Trevor Redmond - Trevor Redmond - Wikipedia

Trevor Redmond
Doğum(1927-06-16)16 Haziran 1927
Christchurch, Yeni Zelanda
Öldü17 Eylül 1997(1997-09-17) (70 yaş)
Glastonbury, İngiltere
Milliyet Yeni Zelanda
Güncel kulüp bilgileri
kariyer statüsüEmekli
Kariyer geçmişi
1950-1951Aldershot Shots
1951-1956Wembley Aslanları
1957Bradford Tudors
1959Swindon Robins
1960Bristol Bulldogları
1961Wolverhampton Kurtları
1962Neath Welsh Ejderhaları
1963St Austell Martılar
1964Glasgow Kaplanları
Bireysel ödüller
1960Eyalet Ligi Biniciler Şampiyonu
1961İskoç Açık Şampiyonu
Takım onurları
1952, 1953Ulusal Lig Şampiyonu
1954Ulusal Kupa Kazananı
1954Londra Kupa Sampiyonu
1960Eyalet Ligi KO Kupa Sampiyonu

Trevor John Redmond (16 Haziran 1927 - 17 Eylül 1997)[1][2] Yeni Zelanda'ydı yarış pisti esas olarak için süren binici Aldershot Shots, ve Wembley Aslanları. Redmond ayrıca, Neath, Galler 1962'de. Daha sonra, stok araba ve sıcak çubuk Autospeed organizasyonu aracılığıyla, çoğunlukla güneybatı İngiltere'de yarış.

Kariyer

Binici

Redmond, 1949'da Aranui pistinde otoyol sürmeye başladı. Christchurch. Yeni kurulan takımla bir takım yeri kazanınca İngiltere'ye taşındı. Aldershot Shots 1950 yılında. Wembley Aslanları 1951'de imzalamak için, 1956'da kapanana kadar orada kaldı. Lions ile birlikte Redmond, iki kişi için hak kazandı. Dünya Şampiyonası finalleri.

1957'de lig dışı yarış pistinde bir sezon izledi, ancak 1958'de hiç sürüş yapmadı, bunun yerine Cornwall -de St Austell. Bir büyü için yarışmaya geri döndü Swindon Robins ve üzerine taşındı Bristol Bulldogları 1960 yılında. Bristol pisti o sezonun sonunda kapandı ve 1961'de Redmond, Wolverhampton Kurtları. Daha sonraki yıllarda Neath, (1962,) St. Austell, (1963) ve Glasgow'da (1964-65) lig takımlarının sürücüsü ve destekçisiydi. Finaller, 1960'ta kazanan ve 1961'de son yolculuğundaki kırılan zincirden sonra hayal kırıklığına uğramış bir Runner-Up, şampiyonluğa mal oldu.

Organizatör

1958'de Redmond, St Austell'de açık bir lisansla terfi etti ve 1961'de, aynı zamanda Dublin (Shelbourne). 1962'de bir parça açtı Neath, Galler. Takım seçildi Neath Welsh Ejderhaları ve Speedway İl Ligi. Ekip, otoyol basını tarafından dikkate değer bir başarı olarak değerlendirilen ikinci sırada bitirdi.[1] Neath, 1963 sezonunun başında pas geçti, bu yüzden Redmond St Austell Martılar içine Eyalet Ligi. 1964'te hem sürmeye hem de yükselmeye devam etti, ancak bu sefer Glasgow Kaplanları Beyaz Şehir Stadyumu'ndan yeniden açıp işlettiği. Sonunda 1964'te ata binmeyi bıraktı, ancak 1967 sezonunun başlangıcına kadar kulübü tanıtmaya devam etti. 1970 yılında Redmond, otoyolun yeniden açılması konusunda etkili oldu. Wembley Stadyumu geri dönüşü ile Wembley Aslanları. O daha sonra FIM ve uluslararası otoyol yönetiminde yer aldı ve Yeni Zelanda otoyol takımlarını yönetti. İngiltere'nin güneyinde çeşitli pistlerde motor yarışlarını destekledi. St Austell, Newton Abbot, St Günü, Weymouth, Okuma ve iki etkinlik Wembley Stadyumu 1997'de Glastonbury'deki evinde öldü.[3]

Dünya final maçları

Trevor, Autospeed işini kurdu ve Bangers, Hot Rods ve stok arabaları yarıştıkları Newton Abbot ve St Austell'de pistler açtı. Autospeed, Sedan Stok Arabaları olacak olan Auto Rods'u ilk çalıştıran oldu. Ayrıca Jags ve Fords olarak büyük motorlu Hotrod'lar olarak başlayan SuperRods'u ilk çalıştıranlardı.

Referanslar

  1. ^ a b Bamford, R. & Shailes, G. (2003) Bristol Bulldogları: 50 Harika, Stroud: Tempus Yayınları. ISBN  0-7524-2865-9
  2. ^ "Speedway öncüsü ölür". Hakimiyet. 19 Eylül 1997. s. 26.
  3. ^ Christchurch Press ölüm ilanı, 8 Ekim 1997
  4. ^ Bamford, R. & Shailes, G. (2002). Dünya Yarış Pisti Şampiyonası Tarihi. Stroud: Tempus Yayınları. ISBN  0-7524-2402-5