ABD Route 163 - U.S. Route 163

Bu makale şu anki US 163 hakkındadır. 1930'larda US 163 olarak belirlenen yol için bkz. Iowa Karayolu 163.

U.S. Route 163 işaretçisi

ABD Route 163
Haritası Dört köşe US 163 kırmızıyla vurgulanmış olarak
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür BİR NOKTA ve UDOT
Uzunluk64.62 mi[2][3] (104.00 km)
Mevcut1970[1]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Güney ucu US 160 güneyi Kayenta, AZ
Kuzey ucu US-191 içinde Bluff, UT
yer
EyaletlerArizona, Utah
İlçelerAZ: Navajo
UT: San Juan
Karayolu sistemi
  • Arizona Eyaleti Karayolu Sistemi
  • Utah eyalet otoyolları

← US 160AZSR 169 →
← SR-162UTSR-164 →

ABD Route 163 (Ayrıca ABD Karayolu 163, BİZE 163) 64 mil (103 km) ABD Karayolu buradan kaçıyor US 160 kuzeye ABD 191 içinde ABD eyaletleri nın-nin Arizona ve Utah. Uzunluğunun en güneyi 71 km Navajo Ulus. Otoyol, Kadimlerin İzi, bir Ulusal Manzaralı Yol. Otoyol, Anıt vadisi ve çok sayıda film ve reklamda yer aldı.

Karayolu 1970 yılında değiştirilerek Arizona Eyalet Rotası 464 ve Utah Eyalet Rotası 47 yanı sıra eski hizalamasının bir kısmı US 160 Utah'da. 1981'de, ABD 191 ABD 163'ün kuzey kesimi üzerinden yönlendirildi ve kuzey terminali Bluff, Utah, şuradan Hilal Kavşağı. Utah eyaleti, Bluff'un kuzeyindeki US 163'ten farklı bir rotayı kısaca planladı. Bu planlar reddedildi ve imzalanan rota ile yetkili makam tarafından resmi belirleme arasında tutarsızlıklara neden oldu. Amerikan Devlet Karayolu ve Ulaşım Yetkilileri Derneği Bu, 2008 yılına kadar çözülmemişti. 163 sayısı normal olarak ABD 63; ancak bu iki otoyol hiçbir zaman birbirine bağlanmadı.

Rota açıklaması

Monument Valley, Utah yakın US 163

Arizona

US 163'ün güney terminali ile bir kavşakta yer almaktadır. US 160 güneyi Kayenta içinde Navajo İlçesi ve Navajo Ulus. Yol bu kavşağın güneyinde, Hindistan İşleri Bürosu (BIA) Route 591. US 163, US 160'tan kuzeye, Kayenta Havaalanı kasabasından geçerken Kayenta. Karayolu, kuzeye doğru kıvrılmadan önce Kayenta'da kuzeydoğuya doğru kıvrılıyor. Karayolu kuzeye doğru devam ederken bir s eğrisi, kuzeydoğu yönüne doğru sonuçlanır. US 163, bu istikameti, Anıt vadisi ve sınırı Utah'a geçti.[4] ABD 160 kavşağının yaklaşık 5 mil (8 km) kuzeyinden Utah sınırına kadar olan 18 mil (29 km) uzunluğundaki karayolu, Arizona eyaleti tarafından doğal bir rota olarak belirlenmiştir.[5]

Utah

Karayolu dramatik manzaralar sunmaktadır.

Otoyolun Utah kısmı, Monument Valley'de başlıyor. San Juan İlçesi. Utah'a girdikten hemen sonra Monument Valley Ziyaretçi merkezi ile otoyol kavşakları. Karayolu kuzeydoğu yönünde ilerliyor. Meksika Şapkası otoyolun hem kesiştiği yer San Juan Nehri ve çıkar Navajo Ulus. Mexican Hat'tan otoyol, doğuya, Blöf. Daha önce rota, şimdi imzalanan şey boyunca devam etti ABD 191 -e I-70 Ancak Bluff'un kuzey kısmı US 191'in yaratılmasından sonra imzalanmadı ve 2008'de resmen kaldırıldı.[3][6] Utah'daki US 163'ün uzunluğu Monument Valley'e Blöf olarak belirlendi. Manzaralı yol tarafından Utah Eyalet Yasama Meclisi[7] ve Kadimlerin İzinin bir parçasını oluşturur Ulusal Manzaralı Yol.[8] Utah'daki tüm otoyollar kanunla düzenlenmiştir; US 163, Utah Code §72-4-122'de (3) tanımlanmıştır.[9]

Tarih

US 163 kuzeydoğu yönünde görülüyor.

Utah'daki US 163'ün modern rotası, başlangıçta 1910'da State Route 47 olarak belirlendi. SR 47, Monticello o zaman bir kavşakta ABD Rotası 160.[10] Arizona'da yol 1935 gibi erken bir tarihte haritalarda göründü, ancak o zamanlar hala iyileştirilmemiş toprak bir yoldur.[11] Arizona kısmı, 1960 yılında State Route 464 olarak belirlendiğinde eyalet karayolu sistemine eklendi.[12]

1970 yılında ABD 163, Arizona'da SR 464 ve Utah'da SR 47 boyunca ABD otoyollarının yeniden hizalanmasının bir parçası olarak belirlenmiştir. Dört köşe bölge.[1] Yeniden hizalamayla birlikte US 160, Utah yerine Arizona'ya yeniden yönlendirildi. US 163, aynı zamanda US 160'ın eski rotasını, Eyaletlerarası 70 -de Hilal Kavşağı. 1981'de, AASHTO yeni bir yinelemeyi onayladı ABD Rotası 191 ABD 163'ün uyumunun çoğunu emdi.[13] Utah, ABD 163'ü şu tarihte kısalttı: Blöf. AASHTO kütükleri US 163'ün kuzey ucunu Crescent Junction'da I-70'e yerleştirdiğinden, kesme AASHTO'dan onay alınmadan yapıldı.[13]

