Amerika Birleşik Devletleri Hayat Kurtaran Hizmet - United States Life-Saving Service

Amerika Birleşik Devletleri Hayat Kurtaran Hizmet
Seal of the United States Life-Saving Service.png
Mühür
Amerika Birleşik Devletleri'nin Hayat Kurtaran Hizmeti.png Flaması
Flama
Ajansa genel bakış
Oluşturulan1878 (1878)
Çözüldü1915 (1915) ile birleştirildi (Amerika Birleşik Devletleri Gelir Kesici Hizmeti )
Yerini alan ajans
YargıAmerika Birleşik Devletleri'nin federal hükümeti
Ajans yöneticisi

Amerika Birleşik Devletleri Hayat Kurtaran Hizmet[1] ve bir Amerika Birleşik Devletleri hükümeti gemi kazası geçiren denizcilerin ve yolcuların hayatlarını kurtarmaya yönelik özel ve yerel insani çabalardan doğan ajans. 1848'de başladı ve nihayetinde Gelir Kesici Hizmeti oluşturmak için Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik 1915'te.

İlk yıllar

Cape Hatteras Hayat Kurtaran İstasyon. İstasyon 1832'den 1940'lara kadar kullanılıyordu. 1949'da yıkıldı.

Kıyıdaki istasyonlardan gemi enkazına uğrayan denizcilere yardım kavramı, öncülüğünde gönüllü can kurtarma hizmetleri ile başladı. Massachusetts Humane Society. Sadece küçük teknelerin sahile yakın olanlara yardım etme şansı olduğu kabul edildi. Kıyıya yakın bir yere yardım etmeye çalışan bir yelkenli geminin, özellikle karada şiddetli rüzgarlar varsa, karaya oturması için de iyi bir şans vardı. Massachusetts Humane Society, ilk cankurtaran istasyonunu Cohasset, Massachusetts. İstasyonlar, enkaz durumunda gönüllüler tarafından kullanılacak kurtarma ekipmanını tutan küçük baraka benzeri yapılardı. Bununla birlikte, istasyonlar yalnızca yoğun limanlara yakın konumdaydı ve bu nedenle, can kurtaran ekipman olmadan büyük kıyı şeridi boşlukları kaldı.[2]

Hayat kurtarma işine resmi federal hükümetin katılımı, 14 Ağustos 1848'de baş avukatının adını taşıyan Newell Yasası'nın imzalanmasıyla başladı. New Jersey Temsilci William A. Newell. Bu kanuna göre Amerika Birleşik Devletleri Kongresi boyunca insansız hayat kurtarma istasyonları kurmak için 10.000 $ New Jersey sahili güneyi New York Limanı ve "New Jersey kıyısındaki gemi enkazından kaynaklanan can ve malların daha iyi korunması için sörf botu, roketler, carronades ve diğer gerekli cihazları" sağlamak.[3] Aynı yıl, Massachusetts Humane Society de Kongre'den, Massachusetts sahil şeridi. 1848 ile 1854 arasında başka istasyonlar inşa edildi ve gevşek bir şekilde yönetildi.[2] İstasyonlar Amerika Birleşik Devletleri Gelir Denizcisi tarafından yönetildi (daha sonra Amerika Birleşik Devletleri Gelir Kesici Hizmeti ). Gönüllü ekiplerle çalıştırılıyorlardı, tıpkı bir gönüllü itfaiye.[2]

Eylül 1854'te Kategori 4 kasırga, 1854 Büyük Carolina Kasırgası, süpürüldü Amerika Birleşik Devletleri'nin Doğu Kıyısı, birçok denizcinin ölümüne neden oldu. Bu fırtına, can kurtarma istasyonlarındaki ekipmanın kötü durumunu, mürettebatın yetersiz eğitimini ve daha fazla istasyon ihtiyacını vurguladı. Kongre tarafından, her istasyonda tam zamanlı bir bekçi ve iki müfettiş çalıştırmaya yönelik fonlar da dahil olmak üzere ek fonlar tahsis edildi.[2]

