TransAfricaRail - TransAfricaRail

TransAfricaRail doğuda Sudan'dan batıda Kamerun'a kadar bir demiryolu ağı kurmak için Afrika ülkelerinin hammaddelerinin kullanılması için 2009 tarihli bir öneridir. Hat üzerinden gidecekti karayla çevrili ve raysız Orta Afrika Cumhuriyeti.

Benzer projeler

Cibuti-Sudan-ARABA-Kamerun

Aşağıdaki öneri biraz daha eski ve biraz benzer.

2006

  • AFRİKA İÇİN 150 km / h KONTEYNER TRENLERİ - Cibuti Cumhurbaşkanı İsmail Ömer Guelle, ikinci döneminin açılışında, ülkesinin Tadjourah Körfezi'ni Gine Körfezi'ndeki Kamerun'a bağlayan 6.000 km'lik bir kara köprüsü demiryolu hattı için çağrıda bulundu. 6 milyar dolara mal olacağı tahmin edilen hat Sudan ve Orta Afrika Cumhuriyeti'nden geçecek. Güney Sudan, Uganda, Ruanda ve Burundi gibi denize kıyısı olmayan komşu ülkelerin tümü, Çad'ın yanı sıra ithalat ve ihracat trafiği için geliştirilmiş tesislerden faydalanacaktır. Afrika kıtasının ticari gelişimi, barış ve ekonomisinin önemli ölçüde geliştirilebileceğine işaret eden Guelle, projenin İskoçya'daki G8 toplantısında İngiltere Başbakanı Tony Blair tarafından önerilen yatırım programının bir parçası olduğunu öne sürdü.

"Kızıldeniz ve Atlantik Okyanusu arasında, ortalama 150 km / s hızla ekspres tren taşıyan çift istifli bir konteyner kullanarak mal taşımak sadece 48 saat sürecek".

Trans Afrika Demiryolu

TAZARA

Benzer bir proje, TAZARA Demiryolu hangi bağlantılar Dar es Salaam, Tanzanya, için Zambiya demiryolu ağı. Bu, 1975 yılında finansmanı ile tamamlandı. Çin Halk Cumhuriyeti.

Referanslar

  1. ^ "EAC Demiryolu ana planı yeniden tasarlanacak". The New Times - Ruanda. 2009-04-20. Alındı 2019-09-21.
  2. ^ DemiryollarıAfrika Mayıs 2009, s8
  3. ^ "Trans Afrika Demiryolu". Trans Afrika Demiryolu.
  4. ^ "Tanzanya Treni Karşıladı". New York Times. Agence France Presse. 25 Ekim 1975.

Dış bağlantılar