Amerika Birleşik Devletleri Kauçuk Şirketi - United States Rubber Company

Amerika Birleşik Devletleri Kauçuk Şirketi
Yan kuruluş
Sanayiİmalat
Kurulmuş1892 (1892)
MerkezGreenville, Güney Carolina, ,
Amerika Birleşik Devletleri
hizmet alanı
Kuzey Amerika
Ürün:% sLastikler, Ayakkabı
EbeveynMichelin (1990'dan günümüze, Kuzey Amerika, Peru ve Kolombiya)
Continental AG (1979'dan günümüze, dünyanın geri kalanı)
İnternet sitesiwww.uniroyaltires.com (Michelin)
www.uniroyal-lastikler.com (Kıta)

Amerika Birleşik Devletleri Kauçuk Şirketi (Uniroyal) bir Amerikan üreticisidir lastikler ve diğeri sentetik kauçuk ile ilgili ürünlerin yanı sıra askeri kullanım için çeşitli öğeler, örneğin cephane, patlayıcılar ve Işletme ve bakım devlete ait yüklenici tarafından işletilen tesislerdeki faaliyetler (O&MA).[1] O kuruldu Naugatuck, Connecticut, 1892'de. İlk 12 hisseden biriydi. Dow Jones Endüstriyel Ortalaması,[2] 1961'de ürünleri ve iştirakleri için birleşik bir marka yaratmanın bir parçası olarak Uniroyal, Inc. oldu.

Şirketin uzun süredir devam eden reklam sloganı "Amerika Birleşik Devletleri Lastikleri İyi Lastiklerdir."[3] Uniroyal'in en iyi bilinen lastiklerinden biri, Kaplan Pençesi 1960'larda tanıtıldı ve o on yıl için orijinal ekipman olarak dahil edildi kas arabaları benzeri Pontiac GTO, kendisi de ilk yıllarında The Tiger olarak tanıtıldı. Uniroyal bugün hala lastik serisinde Tiger Paw markasını kullanıyor.

1990 yılında Uniroyal, Fransızca lastik üreticisi Michelin ve ayrı bir iş olarak var olmaktan çıktı. Bugün ABD'de Uniroyal markalı ürünlerini yapmak için Michelin'de yaklaşık 1000 işçi çalışıyor. Kuzey Amerika, Kolombiya ve Peru'da Uniroyal markasının sahibi Michelin 1990'dan beri, bu bölgelerin dışında, Uniroyal markasının sahibi Continental AG 1979'dan beri, daha önce olarak bilinen Uniroyal Europe'u satın almalarının ardından Englebert.

Kökenler

Goodyear Metalik Kauçuk Ayakkabı Şirketi ve Downtown Naugatuck (yaklaşık 1890)

1892'de birçok kauçuk üretim şirketi vardı. Naugatuck, Connecticut yanı sıra Connecticut'ta başka yerlerde. Dokuz şirket, Naugatuck'taki faaliyetlerini Birleşik Devletler Kauçuk Şirketi haline getirmek için birleştirdi. Goodyear's India Rubber Glove Mfg.Co. (1847'ye kadar Litchfield Rubber Co.) adlı dokuz şirketten biri - telgraf astarları için lastik eldivenler üreten - tek şirketti. Charles Goodyear, kauçuk vulkanizasyon işleminin mucidi, stok sahibi olduğu bilinmektedir.

1892'den 1913'e kadar, U.S. Rubber'ın kauçuk ayakkabı bölümleri, ürünlerini Wales-Goodyear Shoe Co. dahil olmak üzere 30 farklı marka adı altında üretti. Şirket, bu ayakkabı markalarını tek bir isim altında birleştirdi. Keds, 1916'da ve kanvas üstü ilk esnek kauçuk taban olarak toplu olarak pazarlandı "Spor ayakkabı "1917'de.