Utah'daki Monument Valley'in görünümü, ABD 163'te güneye bakıyor

Utah eyaleti ile ortak bir niyet imzaladı Navajo Ulus ve San Juan İlçesi 1986'da bağlanmak için yeni bir otoyol inşa etmek Blöf ile Montezuma Deresi. Monument Valley'deki işletmeler Utah Ulaşım Departmanından (UDOT) US 163 ve US 666 bu yeni yolu kullanarak.[14] Teklifin ABD 163'ü Cedar City -e US 160 yakın Cortez, Colorado rotaları boyunca Devlet Rotası 14, ABD Route 89, Arizona Eyalet Rotası 98, ABD Rotası 160, şu anki US 163, Bluff'tan Montezuma Creek'e giden yeni yol ve Colorado Eyalet Karayolu 41. US 666 için teklif şu kadar genişleyecektir: Richfield yükseltmeler yoluyla Eyalet Rotası 95 ve Eyalet Rotası 24.[14] UDOT, US 666 için teklifi reddedilen AASHTO'ya sundu. AASHTO, rotanın direkt olmadığını ve SR-24'ün ABD Karayolu standartlarına göre inşa edilmediğini belirtti.[14] Utah eyaleti yasama organı Bluff'tan Montezuma deresine giden yeni yolu 163 numaralı rota olarak onaylamış olmasına rağmen, UDOT, US 163'ün uzatılmasını takip etmedi.[13]

Bu uzantı ile US 163'ün Utah tanımı, AASHTO tanımı ile çelişmiştir. UDOT, uzatılmış bölümü State Route 163 olarak imzalayarak bu tutarsızlığı çözdü. 2004 yılında, US 163'ü genişletme planı terk edildi ve uzantı yeniden numaralandırıldı. SR-162 "eyalet yol numaralarının ABD yol tanımlamasıyla eşanlamlı çalışmasını sağlamak."[13] Eyalet, ABD 163 tanımını 2004 yılında ulusal tanıma uyacak şekilde değiştirmiş olsa da, Bluff'un kuzeyindeki kısım imzasız kaldı.[13][15] Ekim 2008'de UDOT, uyuşmazlığı gidermek için US 163'ün US 191 ile kesişmesi için onay talep etti ve onay aldı.[6]

Bağlantı listesi

Durumilçeyermi[2][3]kmGidilecek yerlerNotlar
ArizonaNavajoKayenta0.000.00 US 160 – Tuba Şehri, Dört köşeGüney terminali
 23.21
0.000		37.35
0.000		Arizona –Utah hat
UtahSan Juan​0.4580.737 BIA Rotası 42 – Anıt vadisi Tribal Park Ziyaretçi Merkezi
Meksika Şapkası24.84739.987 SR-261 kuzey - Goosenecks Eyalet Parkı
​41.40566.635 US-191 – Blöf, Meksika SuyuKuzey terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "Arizona DOT Doğru Yönlü Çözünürlükler". Arizona Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 30 Mart, 2008.
  2. ^ a b Arizona Ulaştırma Bakanlığı. "2006 ADOT Otoyol Günlüğü" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 25 Haziran 2008. Alındı 30 Nisan, 2008.
  3. ^ a b c "Otoyol Referans bilgileri - Rota 163". Utah Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 3 Şubat 2008.
  4. ^ Google (30 Nisan 2008). "Arizona'daki US 163'ün genel haritası" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 30 Nisan, 2008.
  5. ^ Arizona Ulaştırma Bakanlığı. "ADOT Yol Hakkı Çözümü 1996-06-A-031". Alındı 1 Mayıs, 2008.
  6. ^ a b "ABD Yol Uygulaması" (pdf). Amerikan Devlet Karayolu ve Ulaşım Yetkilileri Derneği. 1 Ağustos 2008. Alındı 30 Ekim 2008.[kalıcı ölü bağlantı ]
  7. ^ "Utah Turizm Bürosu". Alındı 29 Ağustos 2007.
  8. ^ "Kadimlerin İzi". ABD Ulaştırma Bakanlığı National Scenic Byway programı. Alındı 21 Kasım 2007.
  9. ^ "Utah Kodu Açıklamalı § 72-4-122 (3)". Utah Eyaleti. Arşivlenen orijinal 11 Temmuz 2008. Alındı 20 Mart, 2008.
  10. ^ "Otoyol Kararları SR 47". Utah Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 7 Şubat 2008.
  11. ^ Arizona Yol Haritası (Harita). Arizona Eyaleti Karayolu Departmanı. 1935. Alındı 1 Mayıs, 2008.
  12. ^ Arizona Ulaştırma Bakanlığı. "ADOT Yol Hakkı Çözümü 1961-041". Alındı 30 Nisan, 2008.
  13. ^ a b c d e "Highway Resolutions SR 163". Utah Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 7 Şubat 2008.[ölü bağlantı ]
  14. ^ a b c "Karayolu Çözünürlükleri SR-666". Utah Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 7 Şubat 2008.
  15. ^ Dale Sanderson. "Crescent Junction'da US 163, US 191, US 6, US 50 ve I-70 kavşağındaki mevcut ve tarihi işaretlerin görüntüleri". Arşivlenen orijinal 22 Kasım 2010. Alındı 1 Mayıs, 2008.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir