USS Kurtarma (ARS-43) - USS Recovery (ARS-43)
 | |
| Tarih | |
|---|---|
 Amerika Birleşik Devletleri | |
| İsim: | USS Kurtarma (ARS-43) |
| Oluşturucu: | Bazalt Rock Şirketi |
| Koydu: | 6 Ocak 1945 |
| Başlatıldı: | 4 Ağustos 1945 |
| Sponsorluğunda: | Bayan Harry Burris |
| Görevlendirildi: | 15 Mayıs 1946 |
| Hizmet dışı bırakıldı: | 20 Eylül 1994 |
| Stricken: | 30 Eylül 1994 |
| Kader: | Transfer edildi Tayvan, 30 Eylül 1998 |
| Tarih | |
 Tayvan | |
| İsim: | ROCS Da Juen (ARS-556) |
| Edinilen: | 30 Eylül 1998 |
| Görevlendirildi: | 1 Mart 1999 |
| Durum: | Aktif |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Bolster-sınıf kurtarma ve kurtarma gemisi |
| Yer değiştirme: | 1.995 uzun ton (2.027 ton) dolu |
| Uzunluk: | 213 ft 6 (65.07 m) |
| Kiriş: | 44 ft (13 metre) |
| Taslak: | 15 ft (4,6 m) |
| Hız: | 11 düğümler (20 km / saat; 13 mil) |
| Tamamlayıcı: | 84 memur ve kayıtlı |
| Silahlanma: | |
USS Kurtarma (ARS-43) bir Bolster-sınıf kurtarma ve kurtarma gemisi of Amerika Birleşik Devletleri Donanması, 48 yılı aşkın süredir komisyonda kaldı.
6 Ocak 1945'te Bazalt Rock Şirketi içinde Napa, Kaliforniya gemi 4 Ağustos 1945'te Bayan Harry Burris sponsorluğunda suya indirildi ve 15 Mayıs 1946'da komutan Teğmen J. T. Moritz görevlendirildi.
Servis geçmişi
1946–1960
Sallanmanın ardından, Kurtarma kısaca çalıştırıldı San Diego, sonra 9 Ağustos'ta Panama Kanalı Bölgesi. Rodman Naval Station'da 30 Ağustos'ta gelişinden Eylül 1953'e kadar taşınan gemi, Kanal Bölgesi ve Karayipler'de kurtarma, onarım ve çekme operasyonları gerçekleştirdi; sualtı projeleri için adam ve ekipman sağladı. Ordu Mühendisleri; 15. Deniz Bölgesinin Deniz Yedekleri için eğitim gemisi olarak görev yaptı; ve Nisan 1952'den sonra görevlerine ikinci sınıf bir dalış okulu ekledi. Ekim 1953'te doğu kıyısına nakledildi, Kurtarma yeni evine ulaştı, Norfolk, Virginia 11'inde, MSTS Kuzey Atlantik ve Arktik ikmal programlarını desteklemek için kuzey enlemlerindeki ilk turu için kısa süre sonra yola çıkacak. O geldi Goose Bay 3 Kasım'da kapatıldı Labrador, Newfoundland, ve Nova Scotia 29 Ocak 1954'te Norfolk'a dönüyor.
Desteklemek için arktik altı ve arktik sulara yıllık konuşlandırmalara ek olarak Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmeti önümüzdeki yedi yıl içindeki operasyonlar, Kurtarma Filoya kurtarma, onarım, çekme, dalış ve kurtarma hizmetleri sağlamak için mobil kabiliyet, Atlantik ve Körfez kıyıları boyunca ve Karayipler'de ve ayrıca Chesapeake Körfezi alan. Ara sıra deneysel programlara atandı, 1960'ta şok testi programlarına yardım etti. Key West Ve içinde Bahamalar ve Virginia kıyılarındaki kaçış ve kurtarma testlerinde Ulusal Havacılık ve Uzay İdaresi uzaydaki adam programı. O yıl ayrıca Bahamalar'ın dış adalarında afet yardımı sağladı. Kasırga Donna.
1961–1970
Şubat 1961'de Arktik, Chesapeake Körfezi'ne geldi ve Kurtarma Sahil Güvenlik gemilerine yoğun buz tıkanıklığını temizleme ve karaya oturmuş tüccarlara yardım etme konusunda yardım etti. Mayıs ayında, yine NASA'nın uzay programını desteklemek için çalıştı ve açık deniz bekleme kurtarma güçlerini yönetti. Komutan Shepard Amerika'nın ilk insanlı uzay uçuşu. Kurtarma operasyonları daha sonra gerçekleşti Kurtarma yardım etmek için kuzey Luiseno (ATF-156) ve hizmet dışı bırakılan muhripleri çeken diğer gemiler Baldwin (DD-624) sahil dışında Montauk Noktası, N.Y. Muhrip suya indirildi, ancak hasar ekonomik onarımın ötesinde olduğu için denize çekildi ve ARS ve ATF'den gelen silahlarla batırıldı. Temmuzda Kurtarma döndü Cape Canaveral ve Binbaşı için destek gücüne katıldı Grissom yörünge altı uçuşu. Ağustos ve Kasım arasında Kuzey Kutbu ikmal programını destekledi; daha sonra, 1962'de, Yarbay için Florida'ya dönmeden önce hedef çekme hizmeti sağladı. Glenn Şubat ayının yörünge görevi.
Doğu sahili ve Karayip operasyonları yılın geri kalanını işgal etti ve 1963'te görevlerine oşinografik araştırma çalışmalarını ekledi. Nisan ayında kuzey sularında, aramaya yardımcı olması için yönlendirildi. Harman (SSN-593). İlk önce olay yerinde, yağ ve gres, plastik ve strafor örnekleri aldı.
Temmuz 1964'te Kurtarma son oşinografik görevinden döndü ve araştırma ekipmanı kaldırıldı. Eylül ayında yelken açtı İskoçya "Takım Çalışması" egzersizine katılmak için İspanya'ya geçildi "Çelik Turna ", barış zamanının en büyük amfibi operasyonu. Kasım ayında Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve Norfolk'ta göreve devam etti. 1967'de, kuzey enlemlerinde uzun süreli operasyonlar için tekrar kuzeye yelken açtı ve Ekim ayında Norfolk'a geri döndü. Montreal, Quebec, Kanada. Üç ay sonra, Ocak 1968'de Key West'te şok testlerine yeniden yardım etti; daha sonra Temmuz ayına kadar öncelikle çekme operasyonları ile uğraştı. 25 Temmuz'da ilk kez Akdeniz'e konuşlandırıldı ve burada önümüzdeki yedi ay boyunca kurtarma, onarım, dalış ve römorkör hizmetleri verdi. 6. Filo. 1969 yılının Şubat ayının ortalarında Norfolk'a döndü ve doğu sahil şeridi ve Karayipler'deki operasyonlarına yeniden başladı ve bu bölgede bu tür operasyonları 1970 yılına kadar sürdürdü.
1970–1994
1970 yılının Ocak ayının sonlarında, Little Creek, Virginia, Akdeniz'de bir dağıtım için. 18 Temmuz'da, Atlantik sahil şeridi ve Karayipler'deki normal operasyonlarına geri döndü. Kurtarma 4 Ağustos 1971'e kadar bu işte devam etti ve bu sırada üçüncü Akdeniz yolculuğuna çıktı. Yedi ay sonra Virginia, Little Creek'e döndü ve doğu kıyısı boyunca normal operasyonlarda bulundu.
Kathleen A. McGrath 1993 ve 1994'te gemiye komuta etti.
Hizmetten çıkarma ve transfer
Kurtarma görevden alındı ve aynı anda Deniz Gemisi Sicili 30 Eylül 1994 tarihinde Tayvan 30 Eylül 1998'de Güvenlik Yardımı Programı kapsamında ve 1 Mart 1999'da Çin Deniz Kuvvetleri Cumhuriyeti ROCS olarak Da Juen (ARS-556) adı altında komisyonda kaldığı yer Ta De (ARS-556).
Referanslar
- Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Giriş bulunabilir İşte.
- Bu makale, şuradan toplanan bilgileri içerir: Deniz Gemisi Sicilibir ABD hükümeti yayını olarak, kamu malı. Giriş bulunabilir İşte.
Dış bağlantılar
- fotoğraf Galerisi USS'nin Kurtarma NavSource Denizcilik Tarihinde
- [1] Bazalt Rock Company Gemi İnşa Tarihi