USRC Alabama (1819) - USRC Alabama (1819)

Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:USRC Alabama
Adaş:ABD eyaleti Alabama
Şebeke:U.S. Revenue Marine[Not 1]
Oluşturucu:Christian Bergh, New York City
Maliyet:ABD$4,500
Tamamlandı:Haziran 1819[3]
Ana sayfa:Mobil, Alabama
Kader:6 Ağustos 1833 satıldı[3]
Genel özellikler =[4][3]
Sınıf ve tür:Alabama Sınıfı
Tür:Yelkenli yelkenli
Yer değiştirme:56 ton
Uzunluk:52 ft 0 inç (15.85 m) (Omurga)
Kiriş:18 ft 6 inç (5,64 m)
Taslak:5 ft 9 inç (1.75 m)
Silahlanma:Geminin ortasında 1 top, kalibre bilinmiyor[Not 2]

USRC Alabamatarafından tasarlanan ahşap gövdeli bir yelkenli yelkenli William Doughty bu görevlendirildi Amerika Birleşik Devletleri Revenue Marine 1819'dan 1833'e kadar. Mobil, Alabama o yelken açtı Karayipler kardeş gemisi ile kapsamlı bir şekilde, USRC Louisiana ve esas olarak korsanlıkla mücadele faaliyetlerinde kullanıldı.[5]

İnşaat

6 Nisan 1819'da Gümrük Müşavirliği New York City tarafından yetkilendirildi Hazine Müsteşarlığı biri Louisiana'da diğeri Mobile, Alabama'da konuşlandırılacak iki kesici inşa etmek.[6] Kesiciler tarafından inşa edildi Christian Bergh Donanma inşaatçısı William Doughty tarafından hazırlanan planları kullanarak New York City'deki tersane. Revenue Marine için 31 tonluk, 51 tonluk ve 80 tonluk kesiciler için gösterişli tasarlanmış planlar. Alabama- aşağıdakilerden oluşan sınıf kesiciler Alabama ve Louisiana güvertede 56 ft 10 inç (17,32 m) ölçülen, 17 ft 4 inç (5,28 m) kiriş ve 6 ft (1,8 m) tutma derinliği ile 51 tonluk plan üzerine inşa edilmiştir. Her ikisi de, ağır siperler yerine kare bir kıç, tırmık direkleri ve hafif raylarla ön yelkenli yelkenli tekneler olarak donatılmıştı. Her iki kesici de başlangıçta silahlı değildi, ancak 9 pound ila 18 pound kapasiteli gemilerin ortasında bir eksen tabancası kabul edecek şekilde tasarlandı.[7]

Hizmet

New York'ta devreye alındıktan sonra, Alabama 11 Ağustos 1819'da Mobile, Alabama'da bir ana liman atandı.[6]

Korsan yelkenlisinin yakalanması Bravo

31 Ağustos 1819'da, Mobile'daki ana limanına yaptığı yolculuk sırasında, Alabama kardeş gemisine yardım etti, Louisiana korsan gemisinin yakalanmasında Bravo yakın Kuru Tortugalar.[8] Bravo saldırıyı başlattı Louisiana Birinci subay ve üç mürettebatın yaralandığı bir tüfekle. Korsan gemisinin sahibi Jean Lafitte ve teğmenlerinden Jean Defarges tarafından yönetiliyor.[Not 3] Bravo İspanyol guletini ele geçirmişti Filomena bağlı bir un kargosu ile Havana, Küba dışında Pensacola, Florida. Mürettebat Bravo yolcuları korsanlık suçlamasıyla yargılanmak üzere New Orleans'a götürüldü. Filomena serbest bırakıldı ve gemilerine geri verildi.[5][6][9] Eylemin ardından, Alabama 20 Ekim'de New Orleans'a geçici olarak atandı. [8]

Notlar

Dipnotlar
  1. ^ ABD Gelir Kesici Servisi, o zamanlar Gelir Denizcisi olarak biliniyordu. Alabama komisyondaydı.[1][2]
  2. ^ Gemi ortası topunun kalibresi ya 9 pounder, 12 pounder ya da 18 pounder olurdu.[5][3]
  3. ^ Evans ve Hareketlerin Kaydı Metinde ad kullanılmadan Lefarge'yi kullanır.[5][6]
Alıntılar
  1. ^ Evans, s. 7
  2. ^ Kral, s 112
  3. ^ a b c d Canney, s 11
  4. ^ "Alabama, 1819 ", Kesiciler, El Sanatları ve ABD Sahil Güvenlik İnsanlı Ordu ve Donanma Gemileri, ABD Sahil Güvenlik Tarihçi Ofisi
  5. ^ a b c d Evans, s 22
  6. ^ a b c d Hareketlerin Kaydı, s 76
  7. ^ King, s. 66-67
  8. ^ a b Hareketlerin Kaydı, s 74
  9. ^ King, s. 69-70
Kullanılan referanslar
  • Alabama, 1819. Kesiciler, El Sanatları ve ABD Sahil Güvenlik İnsanlı Ordu ve Donanma Gemileri. ABD Sahil Güvenlik Tarihçi Ofisi. Alındı 24 Ekim 2015.
  • "Hareket Kaydı, ABD Sahil Güvenlik Gemileri, 1790 - 31 Aralık 1933 (1989 yeniden basımı)" (pdf). ABD Sahil Güvenlik, Ulaştırma Bakanlığı.
  • Canney Donald L. (1995). ABD Sahil Güvenlik ve Gelir Kesicileri, 1790–1935. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN  978-1-55750-101-1.
  • Evans, Stephen H. (1949). Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik 1790-1915: Kesin Bir Tarih. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland.
  • King (1989), Irving H. (1989). Yelken Altındaki Sahil Güvenlik: ABD Gelir Kesici Servisi, 1789–1865. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN  978-0-87021-234-5.