USS Kırbaç (FF-1062) - USS Whipple (FF-1062)

	USS Kırbaç 1987'de
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:	Kırbaç
Sipariş verildi:	22 Temmuz 1964
Oluşturucu:	Todd Pacific Tersaneleri, Seattle, Washington
Koydu:	24 Nisan 1967
Başlatıldı:	12 Nisan 1968
Edinilen:	13 Ağustos 1970
Görevlendirildi:	22 Ağustos 1970
Hizmet dışı bırakıldı:	14 Şubat 1992
Stricken:	11 Ocak 1995
Kimlik:	FF-1062
Slogan:	Hesaplamanın Ötesindeki Kaynaklar
Kader:	10 Nisan 2002 Meksika'ya transfer edildi
Meksika
İsim:	Mina
Edinilen:	10 Nisan 2002
Kimlik:	F-214
Durum:	Aktif hizmette
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	Knox-sınıf firkateyn
Yer değiştirme:	3.159 ton (4.122 tam yük)
Uzunluk:	438 ft (134 metre)
Kiriş:	46 ft 9 inç (14,25 m)
Taslak:	24 ft 9 inç (7.54 m)
Tahrik:	2 × CE 1200psi kazanlar; 1 Westinghouse dişli türbin; 1 şaft, 35.000 shp (26.000 kW);
Hız:	27 deniz mili üzerinde (50 km / s)
Aralık:	20 deniz milinde (37 km / s) 4.500 deniz mili (8.330 km)
Tamamlayıcı:	18 memur, 267 kayıtlı
Sensörler ve ; işleme sistemleri:	AN / SPS-40 Hava Arama Radarı; AN / SPS-67 Yüzey Arama Radarı; AN / SQS-26 Sonar; AN / SQR-18 Çekili dizi sonar sistemi; Mk68 Silah Atış Kontrol Sistemi;
Elektronik savaş ; & tuzaklar:	AN / SLQ-32 Elektronik Harp Sistemi
Silahlanma:	bir Mk-16 8 hücreli füze fırlatıcı ASROC ve Zıpkın füzeleri; bir Mk-42 5 inç / 54 kalibre tabancası; Mark 46 torpido dört tek tüp rampasından); bir Mk-25 BPDMS başlatıcısı Deniz Serçesi füzeler, daha sonra bir ile değiştirildi Falanks CIWS;
Taşınan uçak:	bir SH-2 Seasprite (LAMBALAR I) helikopter

USS Kırbaç (DE-1062 / FF-1062) bir Knox-sınıf firkateyn görevlendirildi Amerika Birleşik Devletleri Donanması 1970'den 1995'e kadar. 2002'de, Kırbaç bağışlandı Meksika Donanması ve yeniden adlandırıldı KOL Mina (F-214).

İnşaat

Kırbaç üçüncü gemisiydi Amerika Birleşik Devletleri Donanması onuruna adlandırılmış Kaptan Abraham Whipple (1733–1819), Kıta Donanması. 24 Nisan 1967'de Seattle, Washington tarafından Todd Tersaneler Şirketi; 12 Nisan 1968'de başlatıldı; Bayan Kirkland B. Alexander sponsorluğunda; ve 22 Ağustos 1970'te görevlendirilen Cmdr. Jack Campbell komutada.

Kırbaç geri dönmeden önce 24-26 Eylül tarihleri arasında deniz denemeleri yaptı. Puget Sound Donanma Yard, Bremerton, Washington, 27 - 30 Eylül arası uygunluk için. 1 Ekim'de, eskort gemisi, Nanoose Körfezi, Britanya Kolumbiyası, daha sonraki denemelerden önce bir ziyaret için Carr Girişi, Washington.

Operasyonel geçmişi

1970-1972

9 Ekim'de gemi, San Diego ve dört gün sonra limana ulaştı. Kırbaç yeni ana limanına gitmek üzere 16 Ekim'de batı kıyısından ayrıldı, inci liman ve Cruiser-Destroyer Force ile görev yapmak, Pasifik Filosu. 22 Ekim'de ülkeye gelişinden kısa bir süre sonra, yerel operasyonlara başladı. Hawai 20 Kasım'da ihale ile bağlandığı zamana kadar süren alan Bryce Kanyonu 4 Aralık'a kadar devam eden kullanılabilirlik için.

