BeltLine'ın Zaman Çizelgesi - Timeline of the BeltLine - Wikipedia

Bu, gelişimin zaman çizelgesidir. BeltLine, merkezin etrafındaki parkurlar ve parkurlar Atlanta.

İnşaatı BeltLine Eastside Trail 2012'de
  • 1999 Ryan Gravel'in yüksek lisans tezi
  • 2003 Georgia Tech üst düzey tasarım projesi, çevre şeridinde yapılan ilk fizibilite çalışmasıdır ve Atlanta Şehir Meclisine sunulmuştur. Çalışma, projeye çok büyük bir halk desteği olduğunu gösteren ilk halk desteği analizini içeriyordu.[1]
  • 2004 Kamu Arazisine Güven yayınlar Alexander Garvin Zümrüt Kolye önerisi
  • 2005
    • Temmuz - Atlanta BeltLine Ortaklığı kuruldu
    • 7 Kasım - belediye meclisi onayladı Vergi tahsis bölgesi ve İyileştirme Alanı (14-3)
    • 12 Aralık - Atlanta okul yönetimi TAD'yi oybirliğiyle onayladı. Ancak, 2006 yılında Eyalet Yüksek Mahkemesi daha sonra okulların TAD'ye katılımının anayasaya aykırı olduğuna karar verdi.
    • 21 Aralık Fulton County Komisyon TAD'yi onayladı (5-1)
  • 2006
    • 19 Nisan - Fulton İlçe Komisyonu, Westside Park için Bellwood Ocağı'nın (5-2) satışını onayladı.
    • Temmuz - Atlanta BeltLine, Inc. (ABI) Invest Atlanta tarafından kuruldu ve Beş Yıllık Çalışma Planı Belediye Meclisi tarafından kabul edildi.
    • 21 Eylül - 5 mil (8 km) kuzeydoğu segmentinin sahibi olan geliştirici Wayne Mason (DeKalb Ave'den yukarı Ansley Parkı ) şehirden bölge belirleme başvurularını geri çekiyor. Bir banliyö arazi spekülatörü olan Mason, demiryolu geçiş hakkını 2004 yılında Norfolk Southern'dan satın almıştı. Mülkü yeşil yol ve geçiş koridoru olarak korumak yerine Mason, şehirle, karşılığında arazisinin bir kısmını vereceği bir anlaşma teklif etti. Kalanı son derece yüksek yoğunluklara geliştirme hakkı için. Planının en tartışmalı bileşeni, Piedmont Park'ın doğu ucunda, tarihi müstakil evlerin hakim olduğu bir bölgede 38 ve 39 katlı apartmanlar inşa etme teklifiydi. Mason'un önerisi komşu mahalleleri örgütlenmeye teşvik ederek Beltline Neighbors Coalition'ı oluşturdu. Eski Vali Roy Barnes gibi ağır toplar tarafından Mason adına ücretli lobi faaliyetlerine rağmen, sonunda şehir, koridoru geçiş ve yeşil alan olarak koruma niyetiyle kararlı kaldı.
    • 11 Aralık - Halkın görüşlerini talep ettikten sonra MARTA, otobüs hızlı ulaşım teknolojisinin olası daha düşük sermaye maliyetlerine sahip olmasına rağmen, koridor için demiryolu hizmetini (modern tramvay veya hafif raylı teknoloji dahil) tavsiye ediyor.[2]
  • 2007
    • Ocak - Atlanta BeltLine Uygun Fiyatlı Konut Danışma Kurulu (BAHAB) kuruldu.
    • Şubat - BeltLine yerleşim bölgesi onaylandı ve bölgeyi BeltLine yakınlarındaki gelişmeyi yönlendirecek şekilde yeniden konumlandırdı.
    • Mart - Atlanta BeltLine Vergi Tahsis Bölgesi Danışma Komitesi (TADAC) kuruldu.