1922 ABD Tire gazete ilanı.

26 Mayıs 1896'da, Charles Dow Aralarında U.S. Rubber Company de bulunan Dow Industrial ortalamasında on iki endüstriyel üretim hissesini yarattı. 1916'da ortalama 20 hisse senedi listesine genişlediğinde, ABD Kauçuk kaldı, ancak liste 1928'de 30 hisse senedine çıktı ve ABD Kauçuk düşürüldü.[4]

ABD Kauçuk Genel Merkezi 1790'da inşa edildi Broadway 1912'de

1931'de otomobil lastiği pazarındaki payını artırmak için ABD Lastik Şirketi, Gillette Safety Tire Company'nin önemli bir bölümünü satın aldı. Şirket 1916 yılında Raymond B.Gillette tarafından kuruldu ve ana üretim fabrikası Eau Claire, Wisconsin. Gillette fabrikası, Genel motorlar Corporation ve ABD Kauçuk ürünlerinin eklenmesiyle, dünyanın en büyük orijinal ekipman lastik tedarikçilerinden biri haline geldi. U.S. Rubber, Gillette, Ward, Atlas, U.S. Rubber ve U.S. Royal markaları altında lastikler üretti.[5]

1940 yılında U.S. Rubber, Gillette Safety Tire Company'nin geri kalanını satın aldı ve üretimi büyük ölçüde artırarak Eau Claire fabrikasını genişletmeye ve modernize etmeye başladı. Sırasında Dünya Savaşı II ABD Kauçuk fabrikaları savaş malları üretimine ayrılmıştı ve askeri kamyon ve uçak lastiklerinin yanı sıra kanvas üstü, kauçuk tabanlı lastikler üretti. Orman botu tropikal ve orman ortamlarında hizmet veren askerler ve denizciler için.[5] ABD Kauçuk, savaş zamanı üretim sözleşmelerinin değerinde Amerika Birleşik Devletleri şirketleri arasında 37. sırada yer aldı.[6]

1942'de Amerika Birleşik Devletleri hükümeti, kıt kauçuk ürünlerinin sivil kullanım için satışını kısıtladı ve fabrikada üretim azaldı. Şirket, Eau Claire fabrikasını hükümete sattı ve daha sonra onu küçük kalibreli mühimmat üretimi için dönüştürdü ve adını Eau Claire Ordnance fabrikası olarak değiştirdi.[5]

31 Aralık 1943 itibariyle, lastik ihtiyacı, mühimmat ihtiyacından daha ağır bastı. U.S. Rubber, fabrikayı hükümetten satın aldı. ABD$ 1 milyon ve tekrar sentetik kauçuk üretimine dönüştürdü. Şirket, 1951 yılına kadar süren fabrikada bir genişletme ve modernizasyon programı başlattı. Bittiğinde, Eau Claire fabrikası ABD'deki beşinci en büyük lastik tesisiydi. Şirket, 1965 yılında inşaat makineleri için lastik üretmek üzere fabrikayı yeniden genişletti ve uzun yıllar boyunca Eau Claire'deki en büyük özel işveren ve komşu ülkelerdeki en büyük ikinci işveren oldu. Chippewa Şelaleleri 1991'de kapanmadan önce.[5][7]

1943'ün sonlarında, ABD Lastik mühendisi Dr. Louis Marick bir pervanenin ön kenarına lastik bir botun takıldığı bir pervane buz çözme sistemi geliştirdi. Bagajda, kenarı ısıtmak ve buzu kırmak için elektrik ileten teller vardı.[8]

Englebert Şirketi

1958'de Uniroyal, Englebert lastik şirketi Liège, Belçika, Uniroyal Englebert Deutschland AG olarak tanındı. 1963'te isim Uniroyal-Englebert olarak kısaltıldı ve 1967'de tüm şirket bölümleriyle birlikte Uniroyal oldu. Uniroyal bu bölümü Belçika, Almanya, Fransa ve İskoçya'daki dört fabrikasıyla sattı. Continental AG Continental dış lastikleri Uniroyal markası altında pazarlamaya devam ediyor. NAFTA, Kolombiya ve Peru.[9][10]

Dominion Kauçuk

Uniroyal fabrikası Saint-Jérôme, Quebec, 1911–1930'da inşa edilmiştir

Kanada'daki Uniroyal operasyonları birkaç on yıl boyunca Dominion Rubber Company adı altında yürütülmüştür.