1906 kartpostal başlıklı, Cankurtaran botunun başlangıcı, Cape Cod

Hala resmi olarak bir hizmet olarak tanınmayan istasyonlar sistemi 1871'e kadar zayıfladı. Sumner Kimball'u Artırıyor şef olarak atandı Hazine Müsteşarlığı Revenue Marine Division. İlk icraatlarından biri Revenue Marine Service'den Kaptan John Faunce'u can kurtarma istasyonlarında bir teftiş turuna göndermekti. Kaptan Faunce'nin raporu, "cihaz bakımsızlık nedeniyle paslandı ve bir kısmı mahvoldu" dedi.[2]

Kimball, Kongre'yi istasyonları işletmek için 200.000 $ ayırmaya ve Hazine Sekreteri istasyonlar için tam zamanlı ekip istihdam etmek. Kimball, tüm istasyonlarda altı kişilik tekne mürettebatı kurdu, yeni istasyonlar inşa etti ve mürettebat üyeleri için performans standartlarını içeren düzenlemeler hazırladı.[2]

Toms River Cankurtaran İstasyonu 1898'de

1874'te, kıyı boyunca istasyonlar eklendi Maine, Cape Cod, Dış bankalar nın-nin kuzey Carolina, ve Port Aransas, Teksas. Gelecek yıl, daha fazla istasyon eklendi. Büyük Göller ve Florida'daki Sığınak Evleri. 1878'de, can kurtarma istasyonları ağı, resmi olarak ayrı bir ajans olarak organize edildi. Amerika Birleşik Devletleri Hazine Bakanlığı, Hayat Kurtaran Hizmet olarak adlandırılır.[2]

Biçimsel yapı

Thomas Nast 1877 siyasi karikatür: Ekonomide ölüm. ABD "Sanırım hayat kurtaran hizmete, cankurtaran istasyonlarına, cankurtaran botlarına, sörf teknelerine, vb. Biraz para harcamalıyım; ama bu kadar çok parayı boşa harcamak zorunda kalmak çok kötü."
Erkekleri Kitty Hawk Hayat Kurtaran İstasyon, 1900.

Hizmetin istasyonları üç kategoriye ayrıldı: can kurtarma, cankurtaran sandalı ve sığınak evleri. Enkazların en muhtemel olduğu dönemde can kurtarma istasyonlarında tam zamanlı ekipler bulunuyordu. Üzerinde Doğu Yakası, bu genellikle Nisan'dan Kasım'a kadardı ve "aktif sezon" olarak adlandırıldı. 1900'e gelindiğinde, aktif sezon yıl boyu sürdü. İstasyonların çoğu izole bölgelerdeydi ve mürettebat açık sahile fırlatma yapmak zorunda kaldı. Yani, teknelerini sahilden sörfe çıkarmaları gerekiyordu.[4] Can Kurtaran Hizmet Yönetmeliği 1899, Madde VI, "Enkazlardaki Eylemler" 252. Bölüm, 1915'te Sahil Güvenlik'in kurulmasından sonra yürürlükte kaldı ve 252. Kısım yeni Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik İstasyonları için Talimatlar, 1934 baskı.[5] Bu bölüm, kurtarma ekibinin gayri resmi sloganına yol açtı: "Dışarı çıkmalısın, ama geri gelmek zorunda değilsin."[5]

1900'den önce eğlence amaçlı kayıkçılar çok azdı ve yardım vakalarının çoğu ticaretle uğraşan gemilerden geliyordu.[4] Neredeyse tüm cankurtaran istasyonları liman kentlerinde veya yakınında bulunuyordu. Burada, iskeleler ve diğer kıyı yapılarıyla birlikte derin su, ağır cankurtaran botlarının doğrudan suya fırlatılmasına izin verdi. deniz demiryolları eğimli rampalarda. Genel olarak, cankurtaran istasyonları Büyük Göller Ancak bazı hayat kurtaran istasyonlar göllerin daha izole alanlarında bulunuyordu. Büyük Göller'deki aktif sezon Nisan'dan Aralık'a kadar uzanıyordu. Bir istisna, ülkenin iç su yollarındaki ilk kurtarma merkezi olan Amerika Birleşik Devletleri Can Kurtarma İstasyonu # 10, 1881'de Ohio Şelaleleri -de Louisville, Kentucky, üzerinde Ohio Nehri.[4]

