Sergisi. Arcadia Yayıncılık. s. 123. ISBN  978-0738538884.
  7. ^ Briginshaw, David (1 Kasım 2013). "Avrupa Demiryolu Tarifesi Şubat ayında yeniden başlatılacak". Uluslararası Demiryolu Dergisi. Alındı 28 Nisan 2019.
  8. ^ Rekabet Komisyonu Raporu 1995 Arşivlendi 6 Ocak 2012 Wayback Makinesi
  9. ^ Konuş, Jennifer (2003). Seyahat ve Keşif Edebiyatı: Bir Ansiklopedi. Routledge. ISBN  978-1579582470.
  10. ^ a b Anthony Coleman (1999). Milenyum. Transworld Yayıncıları. pp.231–233. ISBN  978-0-593-04478-0.
  11. ^ Draznin, Yaffa Claire (2001). Viktorya Dönemi Londra'sının Orta Sınıf Ev Hanımı: Bütün Gün Ne Yaptı (# 179). Kadın Çalışmalarına Katkılar. Westport, CT: Greenwood Press. s. 138. ISBN  978-0-313-31399-8.
  12. ^ Tungate, Mark (2017). Kaçış Sektörü: İkonik ve Yenilikçi Markalar Seyahat Sektörünü Nasıl Oluşturdu?. Kogan Sayfa. ISBN  978-0749473501.
  13. ^ "Thomas Cook paketlendi ve satıldı". BBC haberleri. 26 Mayıs 1972.
  14. ^ "Thomas Cook, Peterborough'daki merkez ofisinin yerini değiştirecek". Seyahat. 4 Ağustos 2015. Alındı 22 Eylül 2019.
  15. ^ "Thomas Cook, Crimson ile güçlerini birleştirdi; 1.3 milyar dolarlık ajans yaratıldı". Haftalık Seyahat. 18 Aralık 1989.[ölü bağlantı ]
  16. ^ "Thomas Cook için American Express Anlaşması Görüldü". New York Times. 10 Eylül 1994. Alındı 22 Eylül 2019.
  17. ^ "IV / M.785 Numaralı Vaka - Thomas Cook / Sunworld" (PDF). Avrupa Toplulukları Komisyonu. 7 Ağustos 1996. Alındı 21 Eylül 2019.
  18. ^ "Westdeutsche Landesbank-Carlson-Thomas Cook (Birleşme)". Avrupa Toplulukları Komisyonu. 26 Mayıs 1999.
  19. ^ "UK Business Park". Arşivlenen orijinal 15 Şubat 2012.
  20. ^ "Thomas Cook çekler kolu 440 milyon sterline satıldı". Telgraf. 9 Kasım 2000. Alındı 21 Eylül 2019.
  21. ^ "First Choice, kış hüznünü sarsıyor". BBC. 12 Haziran 2001. Alındı 21 Eylül 2019.

daha fazla okuma

  • W. Fraser Rae (1891), "Seyahat İşletmesi: Elli Yıllık İlerleme Kaydı", Doğa, 44 (1133): 247–248, Bibcode:1891 Natur..44..247., doi:10.1038 / 044247c0, hdl:2027 / coo1.ark: / 13960 / t8pc3j956, OL  14588832M, 22 Temmuz 1891'de Hôtel Métropole'de Thomas Cook & Son'un ellinci iş yılını anmak için ziyafet
  • John Pudney, Thomas Cook Hikayesi, Michael Joseph Ltd, Londra 1953
  • Edmund S. Swinglehurst, Cook's Tours: The Story of Popular Travel. Poole, Dorset: Blandford, 1982
  • Piers Brendon, Thomas Cook: 150 Yıllık Popüler Seyahat. Londra, 1991
  • Turizm Tarihi: Thomas Cook ve boş zaman seyahatinin kökenleri. Londra: Routledge, 1998.
  • Benedikt Bock (2010). Baedeker & Cook: Tourismus am Mittelrhein 1756 bis ca. 1914 [Baedeker ve Cook: Orta Ren'de Turizm 1756 - yaklaşık 1914]. Mainzer Studien zur Neueren Geschichte (Almanca). Frankfurt: Peter Lang. ISBN  978-3631595817.
  • F. Robert Hunter (2004). "Turizm ve İmparatorluk: Nil'deki Thomas Cook & Son Enterprise, 1868–1914". Orta Doğu Çalışmaları. 40 (5): 28–54. doi:10.1080/0026320042000265666. JSTOR  4289940.
  • Sue Seddon, Travel, Alan Sutton Publishing ve Thomas Cook, (seyahatin 150. yılını kutluyor) 1991 ISBN  0-86299-903-0

Dış bağlantılar