Dominion 1854 yılında Brown, Hibbard ve Bourne olarak faaliyete geçti. 1866 yılında Kanada Kauçuk Şirketi Montreal Limited olarak tescil edildi ve su geçirmez kumaş, lastik ayakkabı ve makine kemeri üretimi yaparak başarılı oldu. 1906 yılında Montreal fabrikasında otomobil lastikleri üretmeye başladı ve Ontario ve Quebec'teki diğer şirketlerle bir dizi birleşme yoluyla Canadian Consolidated Rubber Company Limited oldu.

Bir dizi başka birleşme sonrasında, şirket 1926 yılında Dominion Rubber Company Limited oldu. Çeşitli marka isimleri altında ayakkabı, kaplamalı döşemelik kumaşlar, mekanik parçalar, endüstriyel kimyasallar ve araç lastikleri üretti.[11] 1966'da Dominion olarak kırk yıl sonra şirketin adı, diğer tüm şirketlerle birlikte Uniroyal Ltd. olarak değiştirildi ve 1981'de Waterville Ltd.'ye satıldı.

1994'teki yıkım sırasında Saint-Jérôme tesisi

S.A. Kauçuk

1939'da Mark Lodge ve Harold Hill, S.A. Rubber Mills Pty.Ltd'yi kurdu. Edwardstown, Güney Avustralya. Şirket, U.S. Rubber'ın işin% 25'ini satın aldığı 1963 yılına kadar büyüdü. 1980'de Uniroyal, şu anda sattığı Uniroyal Brezilya'nın yüzde altmışına sahipti. taş Köprü. Avustralya tesislerini Uniroyal Tire Company adı altında işleten yan kuruluş Bridgestone Australia Ltd. oldu ve Japonya'nın lastik şirketinin çoğunluk hissesine sahip olduğu bir yan kuruluş olarak Avustralya borsasında işlem gördü.[12] 20 Mart 2007'de Bridgestone Australia Ltd. hissedarları, şirketin yüzde yüz iştiraki olması için oy kullandı. taş Köprü Japonya Şirketi.[13](TYO: 5108 )

İzokim

Ortak girişim olan Isochem, Inc., Haziran 1965'te, Martin Marietta Corporation ve Martin'in başkan yardımcısı tarafından yönetilmektedir Malcolm A. MacIntyre çalıştırmak Hanford nükleer sahası himayesi altında AEC, böylece daha önce tarafından gerçekleştirilen görevleri üstlenir. General Electric Co.[14][15]

Uniroyal

Uniroyal Meksika Kamyon Lastiği

1961'de şirket oldu Uniroyal, Inc.[4] Uniroyal adı, 1967'de tüm çalışan bileşenlerine ve ürünlerine uygulandı ve birleşik bir marka oluşturuldu.[5]

Uniroyal olarak şirket, dönüm noktası niteliğindeki bir cinsiyet ayrımcılığı davasında davalı oldu. Chrapliwy / Uniroyal, Başlık VII altında 1964 Sivil Haklar Yasası. Dava birkaç yıl devam etti. Amerika Birleşik Devletleri Yedinci Daire Temyiz Mahkemesi 1982'de bir karar verdi.

Uniroyal Goodrich Tire

1985 yılında Uniroyal, yönetimi ve New York yatırım şirketi tarafından gizli tutuldu. Clayton ve Dubilier finansörün düşmanca ele geçirmesini önlemek için Carl C. Icahn. O zamanlar Uniroyal, ülkedeki en büyük beşinci lastik şirketiydi.[16] Kaldıraçlı satın alımda oluşan yaklaşık 1 milyar dolarlık borcun ödenmesine yardımcı olmak için şirket, Uniroyal's Chemical iştirakini Mayıs 1986'da 760 milyon dolara tarım kimyasalları, endüstriyel kimyasal katkı maddeleri ve özel kauçuk ve plastik ürünler üreticisi Avery Inc.'e sattı.[17]

Kalan lastik operasyonu, şunlarınki ile birleştirildi: B.F. Goodrich Şirket (NYSEGR ), bir S&P 500 yüksek performanslı yedek lastikler üreten listede yer alan lastik ve kauçuk imalatçısı.[5] Ortak girişim ortaklığı, Uniroyal Goodrich Lastik Şirketi ve B.F. Goodrich Company, yeni lastik şirketinde% 50 hisseye sahipti.[18]

Yeni Uniroyal Goodrich Tire Company, merkezini eski B.F.Goodrich şirket merkezinde, 27 binadan oluşan şehir merkezi kompleksi içinde kurdu. Akron, Ohio Goodrich'in orijinal fabrikasını içeren. 1987 sonbaharında, BF Goodrich Company tesisteki birkaç üretim operasyonunu kapattı ve kompleksin çoğu, BF Goodrich kompleksin boş kısımlarını Covington Capital Corporation'a satma planlarını açıkladığı Şubat 1988'e kadar boş kaldı. York geliştiricisi.[19]

1987 yılında, tam faaliyet gösterdiği ilk yıl olan yeni Uniroyal Goodrich Tire Company, yaklaşık 35 milyon ABD $ karla yaklaşık 2 milyar ABD $ satış geliri elde etti. Ancak, birleşme kısa sürede zor oldu. Haziran 1988'de B.F. Goodrich% 50 hissesini, liderliğindeki bir yatırımcı grubuna sattı. Clayton ve Dubilier, Inc. 225 milyon US $ karşılığında.[18][20] Aynı zamanda B.F. Goodrich, Uniroyal Goodrich Tire Company'deki hisse senedinin% 7'sine kadar dolaylı olarak satın alma emri aldı.[21]

Yine Haziran 1988'de, satış anlaşmasının bir parçası olarak, özel sektöre ait yeni lastik şirketi 415 milyon $ 'lık halka açık borç satın aldı.[22] Uniroyal Goodrich Tire Company, borçlanma senetlerini iki kısımda teklif etti. sigortacılar liderliğinde Drexel Burnham Lambert Inc. Bu iki enstrüman, 1998'de vadesi dolan% 14 ⅛ banknotlardan oluşan 250 milyon ABD Doları tutarında bir ihraç ve% 14 ½ oranında bağlı bir 165 milyon ABD Doları tutarında borç senetleri teslim tarihi 2000.[23]

1988 yılı için, Uniroyal Goodrich Tire 2,2 milyar ABD doları satış geliri açıklarken, kâr önceki yılın yaklaşık üçte birine düşerek, Kanada yıllık gelirinin satın alınmasından yaklaşık 2 milyon ABD $ 'lık olağanüstü bir kredi de dahil olmak üzere 12 milyon ABD dolarının altına düşmüştür. emeklilik yükümlülükleri ve ayrıca BF Goodrich'in elden çıkarmasından kaynaklanan Haziran 1988 yeniden sermayelendirmeden kaynaklanan 16 milyon ABD dolarının üzerinde bir ücret.[24]

Yine 1988'de, Fransız lastik şirketinin bir yan kuruluşu olan Michelin Group Michelin et Cie (EuronextML ) Uniroyal Goodrich Tire Company'yi satın almayı teklif etti ve bir hisse satın almaya başladı.[5]

1989'da, Uniroyal Goodrich Tire Company satış geliri neredeyse 2,3 milyar ABD dolarına kadar çıktı, ancak kâr% 90 azalarak 1 milyon ABD dolarının biraz üzerine çıktı, ancak devam eden Kanada emeklilik emeklilik yükümlülüğü için o yıl 9 milyon ABD dolarının üzerinde olağanüstü kredi dahil satın alma. 1989 yıl sonu net gelir sonuçları, Haziran 1988'deki borçların yeniden sermayelendirilmesinde yaklaşık 31 milyon ABD $ 'lık artan faiz gideri ve Michelin Grubu tarafından şirketin teklif edilen satın alımıyla ilgili ertelenmiş çalışan tazminatı için 29 milyon ABD $' lık bir ücret nedeniyle de zarar gördü.[24]

Michelin Grubu

Mayıs 1990'da, Michelin Group, New York'taki Clayton & Dubilier'den Uniroyal Goodrich Tire Company satın alma işlemini tamamladı. Anlaşmanın değeri yaklaşık 1,5 milyar ABD dolarıydı.[25] B.F. Goodrich,% 7'lik garantisini 32,5 milyon ABD Doları karşılığında Michelin Grubu'na teslim etti.[21]

Satışla birlikte B.F. Goodrich, lastik işinden çıktı ve yeniden yatırım ve satın almalar yoluyla kimyasallar ve havacılık işlerini kurmaya odaklanmak için Goodrich Corporation oldu.[20] Michelin Group, Uniroyal Goodrich Tire Company'yi Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da lastik üretim birimi olarak işletmeye devam etti.

Ocak 1991'de Michelin Group, tarihi Eau Claire, Wisconsin fabrikasını kapatarak 1.350 pozisyonu ortadan kaldırdı. Daha sonra 1991 yılında kord bezi üretim tesisini kapattı. Lindsay, Ontario 30 Ağustos 1991'de 74 işçi ile yüksek maliyet ve iki lastik fabrikasında 1.000 işçiye sahip Kitchener, Ontario, kapasite fazlası gerekçe gösterilerek.[26]

Yine 1991'de Uniroyal kaplanı 10 yıllık bir aradan sonra ulusal televizyona geri döndü ve Wyse Advertising tarafından oluşturulan 30 saniyelik yeni bir reklamda yer aldı. Cleveland, Ohio. Animasyonlu Uniroyal kaplanı, 1970'ler boyunca şirket için bir televizyon reklam simgesi olmuştu. Yeni reklam ESPN ve CNN sporla ilgili programlarda yayınlandı ve ayrıca yerel pazarlarda Uniroyal bayileri tarafından yönetildi.[27]

1993 yılına kadar Michelin Kuzey Amerika, Güney Carolina, Alabama, Oklahoma, Indiana, Nova Scotia ve Ontario'daki 18 fabrikada 28.000 kişiyi istihdam etti. 1993 yılının ortalarında, Michelin Kuzey Amerika, lastiklere olan talebin yumuşaması nedeniyle ABD ve Kanada'daki iş gücünün yaklaşık% 9'unu temsil eden 2.500 işten çıkarıldı.[28] 2010 yılı itibarıyla Uniroyal Goodrich Tire birimi, şehirdeki lastik fabrikasında yaklaşık 1.000 işçi ile çalışmaya devam etti. Woodburn, Indiana ve başka bir bitki Tuscaloosa, Alabama. Kuzey Amerika lastik pazarındaki aşırı kapasiteye atıfta bulunarak, Opelika, Alabama, 2009'da kapandı.

Arşiv materyali

Uniroyal, Inc Kayıtları Özel Koleksiyonlar ve Arşivler Bölümü'nde bulunmaktadır. Wisconsin-Eau Claire Üniversitesi. Sözleşme müzakere ve şikayet dava dosyalarını, toplantı tutanaklarını, notları, yazışmaları, fotoğrafları ve görsel-işitsel materyalleri içeren kayıtlar, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok sayıda faaliyeti belgelemektedir: Amerika Birleşik Kauçuk İşçileri Yerel 19'un toplu pazarlık faaliyetleri, tesis operasyonları üzerindeki etki sentetik kauçuk üretimine giriş ve 2. Dünya Savaşı sonrasında modernizasyon çalışmaları.[29] Bölüm ayrıca Uniroyal Koleksiyonu,[30] haber kupürleri ve fotoğrafları ile birlikte United Rubber, Cork, Linoleum ve Plastic Workers of America. Yerel 19: KayıtlarUniroyal Goodrich Tire Company'nin Eau Claire fabrikasında çalışanları temsil eden sendikanın çalışmalarını yansıtıyor.[31]

Dominion Tire Co. Ltd'nin Kauçuk Makine Mağazalarına ait kayıtlar ve fotoğraflar Kitchener, Ontario Özel Koleksiyonlar ve Arşivlerde yer alır. Waterloo Üniversitesi Kütüphanesi. Çalışanlar ve şirket operasyonları ile ilgili fotoğraflar, haber bültenleri, ekipman listeleri, basın açıklamaları ve haber kupürleri dahildir.[32]

Amerika Birleşik Devletleri Kauçuk Şirketi kayıtları Baker Kütüphanesi Özel Koleksiyonları, Harvard Business School.

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Savunma Tedariki. // Savunma Sanayi BülteniKasım 1966, s. 43.
  2. ^ "Dow 1896-1909: DJIA'daki ilk 12 şirkete ne oldu?". Dow Jones Endeksleri. Alındı 2012-03-13.
  3. ^ Babcock 1966, s. 97.
  4. ^ a b Jeremy J. Siegel (1 Mart 1998). Uzun Vadeli Hisse Senetleri, İkinci Baskı. McGraw-Hill. ISBN  0-07-058043-X.
  5. ^ a b c d e f g Cindy Şövalye (1995). "Uniroyal, Inc. Kayıtları, 1917-1990". Wisconsin-Eau Claire Üniversitesi. Alındı 2012-03-14.
  6. ^ Peck, Merton J. & Scherer, Frederic M. Silah Edinme Süreci: Ekonomik Bir Analiz (1962) Harvard İşletme Okulu s. 619
  7. ^ Kathy Cobb (1 Ocak 1991). "Eau Claire, Uniroyal'in kapanışına yanıt verdi". Fedgazette. Minneapolis Federal Rezerv Bankası. Alındı 2012-03-14.
  8. ^ "Uçak Pervanesi için Buz Çözücü Elektrikli Kauçuktan Yapılmıştır". Popüler Mekanik. Hearst Dergileri. Aralık 1943. s. 12. Alındı 2012-03-14.
  9. ^ "Uniroyal Tarihi". Continental AG. Arşivlenen orijinal 2012-03-14 tarihinde. Alındı 2012-03-13.
  10. ^ "Yolcu ve Hafif Kamyon Lastikleri". www.continental-corporation.com. Continental AG. Alındı 11 Mart 2017.
  11. ^ "Dominion Kauçuk Şirketi". Kanada Ticaret ve Sanayi Sicili. Western Ontario Üniversitesi. 1959. Eksik veya boş | url = (Yardım)
  12. ^ "Bridgestone Avustralya'nın Tarihi". Taş Köprü. 2007. Alındı 2012-03-14.
  13. ^ Cameron İngiltere (20 Mart 2007). "Bridgestone özelleştirilecek". The Advertiser. Adelaide: adelaidenow.com.au. Alındı 2012-03-14.
  14. ^ Yeni Aktiviteler. // Füzeler ve Roketler, 14 Haziran 1965, c. 16, no. 24, p. 45.
  15. ^ Birleşme ve Devralmalar. // Füzeler ve Roketler, 25 Ekim 1965, cilt 17, no. 17, p. 43.
  16. ^ "Uniroyal Planları Satın Alındı; Icahn Teklifi Bırakacak". Los Angeles zamanları. LATimes.com. İlişkili basın. 7 Mayıs 1985. Alındı 2012-03-14.
  17. ^ "Uniroyal Yan Kuruluşu 760 Milyon Dolara Satacak". Los Angeles zamanları. LATimes.com. İlişkili basın. 15 Mayıs 1986. Alındı 2012-03-14.
  18. ^ a b "Uniroyal Goodrich Tire Co, Qtr için kazançlarını 30 Eylül'e kadar bildirdi". New York Times. NYTimes.com. 14 Ekim 1988. Alındı 2012-03-14.
  19. ^ "ŞİRKET HABERLERİ; Goodrich Akron'da Kompleks Satacak". New York Times. NYTimes.com. AP. 18 Şubat 1988. Alındı 2012-03-14.
  20. ^ a b "Şirket Haberleri; Goodrich Görünümü". New York Times. NYTimes.com. Reuters. 24 Haziran 1988. Alındı 2012-03-14.
  21. ^ a b "ŞİRKET HABERLERİ; Goodrich Uniroyal Satışında Kazanıyor". New York Times. NYTimes.com. Reuters. 3 Mayıs 1990. Alındı 2012-03-14.
  22. ^ "Uniroyal Goodrich Tire Co, 31 Mart'a kadar Qtr için kazançlarını bildirdi". New York Times. NYTimes.com. 25 Nisan 1989. Alındı 2012-03-14.
  23. ^ "FİNANS / YENİ SORUNLAR; Uniroyal Goodrich Setler 2 Parçalı teklif". New York Times. NYTimes.com. 17 Haziran 1988. Alındı 2012-03-14.
  24. ^ a b "Uniroyal Goodrich Tire Qtr'den 31 Aralık'a kadar olan kazançlarını bildirdi". New York Times. NYTimes.com. 23 Şubat 1990. Alındı 2012-03-14.
  25. ^ Nancy Rivera Brooks (23 Eylül 1989). "Michelin Grubu, Uniroyal Goodrich'i 1,5 Milyar Dolarlık Bir Anlaşmayla Satın Alacak". Los Angeles zamanları. LATimes.com. Alındı 2012-03-14.
  26. ^ "ŞİRKET HABERLERİ; Uniroyal-Goodrich". New York Times. NYTimes.com. Reuters. 6 Haziran 1991. Alındı 2012-03-14.
  27. ^ Stuart Elliott (21 Haziran 1991). "ADDENDA; Yeni Kampanyalar". New York Times. NYTimes.com. Alındı 2012-03-14.
  28. ^ "ŞİRKET HABERLERİ; Michelin ABD ve Kanada'daki işgücünü% 9 azaltacak". New York Times. NYTimes.com. 24 Haziran 1993. Alındı 2012-03-14.
  29. ^ "Uniroyal, Inc. Kayıtları, 1917-1990". digicoll.library.wisc.edu. Özel Koleksiyonlar ve Arşivler. Alındı 6 Kasım 2016.
  30. ^ "Uniroyal Koleksiyonu Rehberi, 1919 -1992" (PDF). McIntyre Kütüphanesi. Özel Koleksiyonlar ve Arşivler. Alındı 6 Kasım 2016.
  31. ^ "United Rubber, Cork, Linoleum, and Plastic Workers of America. Local 19: Records, 1933-1992". digicoll.library.wisc.edu. Özel Koleksiyonlar ve Arşivler. Alındı 6 Kasım 2016.
  32. ^ "Dominion Kauçuk Şirketi". Waterloo Üniversitesi Kütüphanesi. Özel Koleksiyonlar ve Arşivler. 14 Nisan 2014. Alındı 6 Kasım 2016.

Referanslar

Dış bağlantılar