Beş gün sonra, yerel operasyonlarla uğraşırken, muhrip eskortu, bölgedeki kimliği belirsiz bir denizaltı kontağını araştırdı. Barking Sands Missile Test Menzili, Kauai. Bu avın ardından, Kırbaç 20 Aralık'a kadar yerel seyir devam etti. Ertesi gün ev limanına dönen eskort gemisi, 13 Ocak 1971'e kadar süren bir tatil bakım dönemine başladı. Daha sonra, ön sıyrılma testlerinden geçmeden önce Hawaii açıklarında silah denemeleri yaptı.

8 Şubat'ta, Kırbaç devam eden eğitim tatbikatlarını ve geminin ilk muharebe problemini içeren sallanma başladı. Sallama döneminin 19 Mart'ta sona ermesini kısa süre sonra Pearl Harbor Donanma Tersanesi. 1 Nisan'da - Temmuz ayına kadar süren tersane çalışmaları sırasında - eskort gemisi yeni kurulan Destroyer Squadron'a (DesRon) 33 atandı.

Ağustos ayı sonlarında yapılan deniz denemelerinden sonra gemi silah denemelerine başladı. 4 Ekim'den 10 Ekim'e kadar gemi, uçak gemisi takımyıldız ayrıca uçaksavar ve su üstü topçu tatbikatları yürütmektedir. Bir bakmakla yükümlü olunan kişi Lahaina, bir Donanma Günü Avustralya'ya "açık ev" ve ev sahibi gemi görevleri yok edici HMASHobart meşgul Kırbaç 25 Ekim'e kadar, daha sonra başka denemeler ve topçu atışları yaptı.

Kırbaç Kasım ayının ilk dört günü bakımdan geçirildi, ardından 5 Kasım'da denizde bir filmin çekimleri başladı. Hawaii Five-O televizyon bölümü. 8-18 Kasım arası Kırbaç katıldı SEATO Avustralya, Yeni Zelanda, Kanada, Japon ve Amerikan birimleriyle birlikte denizaltı karşıtı savaş tatbikatları gerçekleştiren RIMPAC-4 tatbikatı.

Hawaii sularına dönüşünün ardından, Kırbaç başka denemeler yaptı ve Batı Pasifik (WestPac) konuşlandırması için hazırlıklara başladı. 27 Ocak 1972'de, Kırbaç DesRon 33'ün geri kalanı ile birlikte Pearl Harbor'dan ayrıldı ve Midway ve Guam Filipinler'e. Gemi müteakip Manila 13 Şubat'ta liman yaptığı mola yeri, SEATO tatbikatı "Seahawk" için ilk çalışma aşamasıyla aynı zamana denk geldi. Bu tatbikatlara Birleşik Krallık, Avustralya, Yeni Zelanda, Filipinler ve Tayland'ın yanı sıra Birleşik Devletler deniz kuvvetleri de katıldı. Buna göre, KırbaçAvustralyalı havayolu şirketi ile birlikte HMASMelbourne, simüle konvoy eskort operasyonunda görev aldı.

"Seahawk" dan ayrıldıktan sonra, Kırbaç durdu Subic Bay devam etmeden önce bakım için Tonkin Körfezi yok ediciyi rahatlatmak için Higbee Pozitif Tanımlama ve Radar Danışma Bölgesi (PIRAZ) gemisi olarak. 28 Şubat'ta göreve geldikten sonra, Kırbaç düzenli devriyelerini yürütmenin yanı sıra eskort görevlerini yerine getirdi. Kuzey Vietnam üzerindeki azalan hava aktivitesi, düşük görüş mesafesi ve birçok tarifeli uçuşun iptali ile gerçekleştirildiğinden, bu süre zarfındaki PIRAZ çalışmaları hafifti. Süre Kırbaç destroyer ile birlikte işletiliyor Parsons PIRAZ görevlerinde, eskort gemisinin elektronik "gözleri" Tonkin Körfezi'nin kuzey yarısının hava "resmini" korudu. Muhrip eskortu daha sonra taşıyıcı için uçak koruma görevlerini üstlendi. Hancock Askeri Bölge 1'de silah sesi desteği sağlamadan önce Güney Vietnam Ordunun 3d Bölümü. Kırbaç 52 görev yaptı ve 2,361 mermi 5 inçlik mühimmat harcadı.

