Trekking K2 - Trekking K2

K2
RolYamaçparaşütü
Ulusal kökenFransa
Üretici firmaTrekking Parapentes
Giriş2002
DurumÜretim tamamlandı
Üretilmiş2000'lerin ortası
Birim maliyet
1.861 (tüm modeller, 2004)

Trekking K2 bir aile Fransızca tek yer ve iki yer Yamaç paraşütçüleri tarafından tasarlanan ve üretilen Trekking Parapentes nın-nin Lambesc. 2002'de tanıtılan model yelpazesi artık üretim dışıdır.[1]

Tasarım ve gelişim

K2, bir dağcılık iniş planör ve adı K2, Çin-Pakistan sınırında bulunan dağ. Planör modellerinin her biri, göreceli boyutlarına göre adlandırılmıştır.[1]

Varyantlar

K2 M
Orta ağırlıktaki pilotlar için orta boy model. 11,67 m (38,3 ft) açıklıklı kanadının 26,5 m kanat alanı vardır.2 (285 fit kare), 39 hücre ve en boy oranı 4,75: 1'dir. Pilot ağırlık aralığı 75 ila 95 kg (165 ila 209 lb) arasındadır. Planör modeli AFNOR Standart sertifikalı.[1]
K2 L
Daha ağır pilotlar için büyük boyutlu model. 12,18 m (40,0 ft) açıklıklı kanadının 31 m kanat alanı vardır.2 (330 fit kare), 39 hücre ve en boy oranı 4,75: 1'dir. Pilot ağırlık aralığı 90 ila 110 kg (198 ila 243 lb) arasındadır. Planör modeli AFNOR Standard sertifikalıdır.[1]
K2 XL
Daha ağır pilotlar için ekstra büyük boyutlu model. 12.95 m (42.5 ft) açıklıklı kanadının 34 m kanat alanı vardır.2 (370 fit kare), 39 hücre ve en boy oranı 4,75: 1. Pilot ağırlık aralığı 105 ila 135 kg'dır (231 ila 298 lb). Planör modeli AFNOR Standard sertifikalıdır.[1]
K2 Bi
K2 XL ile aynı, ancak iki kişiyi tandem ve bu nedenle "iki konumlu" veya iki koltuklu K2 Bi olarak anılmıştır. Mürettebat ağırlık aralığı 105 ila 135 kg'dır (231 ila 298 lb). Planör modeli AFNOR Bi-Place sertifikalıdır.[1]

Özellikler (K2 M)

Verileri Bertrand[1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: bir
  • Kanat açıklığı: 12,51 m (41 ft 1 inç)
  • Kanat bölgesi: 26.6 m2 (286 fit kare)
  • En boy oranı: 5.8:1

Verim

  • Azami hız: 51 km / saat (32 mil, 28 kn)

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g Bertrand, Noel; Rene Coulon; ve diğerleri: Eğlence Havacılığının Dünya Rehberi 2003-04, sayfa 32. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN  1368-485X