UMM Değişikliği II - UMM Alter II - Wikipedia

UMM Değişikliği II
UMM Sarı renkte değişiklik, sağ ön.jpg
Genel Bakış
Üretici firmaUMM
Üretim1986-1994
MontajSetúbal, Portekiz (Movauto )
Gövde ve şasi
SınıfArazi aracı
YerleşimFR düzeni /Tüm tekerlekten çekiş
Güç aktarma organı
Motor2.5L 76 PS I4 Dizel
2.5L 110 PS I4 Turbodizel
2.4L 115 PS I6 Turbodizel
2.5L 130 PS I4 Turbodizel
2.5L 145 PS I6 Turbodizel
2.0L 82 PS I4 Benzinli
2.9L 140 PS V6 Benzin
3.0L 150 PS V6 Benzinli
Aktarma4 ileri manuel
5 ileri manuel

UMM Değişikliği II 1986-1994 yılları arasında UMM tarafından üretilen bir Portekiz otomobilidir.

UMM Değişikliği II Aşama I

1986'da II. Değişiklik tarafından serbest bırakıldı Portekizce otomobil üretici firma União Metalo-Mecânica (UMM). Yeni bir 4 vitesli manuel şanzıman, yeni transfer çantası ve yeni süspansiyon. Motor aynı 2,5 litrelik kaldı dizel motor 76 PS geliştirdi. Yeni bir model olmasına rağmen bir öncekine çok benziyordu ve ayırt edilmesi çok zordu.

UMM Değişikliği II Aşama II

1987'de yeni bir makyaj yapıldı. 2.5 litrelik doğal emişli dizel motorun yanı sıra, yeni bir 2.5 litrelik Turbo Intercooler motor, yeni 5 ileri manuel şanzıman, havalandırmalı disk frenler ön aksta, hidrolik direksiyon ve bir MOMO (şirket) yarış direksiyon simidi.

1989 yılında, Alter II, uzun bir dingil mesafesine sahipti. almak ve yumuşak üst sürümler.

1990'da bir Mürettebat kabini şasi uzun dingil açıklığı modeli için.

Son modellerin bazılarında, Peugeot 405.

1992'de altı model BMW motorlarıyla geldi. 4 ile M21 2.4 PS ile 116 PS, 1 turbo dizel motor M51 145 PS ile 2,5 tds motor ve M50 192 PS ile 2,5 benzinli motor.

UMM Değişikliği II Aşama III

1993 başka bir makyaj gördü. Yeniden tasarlanmış Gösterge Paneli mevcuttu, öncekilerden çok daha modern. Elektrik sorunlarının bir kısmı da çözüldü. Bazı yeni süspansiyon ayarlamaları ve yeni ön tamponu vardı

1996'da UMM, Alter II'yi özel müşterilere inşa etmeyi durdurdu.

Dış bağlantılar