Görevlerin çoğunu, gözlenmeyen alan hedeflerine yönelik gece tacizi ve engelleme ateşi oluşturuyordu. Bazı durumlarda, Kırbaç muhrip eskortunun ateşini düşman birlik hareketlerine, kıyı savunma silahlarına, topçu sahalarına ve tanklara yönlendiren hava gözlemcileriyle birlikte çalıştırıldı. Sırasında Kırbaç'11 Nisan'daki ilk silah ateşi destek görevinde, gemi iki kez düşman kıyı toplarıyla düello yaptı ve düşman mermileri geminin 150 ve 200 metre (200 m) yakınına çarptı. Bu eylem için Kırbaç alınan Eylem Şeridi ile Mücadele.

20-24 Nisan arası Kırbaç onarım gemisinden 5 inçlik (127 mm) topunun onarımını aldı Hector ve Mobil Teknik Birim 13. Gündüzleri Danang limanındaki onarım gemisinin yanına demirleyen gemi, akşam saatlerinde liman ağzında devriye gezecekti. Silah onarımlarının tamamlanmasının ardından, eskort gemisi katıldı Trablus için "Özgürlük Sundurması "grevler.

Kısa bir süre sonra, "Dixie" ve "Yankee" istasyonlarında görev yapmak Hancock, Kırbaç ihtiyaç duyulan bakımı aldı Danang 3 - 10 Mayıs muhrip ihale Piedmont eskortun 5 inçlik (127 mm) topunun yerini aldı. Daha sonra bir kez daha ameliyat olduğu "Yankee" İstasyonuna döndü. Hancock, Haziran ayına kadar eskort ve uçak koruma operasyonları yürütüyor.

Subic Bay'deki müsaitlik ve ziyaretin ardından Hong Kong, Kırbaç hatta geri döndü ve Point "Claudia" civarında silah sesi desteği sağladı. Vietnam Cumhuriyeti 1. ve 3. Bölümler. 17-25 Haziran tarihleri arasında geceleri taciz ve yasaklama görevlerine ateş açtı ve yardım ettiği gündüz saatlerinde koşular yaptı. OV-1 Mohawkları Bu da düşman sığınak komplekslerini, roket alanlarını ve ikmal yollarını belirledi. 26 Haziran'da, Kırbaç LAM SON 72 Operasyonu için silah ateşi desteği sağlamak için kuzeye, Point "Allison" yakınına taşındı. Demilitarized Zone'daki (DMZ) kıyı savunma alanları ve Cua Viet Nehri bölge, Güney Vietnam Deniz Piyadeleri karşı saldırıya hazırlanırken ateşlediği salvoların acısını hissetti. LAM SON 72 için silah ateşi desteği sağlamaya devam etmek, Kırbaç 5 Temmuz akşam karanlığında yardım çağrısı aldı. Vietnam denizcileri - tank destekli Kuzey Vietnam Ordusu piyadelerinin ağır saldırısı altında - acil yardım için telsizle iletişim kurdu. Yakınlarda bunu yapan ilk gemi olan eskort gemisi kısa süre sonra çağrıya cevap verdi. Newport News (CA-148) daha sonra Kuzey Vietnam saldırısını savuşturmak için 8 inç (203 mm) toplarıyla ateş açtı.

Kırbaç 9'dan 17 Temmuz'a kadar plan koruma görevlerine geri döndü - bu sefer Saratoga - ve Tonkin Körfezi'nde devam eden savaş operasyonları. Bu görevin ardından, eskort gemisi, Vietnam'a gitmek üzere Filipin sularından ayrılan 27 Temmuz'a kadar süren bakım için 18'inde Subic Bay'e döndü. Yolda, şiddetli denizler fiberglas 5 inçlik (127 mm) top kalkanına hasar vererek planları değiştirmeye ve Subic Bay'e geri dönmeye zorladı.

Liman içi onarımların ardından, Kırbaç Görev Grubu'na (TG) 77.6 katıldı - taşıyıcıya dayalı Amerika - Yankee İstasyonu'na gidiyor. Destroyer tarafından kurtarıldıktan sonra James E. Kyes ekran komutanı olarak Kırbaç Filipinler için yola çıktı ve Pearl Harbor'a eve doğru giden yolculuk için filo arkadaşlarına katıldı. Guam ve Midway'de yakıt için yolda durduktan sonra, muhrip eskortu 25 Ağustos'ta Pearl Harbor'a limana girdi. Devam eden eğitim, konvoy ve denizaltı karşıtı savaş tatbikatları ve geminin test edilmesi ASROC meşgul Kırbaç Ekim ayında. Kasım ve Aralık, geminin Pearl Harbor Donanma Tersanesi'nde kısıtlı olarak bulunmasına tanık oldu.

1973-1977

Kırbaç Ocak 1973'te kullanılabilirlik sonrası sarsıntı yaptı ve destroyer eskortunun ikinci WestPac konuşlandırması için Pearl Harbor'dan ayrıldığı 14 Mayıs'a kadar devam eden bir rutin eğitim ve tatbikat dönemi başlattı. Japonya'ya gitti ve geldi Yokosuka 24 Mayıs. İki gün sonra, Kırbaç için yelken açtı Tayvan 30 Mayıs'ta oraya ulaştı. İhalenin yanında uygunluk Çayır eskort gemisinin Vietnam sularına konuşlandırılmasından önce geldi ve 5 Haziran'da "Yankee İstasyonu" na gitmek üzere Tayvan'dan ayrıldı.

8-30 Haziran'da Tonkin Körfezi'nde gözcü eskortu olarak konuşlandırıldı. Kırbaç dümeninin onarımı için Subic Bay'e döndü. Destroyer eskortu, geminin refakatçisi olarak "Yankee İstasyonu" na bir kez daha dönmeden önce deniz denemeleri yaptı. Mercan Denizi.

Kırbaç 1-8 Ağustos tarihleri arasında Hong Kong'u ziyaret etti ve görüntülendi Mercan Denizi pikap-eskort ve PIRAZ görevleri için Tonkin Körfezi'ne dönmeden önce Subic Bay'e geri dönüyoruz. Bu hattın konuşlandırılması, geminin bakım için Singapur'a gittiği 6 Eylül'de sona erdi.

Filipinler'e dönüşünün ardından gemi, Amfibi Egzersizi PEGASA II'ye katıldı. Mindoro. 2 Ekim'deki sonuçta, Kırbaç grevci olarak başka bir görev için "Yankee İstasyonu" na yöneldi. Bu görev sırasında tayfunlar Nora ve Opal Tonkin Körfezi boyunca döndü Kırbaç fırtınadan kaçma konusunda bol deneyim.

Kırbaç Hong Kong, Aralık 1974.

Bakım için Subic Bay'e döndükten sonra, Kırbaç 21 günlük gidiş-dönüş sefer yaptı Colombo, Sri Lanka, "bayrağı göster". Colombo'ya geçerken, Sri Lanka'daki küçük Amerikan toplumu için tonlarca toplu gıda maddesi ve çeşitli malzemeleri taşıdı. Eskort gemisi Colombo'ya ulaştığında, oradaki Amerikalılardan Amerika Birleşik Devletleri ve diğer yerlerdeki arkadaşlarına ve akrabalarına Noel paketleri için merkezi posta noktası olarak hizmet etti. 31 Ekim'de Sri Lanka'dan ayrıldıktan sonra, Kırbaç Filipinler'e gitti ve 8 Kasım'da eve dönüş yolculuğuna hazırlanmak için Subic Körfezi'ne geldi. 20 Kasım'da yola çıktı; yakıt ikmali için Guam ve Midway'de kısa mola verdi; ve filo arkadaşlarıyla birlikte 7 Aralık'ta Pearl Harbor'a tek sıra halinde buharda pişirildi. Muhrip eskortu, 1973 yılının geri kalanını izinli ve bakımsız bir bekleme döneminde geçirdi. Kırbaç Pearl Harbor dışındaki yerel operasyonlara devam etti ve Ağustos boyunca rutin tatbikatlar, teftişler ve manevralar yaptı. Eylül 1974'ün başlarında, gemi üçüncü WestPac konuşlandırması için hazırlıklara başladı ve 1 Ekim'de Subic Bay için yola çıktı.

16 Ekim'de varan destroyer eskortu, 23-26 Ekim tarihleri arasında Filipinler'de tip eğitim tatbikatları gerçekleştirdi. Ambon, Endonezya, "bayrak gösterme" ve iyi niyet misyonu için (ABD DONANMA PROJESİ HANDCLASP). 27 Ekim'de gemi Subic'ten ayrıldı ve bir tayfunun dişleri içinde güneye yöneldi. 1 Kasım sabahı Ambon limanına iniş yaptıktan sonra, Kırbaç bir iyi niyet ziyaretinin diplomasisini yapmaya başladı. Mürettebatı "Project-Handclasp" malzemesi dağıttı, bir okul boyadı ve ziyaretini, tanker kamyonları kullanarak üç günlük, 24 saat süren alışılmadık ve zaman alan bir yakıt ikmal operasyonu ile tamamladı. 4 Kasım'da tekrar başlıyor, Kırbaç Subic Bay için bir kez daha yapıldı. 8 Kasım'da Filipin üssüne vardıktan sonra, muhrip eskortu, geminin yola çıktığı 16 Kasım'a kadar süren kısıtlı mevcudiyete başladı. Kaohsiung, Tayvan.

Kırbaç Subic Bay üzerinden Hong Kong'a ilerlemeden önce Kaohsiung dışında ASW operasyonlarını üstlendi. Eskort gemisi, 1974 yılının geri kalanında kaldığı Filipin sularına bir kez daha gitmeden önce 2 Aralık'ta İngiliz Kraliyet Kolonisine geldi. 1975 yılını Subic Koyu'nda kutladıktan sonra, Kırbaç devam etti Buckner Körfezi, Okinawa, 10 Ocak'a kadar süren yerel operasyonlar için. Üç gün sonra Filipin sularına ulaştıktan sonra, Kırbaç Görev Grubu 77.5'e katıldı. Mercan Denizi, Knox, ve Gridley, yerel Filipin faaliyet alanlarında.

27 Ocak'ta TG 77.5'ten ayrılmış, Kırbaç ile ASW egzersizleri yaptı Akılcı yeniden katılmadan önce Mercan Denizi ve 2 Şubat'a kadar taşıyıcıyla birlikte plan kılavuzu ve buharlama. Limanda bir hafta sonra, Kırbaç Pearl Harbor'a gitmek üzere 9 Şubat'ta Subic Bay'den buharda çıktı. 22 Şubat'ta geri döndükten sonra Hawai bölgesindeki yerel operasyonlara devam etmek, Kırbaç yılın yazı boyunca rutin egzersizler ve manevralar yaptı. 1 Temmuz 1975'te, Whipple's atama olarak değiştirildi FF-1062 Donanma çapında yeniden sınıflandırma sırasında. Ağustos'ta, Kırbaç Pearl Harbor Donanma Tersanesi'nde 4 numaralı Drydock'a, üst yapısını yeniden yapılandırmayı içeren büyük bir revizyon için girdi. LAMBALAR sistemi.

Kırbaç 24 Mart 1976'da revizyon tamamlandı. Sonraki aylar, geminin tüm silahları ve tahrik sistemleri için sertifika aldığı Hawai bölgesinde tazeleme eğitiminde geçirildi. Ekim'den Aralık'a kadar olan dönem, Batı Pasifik'te yapılacak bir konuşlandırmaya hazırlık olarak geçti. 3 Ocak 1977'de, Kırbaç hizmete alındığından bu yana dördüncü konuşlandırmasından ayrıldı. O tarihten Pearl Harbor'a dönüşüne kadar, fırkateyn, geminin bir parçası olarak görev yaptı. 7. Filo çeşitli ileri egzersizlerde. Dağıtım sonrası beklemenin ardından, Kırbaç Sınırlı bir mevcudiyet için Pearl Harbor Donanma Tersanesi'ne girdiği Aralık ayına kadar Hawai bölgesinde eğitim operasyonlarına devam etti.

1978-1995

3 Şubat 1978'de tamiratını tamamlayarak, Kırbaç önceki konuşlandırmayı takiben varsaydığı kendi limanının dışındaki operasyonlar modeline devam etti. 3 Nisan'da gemi, dört ülkeden oluşan bir deniz tatbikatı için Hawaii'den ayrıldı. "RIMPAC '78", Orta Pasifik'te gerçekleşti. 22 Nisan'da döndü. Gemi Batı Pasifik'e başka bir genişletilmiş konuşlandırma için hazırlanırken, daha fazla tatbikat yapıldı. Kırbaç 24 Haziran'da Pearl Harbor'dan ayrıldı (HSL-37 Müfreze 1 gemiye bindi). 5-10 Temmuz döneminde, Kırbaç ilk ziyareti yaptı Guadalcanal, Solomon Adaları, 1957'den beri bir Birleşik Devletler Donanması gemisi tarafından. Yılın geri kalanının büyük bir bölümünde, gemi Batı Pasifik'in ulaştığı yerlerde 7. Filo ile çalıştı. 22 Ağustos 1978'de mürettebat Kırbaç Fırtınayla savrulan Güney Çin Denizi'ndeki 18 metrelik cılız bir tekneden 410 Vietnamlı mülteciyi kurtardı. Kurtarma, morluklardan daha ciddi herhangi bir yaralanma olmadan gerçekleştirildi. Bunlardan 410'un yarısı 16 yaşın altındaydı. Kırbaç İngilizce konuşan mültecilerden biri, kaptanla röportaj yapmak için bir eskortla birlikte radar odasından geçerek Hong Kong'a dönüp denizlere daldı. "Vung-Tao yakınlarındaki ormanda 3 gün saklandıktan, denizde dört fırtınalı günden ve gövdede çatlaklar oluştuktan sonra ölmeyi bekliyorlardı. Üstelik bu kişilerden biri denizci değildi. Kimse nasıl yapılacağını bilmiyordu. düzgün bir şekilde yelken açın. "

İki gün sonra, Kırbaç Hong Kong'daki Junk Bay'e girdi ve mültecileri BM Mülteciler Yüksek Komisyonu'na transfer etti. Olay uluslararası düzeyde ilgi gördü. Kırbaç 15 Aralık'ta Pearl Harbor'a, konuşlandırılması sırasında tüm operasyonel taahhütleri yerine getirerek döndü. Kırbaç Vietnam'da hizmet için iki savaş yıldızı aldı.

1998 Filmi Cameo

1998 yazında hizmetten çıkarma sürecinden geçerken, Kırbaç Pearl Harbor'da demirli kaldı ve aktif olmayan filoya giden transferini bekliyordu. Bu süre zarfında, kısa bir süre hit sinema filminin çekimlerinde yer aldı "inci liman " tarafından Michael Körfezi liman hava bombardımanı sahneleri boyunca çeşitli çekimlerde görülebileceği.

Meksika'ya transfer

KOL Mina 2009 yılında.

Kırbaç 14 Şubat 1992'de görevden alındı ve Deniz Gemisi Sicili 11 Ocak 1995 tarihinde. Meksika Donanması ve ARM olarak yeniden adlandırıldı Mina (F-214).

Referanslar

Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Giriş bulunabilir İşte.