62 Torped - Torped 62
| 62 Torped | |
|---|---|
| Tür | Ağır sıklet torpido |
| Anavatan | İsveç |
| Servis geçmişi | |
| Tarafından kullanılan | İsveç |
| Teknik Özellikler | |
| kitle | 1.400 kg (3.100 lb) |
| Uzunluk | 5,990 mm (236 inç) |
| Çap | 533 mm (21.0 inç) |
| Maksimum atış menzili | +40 km (22 nmi) |
| Savaş başlığı | yüksek patlayıcı |
| Motor | Pompa jeti |
| İtici | Gazyağı ve Hidrojen peroksit |
| Azami hız | 40 kn (74 km / h) |
Başlatmak platform | |
62 Torped (2000 Torped ihracatta) kullanılan en son ve en modern torpido İsveç Donanması.
1980'lerin sonunda, FFV (bugün Saab Dynamics AB ), daha yaşlı için bir yedek geliştirmeye başladı 613 Torpido İsveç donanması tarafından kullanılan ana ağır torpido. 1991 yılında şirket, torpidonun geliştirilmesini tamamlamak için 200 milyon SEK'lik bir sözleşme imzaladı.[1]1990'ların ortasında hizmete girmesi planlanan farklı sorunlar torpidoyu birkaç yıl geciktirdi. 2001 yılında ilk torpidolar İsveç Savunma Malzemesi İdaresi (FMV) erken test için.[2]İlk parti 2004 yılında İsveç silahlı kuvvetlerine teslim edildi ve resmi olarak 2010 yılının başlarında İsveç Donanması'na teslim edildi.[3]
Torpido bir jet pompası tahrik sistemi 40 deniz milinin üzerinde maksimum hız sağlar. Ayrıca birkaç hedefi takip edebilir ve aynı anda sınıflandırabilir.
2020'de Saab, ağır torpido sisteminin ömrünün uzatılması için İsveç Savunma Malzeme İdaresi'nden (FMV) bir ilk sipariş aldı. Sipariş değeri yaklaşık 485 MSEK olup, teslimatlar 2020-2024 yılları arasında gerçekleştirilecektir. Bu düzen, Torpedo 62'nin İsveç Donanması ile 2040 ortalarına kadar operasyonda kalmasıyla birlikte, ağır torpidonun gelecekteki gelişimini sağlıyor.
Referanslar
- ^ [1] Arşivlendi 28 Şubat 2009, at Wayback Makinesi
- ^ [2] Arşivlendi 3 Kasım 2006, Wayback Makinesi
- ^ [3]Arşivlendi 16 Ekim 2012, Wayback Makinesi