Sığınma evleri, Can Kurtarma Hizmetlerinin üçüncü kategorisini oluşturdu. Bu istasyonlar kıyılarında Güney Carolina, Gürcistan, ve Florida. Her eve maaşlı bir bekçi ve küçük bir tekne tahsis edildi, ancak organizasyon aktif personel ve kurtarma girişimlerini içermiyordu. Kıyı şeridinin bu şeridi boyunca, batık denizcilerin kuzeyde olduğu gibi kışın da soğuğa maruz kalmaktan ölmeyecekleri hissedildi. Bu nedenle, yalnızca barınaklara ihtiyaç duyulacaktır.[4]

Sahil Güvenlik oluşturmak için birleşme

28 Ocak 1915'te Başkan Woodrow Wilson imzaladı "Sahil Güvenliği Oluşturma Yasası, "Hayat Kurtaran Hizmet ile Gelir Kesici Hizmeti yaratmak için Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik.[2] Yasa imzalandığında, 270'den fazla istasyondan oluşan bir ağ vardı. Atlantik Okyanusu, Pasifik Okyanusu, ve Meksika körfezi Kıyılar ve Büyük Göller.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Bu makale, Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik tarafından oluşturulan bilgileri içerir ve kamu malı.
  1. ^ İşaretinde kısa çizgi bulunmamasına rağmen, ajansın kendisi, aşağıdakiler de dahil olmak üzere hükümet belgelerinde kısa çizgi ile belirtilmiştir: Hazine Bakanlığı, Amerika Birleşik Devletleri Hayat Kurtaran Teşkilat (1876). 30 Haziran 1876'da Sona Eren Mali Yıla Ait Birleşik Devletler Hayat Kurtaran Teşkilatının Faaliyetlerine İlişkin Yıllık Rapor. Washington, D.C .: Devlet Baskı Ofisi - üzerinden Michigan üniversitesi. ve Sahil Güvenlik'i, mevcut Can Kurtaran Hizmet ve Gelir Kesici Hizmetini burada birleştirerek oluşturmak için bir kanun. (PDF). Altmış Üçüncü Kongre, Oturum III, CHS. 19, 20. 1915. 25 Ocak 1915.
  2. ^ a b c d e f g h Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik (USCG) (2011). "ABD Hayat Kurtaran Hizmet Geçmişi". USCG. Alındı 3 Mayıs, 2011.  Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  3. ^ Newell Yasası (9Stat.  322 ), 14 Ağustos 1848'de yürürlüğe girmiştir.
  4. ^ a b c d Noble, Dennis L. (1976). "Miras: Amerika Birleşik Devletleri Hayat Kurtaran Hizmet" (PDF). Birleşik Devletler Sahili. s. 9. Alındı 3 Mayıs, 2011.
  5. ^ a b "Sahil Güvenlik Geçmişi". Birleşik Devletler Sahil Güvenlik. 21 Aralık 2016.

daha fazla okuma

  • O'Connor, W. D. Amerika Birleşik Devletleri Hayat Kurtarıcı Hizmeti, The Popular science aylık, cilt 15, Mayıs-Ekim 1879 s. 182–196.
  • Noble, Dennis L., Başkalarının Yaşayabileceği: ABD Hayat Kurtaran Hizmet, 1878-1915 (Naval Institute Press, 1994). ISBN  1-55750-627-2.
  • Mobley, Joe A., "Gemiyle Karaya Çıkın! ABD Kıyıları Kuzey Karolina Can Kurtarıcıları" (Arşiv ve Tarih Bölümü, N.C. Kültür Kaynakları Bölümü, 1994).
  • Batık ve Kurtarma: ABD Hayat Kurtaran Hizmet Mirası Derneği Dergisi, 1996-.
  • Carbone, Elisa L., "Storm Warriors" (Random House Children's Books, 2002). Çocuk kurgusu.
  • Stonehouse, Frederick, "Wreck Ashore: Amerika Birleşik Devletleri'nin Büyük Göllerde Hayat Kurtaran Hizmeti" (Lake Superior Port Cities, 2003). ISBN  0-942235-22-3.
  • James W. Claflin: Cape Cod Boyunca Deniz Fenerleri ve Can Kurtaran. Arcadia Publishin 2014, ISBN  978-1-4671-2213-9.

Dış bağlantılar