Toyota S şanzıman - Toyota S transmission - Wikipedia

Toyota Motor Corporation 's S ailesi küçük ve orta büyüklükteki önden çekişli araçlar için üretilmiş, ancak aynı zamanda orta motor uygulamalarında da kullanılan, kabloyla çalışan manuel şanzıman ailesidir. S ailesi tasarım ömrü boyunca çeşitli yükseltmeler ve iyileştirmeler aldı.

S50

5 İleri Manuel Şanzıman.

Oranlar:

  • İlk Vites: 3.538: 1
  • İkinci Vites: 2.041: 1
  • Üçüncü Vites: 1.322: 1
  • Dördüncü Vites: 0.945: 1
  • Beşinci Vites: 0,731: 1
  • Geri Vites: 3.153: 1
  • Nihai Sürüş: 3,736: 1

Uygulamalar:

S51

5 İleri Manuel Şanzıman.

Oranlar:

  • İlk Vites: 3.538: 1
  • İkinci Vites: 1.960: 1
  • Üçüncü Vites: 1.250: 1
  • Dördüncü Vites: 0.945: 1
  • Beşinci Vites: 0,731: 1
  • Geri Vites: 3.153: 1
  • Nihai Sürüş: 3,944: 1

Uygulamalar:

S52

5 İleri Manuel Şanzıman.

Oranlar:

  • İlk Vites: 3.285: 1
  • İkinci Vites: 2.041: 1
  • Üçüncü Vites: 1.322: 1
  • Dördüncü Vites: 0.945: 1
  • Beşinci Vites: 0,731: 1
  • Geri Vites: 3.153: 1
  • Nihai Sürüş: 3,944: 1

Uygulamalar:

S53

5 İleri Manuel Şanzıman.

Oranlar:

  • İlk Vites: 3.285
  • İkinci Vites: 2.041
  • Üçüncü Vites: 1.322
  • Dördüncü Vites: 1.028
  • Beşinci Vites: 0.820
  • Geri Vites: 3.153
  • Nihai Sürüş: 3,944: 1
  • Nihai Sürüş: 3,736: 1 (yalnızca 1990 GT Dar gövdeli Celica)

Uygulamalar:

1993 Güncellenmiş senkronizasyonlar alındı

  • 1986 ST162 Celica (Avustralya) (3S-GE Motor, manifold altında marş)
  • 1990 SV21 Camry (Avustralya) (3S-FE Motor, şanzımandan marş)

S54

5 İleri Manuel Şanzıman.

Oranlar

  • İlk Vites: 3.285
  • İkinci Vites: 1.960
  • Üçüncü Vites: 1.322
  • Dördüncü Vites: 1.028
  • Beşinci Vites: 0.820
  • Geri Vites: 3.153
  • Nihai Sürüş: 4.176

Uygulamalar:

  • 1994-1999 Celica, (Şanzımandan marş)
  • 1994-1999 Curren ST206 (3S-GE)
  • SW20 MR2 (3S-GE, 3S-FE ve 5S-FE turbo olmayan motorlar)

S55

5 İleri Manuel Şanzıman.

Oranlar:

  • İlk Vites: 3.538: 1
  • İkinci Vites: 1.960: 1
  • Üçüncü Vites: 1.250: 1
  • Dördüncü Vites: 0.945: 1
  • Beşinci Vites: 0,731: 1
  • Geri Vites: 3.153: 1
  • Nihai Sürüş: 3,944: 1

Uygulamalar: