Tjeldsund Köprüsü - Tjeldsund Bridge
Tjeldsund Köprüsü Tjeldsundbrua | |
|---|---|
 Tjeldsund köprüsü | |
| Koordinatlar | 68 ° 37′42″ K 16 ° 34′43″ D / 68.628235 ° K 16.578712 ° DKoordinatlar: 68 ° 37′42″ K 16 ° 34′43″ D / 68.628235 ° K 16.578712 ° D |
| Taşır |  E10 |
| Haçlar | Tjeldsundet |
| Yerel | Troms ve Finnmark, Norveç |
| Özellikler | |
| Tasarım | asma yol köprüsü |
| Malzeme | Çelik ve çimento |
| Toplam uzunluk | 1.007 metre (3.304 ft) |
| Genişlik | 9,3 metre (31 ft) |
| En uzun açıklık | 290 metre (950 ft) |
| Hayır. aralıkların | 32 |
| Aşağıdaki boşluk | 41 metre (135 ft) |
| Tarih | |
| İnşaat maliyeti | 45 milyon kron |
| Açıldı | 22 Ağustos 1967 |
 | |
Tjeldsund Köprüsü (Norveççe: Tjeldsundbrua) bir asma yol köprüsü çaprazlayan Tjeldsundet anakara ile ada arasındaki boğaz Hinnøya içinde Troms ve Finnmark ilçe, Norveç. Köprü 1.007 metre (3.304 ft) uzunluğunda, ana açıklık 290 metre (950 ft) ve denize maksimum açıklık 41 metredir (135 ft). Köprünün 32 açıklığı vardır.[1][2][3]
30 ay ve 375.000 çalışma saati, 112.000 torba çimento, 1200 ton çelik ve 45 milyon kron maliyetinin ardından Tjeldsund Köprüsü, Kral Olav V 22 Ağustos 1967.[4]
Köprü, Avrupa yolu E10 karayolu, belediyeleri birbirine bağlayan Harstad ve Tjeldsund. Adalarını birbirine bağlayan bir köprü ağının parçasıdır. Vesterålen ve Lofoten anakaraya.
Fotoğraf Galerisi
Tjeldsundbrua geceleri yanar
Alacakaranlıkta Tjeldsundbrua
Tjeldsundbrua
Tjeldsundbrua
Referanslar
- ^ "Tjeldsund Köprüsü". Bridge-Info.org. Alındı 2012-08-23.
- ^ Merzagora, Eugenio A. (ed.). "Norveç'te Yol Viyadükleri ve Köprüleri (> 500 m)". Norske bruer og viadukter. Alındı 2012-08-23.
- ^ Tjeldsund Köprüsü -de Structurae. Erişim tarihi: 2012-08-23.
- ^ Historie_om_Tjeldsundbrua Arşivlendi 2005-08-27 Wayback Makinesi (Norveççe)
Dış bağlantılar
- Tjeldsund Köprüsü resmi
- Kuzey Norveç'in köprüleri ve dağ geçitleri için güncellenmiş hava durumu bilgileri
 | Norveç'teki bir köprü hakkındaki bu makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |