Tomsk-Tayga demiryolu hattı - Tomsk–Tayga railway line

Yük treni Tomsk

Tomsk-Tayga demiryolu hattı bağlayan demiryolu dalı mı Trans Sibirya Demiryolu ile Tomsk.[1][2]

Ana bilgi

Çizgi boyunca tek bir yol var. İnşaat 1895 yazında başladı ve 1896'nın sonunda tamamlandı. O sırada 89 mil (95 kilometre) uzunluğundaydı. Yapım kararı ile ilgili şubelere duyulan ihtiyaç Trans Sibirya Demiryolu baypas etmek Tomsk, 1893'te kabul edildi.

Dalların başlangıcı, 213 millik (227-kilometre veya yaklaşık) Orta Sibirya demiryolu idi. Trans Sibirya Demiryolu. Daha sonra istasyon olarak tanındı TomskTayga, ve sonra Tayga. Şimdi 3565. kilometresi Trans Sibirya Demiryolu Tayga kasabasının bulunduğu, Kemerovo Oblastı. Tayga hattından ilk 20 mil, Katata / Cherbak (kolları Yai) ve Togakushi / Vasandani'nin (kollar) havzası boyunca uzanır. Tom Nehri ) ve ardından Vasandani ve Ushaika Nehirleri.[3] "Tomsk" istasyonu 82 mil (87 km) yolundaydı, ona Vela'dan Irkutsk yol. Şubenin bitiş noktası Ceremonii Marina'daki Bank of Tom nehri üzerindeydi.

İkinci parça

İkinci hattın inşasına duyulan ihtiyaç, ilk olarak 1993 yılında Sibirya kimyasal kombinasyonu. Sonra Rusça Hükümet 10 milyar ayırdı Ruble Kaza sonuçlarının tasfiyesinin tamamlanması için. Tomsk Oblast Valisi Victor Kress parayı aralarında ikinci bir yolun inşası da dahil olmak üzere harcamaya Tomsk-2 ve Tayga (87 km). 1994 yılında Corporation "Transstroy" olarak tasarlanan 200 milyon Ruble tahsis edildi. Ancak, ikinci izler hiçbir yere serilmedi. Sadece istasyonlar arasında Tomsk-2 ve Tomsk-1 ikinci hattın elektrifikasyonu altında höyük yapılarak direkler teslim edildi.[4]

Referanslar

  1. ^ Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге. СПб. 1900. s. 344.
  2. ^ Приль Л. Путь к океану, или Почему дорога Томск — Енисейск привела в тупик // День добрый. - 2002. - № 30 (2701)
  3. ^ Причиной ж / д аварии в Томской области мог стать разрыв сцепки вагонов. - РИА Новости.
  4. ^ Лирмак Ю. Как выжить в Томской области? Metin: Красное знамя, 2007.

Dış bağlantılar