    • Mart - Şehir Konseyi tarafından kabul edilen Yurttaş Katılım Çerçevesi ile tutarlı olarak ana planlama ve topluluk katılımı başladı.
    • 13 Haziran - Atlanta şehri, adı verilen "mücevher" in bir kısmı için Grant Park yakınında 21 dönümlük (8,5 hektar) alan satın alıyor Bulvar Geçişi Emerald Necklace çalışmasında.
    • 7 Ağustos - Atlanta Beltline Inc, koridorun ilk bölümünü satın aldı. ABI, Ben Raney ve Barry Emlak Şirketleri ile ortaklaşa, Atlanta BeltLine'ın NE bölümünü geliştiriciler Wayne ve Keith Mason'dan satın aldığını duyurdu.[3]
    • 12 Kasım - 8 milyon dolar, Kuzey Caddesi 16 dönümlük (6,5 hektar) bir park için (daha sonra 35 hektara (14 hektar) genişletilebilir) Beltline'ı geçer.[4]
  • 2008
    • 23 Şubat - 150 kişi West End (Atlanta) Rose Circle Park'ta parkur.[5]
    • Yaz - MARTA ve Federal Transit İdaresi, ABI ile ortaklaşa, projeyi gelecekteki federal transit finansmanı için rekabetçi hale getirmek için Kademe 1 Çevresel Etki Beyanını başlattı.
    • 15 Ekim Çığır açan için yer alır Tarihi Dördüncü Koğuş Parkı açık Kuzey Caddesi BeltLine'ın ilk bölümü.
    • Ekim - PATH Vakfı tarafından inşa edilen West End Trail Phase I (2,4 km), güneybatı Atlanta'da açıldı - Trees Atlanta’nın Atlanta BeltLine arboretumu ile güçlendirildi. Atlanta BeltLine, Gordon White Park'ı yeniledi.
    • Ekim - Atlanta BeltLine Uygun Fiyatlı Konut Güven Fonu politikaları Şehir Konseyi tarafından kabul edildi. Toplam 64.5 milyon $ değerinde ilk Atlanta BeltLine TAD Bonds ihraç edildi. Atlanta BeltLine Affordable Housing Trust Fund, 8,8 milyon dolarlık TAD Tahvil gelirleri ile aktifleştirildi.
    • Kasım - Eyalet çapında yapılan bir referandum, okul bölgelerinin TAD'yi seçmesine ve APS'nin BeltLine TAD'ye katılmasına izin verdi.
  • 2009
    • Haziran - Atlanta BeltLine TAD Danışma Komitesi ile ABI, adil bir kalkınma planı geliştirdi ve kabul etti.
    • Temmuz - ABI bir opsiyon anlaşması ve GDOT ile güneybatı ve Reynoldstown'daki Atlanta BeltLine koridorunun 3,5 mil (5,6 km) için bir kira sözleşmesi imzaladı.
    • Aralık - İlk izde çığır açan olay, belediye başkanı seçilen Kasim Reed BeltLine'ı 25 yerine 10 yılda gerçeğe dönüştürmek istediğini açıkladı.[6]
  • 2010
    • Nisan - Sürünen 1 millik (1,6 km) parkurun açılış töreni Tanyard Creek Parkı, Louise G. Howard Park ve Bobby Jones Golf Sahası boyunca.[7]
    • Mayıs - Atlanta BeltLine'daki ilk geçici halka açık sanat sergisi olan Atlanta BeltLine'daki Art halka açıldı. Atlanta BeltLine Lantern Parade doğdu.
    • 19 Haziran - Kaiser Permanente ve PATH'den kuzey DeKalb Ave'den Ponce de Leon Ave'ye kademeli sert peyzaj inşa etmek için bir yıl içinde tamamlanacak 5 milyon dolarlık bağış.
    • Temmuz - Güneybatı Atlanta'da PATH Vakfı tarafından inşa edilen West End Trail Faz II (1 mil), toplam 2,5 mil (4,0 km) için halka açıldı.
    • Ekim - ABI, Toplum Yararına Yönelik Kılavuz İlkeleri kabul etti.
  • 2011
    • Mayıs - D.H. Stanton Park, Atlanta'nın güneydoğusundaki Atlanta BeltLine koridorunda sekiz dönümlük (3.2 hektar) bir park olarak halka yeniden açıldı.
    • Haziran - Tarihi Dördüncü Koğuş Parkı ve Skatepark (toplam 17 dönüm veya toplam 6,9 ha) halka açıldı.
    • Eylül - Boulevard Crossing Park Faz I (5 dönüm veya 2.0 hektar) halka açıldı.
    • Eylül - Atlanta BeltLine'da ikinci yıllık Art sergisi düzenlendi.
    • Eylül - ABI, Güneydoğu Atlanta'daki Reynoldstown Crossing'deki Lofts olarak uygun fiyatlı konuta dönüştürmek için alıcılıktan eski Triumph Lofts geliştirmesini satın aldı.
    • Aralık - ABI, Reynoldstown Crossing'deki Lofts'ta 28 yeni uygun fiyatlı ev için ilk çizimini gerçekleştirdi.
  • 2012
    • Nisan - Atlanta BeltLine planlama alanı için 10 Master Planın finali Atlanta Şehir Meclisi tarafından kabul edildi ve 5 yıllık şehir çapındaki çabayı tamamladı.
    • Mayıs - ABI ve Atlanta Şehri Parklar, Rekreasyon ve Kültürel İşler Departmanı, Atlanta'nın güneybatısındaki Perkerson Park'ta yeni su sıçrama alanını açtı.
    • Ağustos - ABI Yönetim Kurulu Atlanta BeltLine Çevresel Adalet Politikasını kabul etti.
    • Eylül - Federal Transit İdaresi, federal transit finansmanını güvence altına almaya yönelik kritik bir adım olan 1. Kademe Çevresel Etki Beyanı için bir Karar Kaydı yayınladı.
    • Ağustos - O zamanki CEO Brian Leary, kuruluşun ticari olmayan harcamaları finanse etmek için vergi mükelleflerinin dolarlarını kullandığı konusundaki tartışmalar nedeniyle istifa etmek zorunda kaldı.[8]
    • 15 Ekim - The Eastside Trail halka açıldı - patikanın eski demiryolu koridoru içinde inşa edilecek ilk bölümü.
  • 2013
    • Ocak - Southwest Connector Trail'in 1. aşaması için temel atma töreni.
    • Mart - Trees Atlanta'nın öncülüğünde Atlanta BeltLine Arboretum'da yürüyüş turları başlatıldı.
    • Mayıs - Reynoldstown'daki Lang Carson Park'ta yeni bir yol açıldı.
    • Haziran - CEO Paul Morris, Atlanta BeltLine, Inc. ile işe başladı.
    • Temmuz - Özel Path Force polis memurları tüm Atlanta BeltLine parklarında ve yollarında devriye gezmeye başladı.
    • Ağustos - Southwest Connector Trail'in 1. Aşaması resmen açıldı.
    • Ağustos - Atlanta BeltLine, Inc. (ABI), Atlanta BeltLine’ın başarısını destekleyen önemli ulaşım projelerini ilerletmek için Atlanta Belediyesi ile bir hizmet anlaşması imzaladı.
    • Eylül - Atlanta BeltLine, Atlanta BeltLine'ın güneybatı koridorunu geliştirmek için 18 milyon dolarlık federal TIGER V hibesi aldı. Gelecekteki Westside Trail, Washington Park'tan 16 erişim noktasıyla University Avenue'ya kadar 2,5 mil (4,0 km) çok amaçlı bir yol olacak.
    • Eylül - Atlanta BeltLine Lantern Geçit Töreni, geceyi aydınlatmak için 10.000'den fazla insanı çekti. Eastside Trail.
    • Kasım - Atlanta BeltLine Ortaklığı, Atlanta BeltLine boyunca ücretsiz fitness dersleri başlattı.
    • Kasım - Atlanta BeltLine Bisiklet Turları başladı.
    • Kasım - Atlanta BeltLine çevrimiçi mağazası resmi olarak açıldı.
  • 2014
  • 2017
    • 28 Nisan Eastside Trail Irwin'de, Irwin'den DeKalb Bulvarı'na açılış bölümünün hazırlanmasında trafik masası rampaları ile açılır
    • Eylül - Eastside Trail Krog Caddesi tünelinden doğuya doğru Wylie tamamlandı ve sokağın trafik diyeti, gölgeli ağaç dikimleri ve tabelalar dahil (0,4 mil) açıldı.
    • 29 Eylül - University Ave'den Lena Ave'ye (3 mil) Westside Trail resmen açılıyor, çalışmalar 2014'te başladı [10]
    • 17 Ekim - Kuzeydoğu yolunun son 13 dönümlük kısmı Norfolk Southern'dan güvence altına alındı. [11]
    • 23 Ekim Eastside Trail Edgewood ve Irwin arasında (0,5 km)
  • 2018
    • 15 Mart - City, Eastside ve Westside parkurlarını birbirine bağlayan Southside Trail olacak CSX'ten 4 millik demiryolu koridorunun satın alındığını duyurdu.[12]
  • 2019
    • Eylül - James M. Cox Vakfı, Silver Comet Trail'i The Atlanta Beltline'a bağlayacak olan PATH Foundation'a 6 Milyon Dolar verdi.
  • 2020
    • 8 Temmuz Eastside Trail İnşaatın merdiven ve asansörle değiştirilmesi için ağ geçidi kapatılmıştır.[13]

Gelecek

  • Aşağıdaki BeltLine çok kullanımlı yol projelerinin GDOT onayı (Bkz. S. 99[kalıcı ölü bağlantı ])
    • AR-450A 20 milyon $ (% 35 federal dolar) 2007 (17 milyon $ dahil KÜREK ÇEKMEK )
    • AR-450B Bisiklet / yaya 2008 19 milyon $ (% 58 federal)
    • AR-450B Bisiklet / yaya 2020 15 milyon $ (% 100 Atlanta şehri)

Referanslar

  1. ^ https://smartech.gatech.edu/handle/1853/56077
  2. ^ Alınan "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 27 Eylül 2007. Alındı 2008-02-24.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı).
  3. ^ Alınan "Arşivlenmiş kopya" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 2007-09-26 tarihinde. Alındı 2007-08-16.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı).
  4. ^ "Beltline, North Ave Park için 8 milyon dolar alıyor". DecaturMetro.com. 12 Kasım 2007. Alındı 2012-01-25.
  5. ^ "Kemer Çizgisi Başlıyor". WrensNestOnline.com. 23 Şubat 2008. Alındı 2012-01-25.
  6. ^ Öner, John F. "Yaratıcı Loafing Atlanta". Blogs.creativeloafing.com. Arşivlenen orijinal 11 Ocak 2010. Alındı 2012-01-25.
  7. ^ Hale, Piper (9 Nisan 2010). "Kemer hattı parkuru açılış töreni, Cumartesi park temizliği". Yaratıcı Loafing Atlanta. Alındı 2012-01-25.
  8. ^ [1]
  9. ^ "BeltLine Eastside Trail Gateway resmen açılıyor", WABE Haberleri, 2014-08-22
  10. ^ "Westside Trail Ribbon Cutting", Beltline Events
  11. ^ "Beltline Kalan Araziyi Güvenceye Aldı", Beltline Haberleri
  12. ^ "Güney Kenarı Bağlantısı, Şimdi Ne Olacak
  13. ^ "İnşaat Danışmanlığı: Ağ Geçidi Yolunun Kapatılması, Eastside Yolu ile Tarihi Dördüncü Koğuş Parkı arasındaki bağlantı", 2020-07-08