Amerika Birleşik Devletleri - Vehicular Parking Ltd. - United States v. Vehicular Parking Ltd. - Wikipedia

Amerika Birleşik Devletleri - Vehicular Parking Ltd.
Delaware Bölge Mahkemesi.png
MahkemeAmerika Birleşik Devletleri Delaware Bölgesi Bölge Mahkemesi
Tam vaka adıAmerika Birleşik Devletleri - Vehicular Parking, Limited, vd.
Karar verildi28 Mart 1944 (1944-03-28)
Alıntılar54 F. Supp. 828; 61 U.S.P.Q. 102
Vaka geçmişi
Sonraki eylemlerDeğiştirilmiş, 56 F. Supp. 297 (D. Del. 1944); daha fazla değiştirilmiş, 61 F. Supp. 656 (D. Del. 1945)
Mahkeme üyeliği
Hakim (ler) oturuyorPaul Conway Leahy

Amerika Birleşik Devletleri - Vehicular Parking Ltd.[1] Birleşik Devletler Hükümeti'nin doktrinini aşındırdığı bir patent-antitröst davasıdır. Amerika Birleşik Devletleri / General Electric Co.[2] patent sahiplerinin lisans alan fiyatlarını belirlemelerine izin vermek, ancak mahkemeyi bir çözüm olarak telifsiz lisanslamayı kararlaştırmaya ikna edemedi.

Arka fon

Jeton kontrollü zamanlama mekanizmasına ilişkin havuz patentinden patent çizimi

Sanıklar Parkrite Corp. ve Dual Parking Meter Co., park sayaçlarının patentlerine sahipti ve bunları üretip sattılar. 1936'da sanık Joynt, Taylor ve Symington'a bir patent havuzu oluşturulmasını öneren bir mektup yazdı:

Parkmetre işi yenidir ve kâr için geniş bir fırsat sunuyor gibi görünüyor. Patent yönleriyle ilgili çalışmamdan, bir Patent tekeli yaratmak için çok az şey yapılmış gibi görünüyor. Böyle bir tekele doğru adil bir başlangıç, Dual Parking Meter Company ve Parkrite Corporation'ın Patent ve Patent Başvurularının bir araya getirilmesiyle elde edilebileceğini düşünüyorum.[3]

Joynt daha fazla araştırma yaptı ve Taylor ve Symington'ı tekrar yazdı:

Parkrite Corporation'a ait olan [Doyle patenti], bu alanda, herhangi bir şekilde, onur sistemi tipindeki bir parkmetreyi geniş anlamda kapsayacak şekilde yorumlanabilecek iddialara sahip görünen tek Patenttir. Bununla birlikte, bu iddialar, dava açılması gerektiği gibi değildir, çünkü bazı önceki teknikler tarafından geçersiz kılınabileceklerinden korkuyorum. Şu anda, rekabeti caydırmada avantaj sağlamak için kullanılabilecek ilk bakışta bir geçerlilik kazanmışlardır. Patent Tekelinin gerçek gücü, münferit parkmetre tiplerini kapsayan bir dizi Patentten elde edilmelidir. [Doyle] patenti, Parkrite Corporation'ın sahip olduğu diğer patentler ve Dual Parking Meter Company'nin sahip olduğu birkaç Patent ve Patent Başvurusu ile bir araya getirilmiş olsaydı, bu havuzlamanın, park alanında hakim bir konum oluşturmaya doğru bir ilk adımla sonuçlanacağını düşünüyorum. metre alanı.[4]

1937'de, patentleri elinde bulundurmak için Vehicular Parking, Ltd. kuruldu. Parkrite'nin patentlerini aldı ve ardından Parkrite emildi. Vehicular, M.H.'yi almaya çalıştı. Rodos. Inc., bir fiyat biçici, havuza katılmayı başardı ancak başarısız oldu. Araç daha sonra Rhodes'a patent ihlali nedeniyle dava açtı. Rodos nihayet katılmayı kabul etti, ancak sektörün geri kalanı birleşene kadar fiyat istikrar programını takip etmeye itiraz etti. Araç, Doyle patentine sahip olan Dual'i katılmaya ikna etmekte başarısız oldu. Araç, Dual'e patent ihlali nedeniyle dava açtı, ancak Dual kendi patent ihlali davasıyla karşı çıktı ve Vehicular'ın diğer üreticilerle park sayacı endüstrisinde yasadışı bir tekel oluşturmak ve fiyatları sabitlemek için komplo kurduğunu iddia etti. Araç, Dual'in kontrolünü ele geçirmeyi başardı ve Dual'in patentlerinin Araç'a atanmasını ve Araç'ın yeniden satış fiyatı bakım anlaşmasını imzalamasını sağladı. Sektörün geri kalanı daha sonra birleşime katıldı.[5]

Davalı üreticiler Vehicular, Rhodes, Dual, Duncan, Mico, Karpark ve Standard, aşağıdakiler dahil olmak üzere yaklaşık 21 kısıtlamayı kabul etti:

  • "Manuel" sayaçlar 35 doların altında ve "otomatik" sayaçlar 45 doların altında satılmayacaktır.
  • Parçalar ve hizmetler için "makul" fiyatlar alınacaktır.
  • % 2½'lik bir indirim maksimum olacaktır. Ertelenen tüm ödemeler için yıllık% 5 faiz uygulanacaktır.
  • Ücretsiz servis veya bakım yok. Kusurlu işçiliğe karşı bir yıl ile sınırlı garanti.
  • Fiyat avansı beklentisiyle teslimat yok.
  • Kullanılmış ve yenilenmiş manuel sayaçlar 25 doların altında satılmayacak, bu tür otomatik sayaçlar 35 doların altında olmayacak.
  • İkinci el sayaçlarda takas ödeneği için maksimum 15 $.
  • Para cezasına tabi anlaşma ihlalleri.
  • Diğer parkmetre üreticilerine karşı sahip olduğu patentleri uygulamak için araç.
  • Kurumsal sanıklar sektörü emniyete almak için her bir metrenin satış bedelinin% 4'ünü Araca ödeyecek.[6]

Avukat rekabet riskleri konusunda uyardı:

Lisans veren ve lisans alanların kabul edilen amacı, sektörü kendi aralarında, mümkünse tümünü ve hepsini değilse de en azından çoğunu kontrol etmektir. Fiyatlar her şey için, hatta hizmetler ve hatta patentli olsun ya da olmasın standartlar için sabittir. Yapıştırma miktarı ve bağlama süresi ile ilgili sınırlamalar sabitlenmiştir. Kanuna göre satıldıktan sonra patent tekelinden kesinlikle uzak olan ikinci el sayaçlar için bile minimum fiyatlar sabittir. Sözleşme, listedeki son patentin sona ermesine kadar devam eder. Bir ay içinde anlaşmanın 1923 patenti kapsamında yapılan herhangi bir şeye uygulanacağını ve patentlerin süresi dolduktan ve tüm konusunun serbest kalmasından sonra bile, sonraki patentler kapsamında yapılan eşyalara art arda uygulanacağını algılamak için geleceği düşünmek bile gerekli değildir. halka.[7]

Bununla birlikte, 1940 ve 1941'de sanıklar bir araya geldi, gruplarına kimin katılması ve kimin katılmaması gerektiğini tartıştı, zaman zaman fiyatları düşürme veya artırma konusunda anlaştı ve ortak satış hüküm ve koşullarını değiştirdi.[7]

Bölge mahkemesi kararı

Amerika Birleşik Devletleri, Vehikulara, havuzun diğer üyelerine ve burada yer alan davranışa katılan çeşitli bireysel katılımcılara dava açtı.[8] Amerika Birleşik Devletleri Delaware Bölgesi Bölge Mahkemesinde. Hükümet, sanıkların "(1) park sayaçlarının imalatı, dağıtımı ve satışı ile ilgili olarak ticareti sınırlamak ve tekelleştirmek için bir kombinasyon ve komploya girdiklerini ve (2) bu tür park sayaçlarına ilişkin ABD patent mektuplarını" iddia etti.[9] Dava yargıç önünde görüldü Paul Conway Leahy.

Bölge mahkemesi, sanıkların Birleşik Devletler'deki parkmetre işinin% 95 ila% 98'ini kontrol ettikleri gerçeği ışığında, sanıkların eylemlerinin, parkmetre üretim ve satışını kontrol etmek için entegre bir plan ortaya koyduğunu gözlemledi. "[7] Dahası, tümünün:

Araç patentleri geçerlidir, uygun anlaşmalar yasal patent tekelini yasadışı bir şekilde genişletmeye çalışır. Davalılar, açık bir şekilde patentlerin talepleri dahilinde, yani madeni para sayaçları, standartlar ve tasmalar dahilinde, ilave cihazların fiyatlarını eylem uyumlu olarak belirleyemezler. . . . Vehicular, patentli sayaç dışındaki ürünlerin yapımını ve satışını kontrol etmeye çalıştığında, bu tür bir kontrol açıkça patent statüsüne dayanmaz ve yasal tekelin dayandığı iddiaların çok ötesindedir. Servis sayaçları için fiyat kısıtlamaları ve ücretsiz servis yasağı, Vehicular'ın patent koleksiyonunda bulunan iddiaların hiçbiri tarafından korunmamaktadır; bu tür kısıtlamalar yasa dışıdır.[10]

Mahkeme, bu kombinasyonun yasadışı olarak kabul edilenden ayırt edilemez olduğunu söyledi. Standard Sanitary Mfg.Co. / Amerika Birleşik Devletleri. Ancak Amerika Birleşik Devletleri / General Electric Co.[2] Mahkeme, patentli bir ürünün bir üreticisinin, patentli ürünü belirli bir fiyattan üretmesi için başka bir üreticiye lisans verebileceğine karar vermiştir. Sanıklar "en azından tamamen olmasa da büyük ölçüde bu davaya" güveniyorlar. Ancak mahkeme karşı çıktı, mevcut dava 1926'dan keskin bir şekilde ayırt edilebilir. Genel elektrik dava: "General Electric, patentli cihazının üretimiyle uğraşıyordu ve yasal tekelini korumak için Yüksek Mahkeme, lisans sahibinin rekabette onu düşük satmayacağı konusunda ısrar etme hakkına sahip olduğuna karar verdi."[11] Baş Yargıç Taft bu durumda şunları söyledi:

Patent sahibi bir başkasını yapmak ve satmak için lisans verdiğinde ve kendi hesabına yapmaya ve satmaya devam etme hakkını elinde tuttuğunda, lisans sahibinin satacağı fiyat mutlaka kendi patentli mallarını satabileceği fiyatı etkileyecektir. Lisans alana, "Evet, benim patentim altında ürünler yapabilir ve satabilirsiniz, ancak elde etmek istediğim kârı kendim yaparak ve satarak yok etmek için değil." Demesi tamamen makul görünecektir.[12]

Ancak bu durumda hiçbir şey "patent sahibinin, herkesin satabileceği fiyatı sabitlemek için grup lisansı sahipleriyle anlaşabileceğini" söylemez. Araç, üretici değil, patent sahibidir. "Öyleyse fiyat tespiti lisans sahiplerinin yararınadır - Araç'ın sayaç satışlarını korumak değil, çünkü Araç üretim ve satışla uğraşmamaktadır."[12] Bu dava çok farklı:

Davalı şirketlerin, rekabet tehdidi kaldırılarak, bir sektörün% 95 ila% 98'ini kontrol ettiği durumlarda, diğerlerinin "gruba katılmasının" reddedileceği konusunda mutabakata varıldığında, özellikle anlaşmanın tarafları olmadan önce sıkı bir tekel vardır. tarafları serbest ve açık bir rekabet içindeydi ve cihazları anlaşmanın belirlediği fiyatların çok altında halka sattı. . . . [W] burada toplama, rekabeti önlemek için kurallara (ve bu tür kuralların ihlali durumunda para cezalarına) başvurur. Inter sese ve yabancılar, kimin ailenin üyesi olması gerektiğini ve kimin asla evlat edinilmemesi gerektiğini, her birinin trafiğe girmesi gereken ürün ve hizmetleri, bunların satış fiyat ve şartlarını ve her birinin teşebbüs etmek için kişilere ödeyeceği tazminatı kabul edin. ürünü satmak, o zaman böyle bir iş açıkça "üyelerinin hareket özgürlüğünü elinden alır." Çünkü, bu tür durumlarda, "kombinasyon, gerçekte, eyaletler arası ticaretin düzenlenmesi ve kısıtlanması için kurallar belirleyen ve ihlallerin belirlenmesi ve cezalandırılması için yargı dışı mahkemeler sağlayan ve böylece 'iktidar üzerinde hendek açan bir hükümet dışı kurumdur. ulusal yasama meclisinin ve tüzüğü ihlal ediyor. '"[alıntı Fashion Originators Guild - FTC ].[13]

Mahkeme, patent havuzlarının bu nedenle sakıncalı olmadığını söyledi. ancak "bu tür bir edinim ve havuzlamadaki kişilerin tasarımı ticareti kısıtlamaktır." Mahkeme daha sonra Joynt'un Taylor ve Symington'a yazdığı ve Joynt'un tekel kazanmak için bir patent havuzu oluşturmayı önerdiği mektubu aktardı (yukarıdaki Arka Plan bölümüne bakınız). Mahkeme, Standard ile yapılan anlaşmanın yanında, "boş zaman" sayaçlarının üretimini ve satışını ortadan kaldırmak için bir patent sahibinin "patent tarafından verilen yasal tekeli" üretimi ve satışı bastırma aracı olarak kullanmasını yasadışı ilan etti. "çünkü amaç" patentli cihazı yapma, kullanma ve satma konusundaki yasal tekelinin sınırlarını, söz konusu cihazın böyle bir ürünün kullanıcısı için mevcut olan tek cihaz olacağı ölçüde genişletmektir. "[14]

Mahkeme daha sonra hangi çarenin uygun olduğuna döndü. Hükümet, "tekeli feshetmenin tek etkili yolunun, tekel gücünün kaynağını ortadan kaldırmak, yani sanıkların patent ihlali davaları açmasını engellemek ve patent sahibi davalıları tüm başvuru sahiplerine telifsiz ve sınırsız para vermeye zorlamak olduğunu savundu. lisanslar. " Mahkeme, bu konuyu gelecekteki bir duruşma için erteleyeceğini söyledi çünkü:

[C] t Bu sefer, uygun patentlerin, telifsiz lisansı yöneten hükümlerin önerilen kararnameye dahil edilmesiyle fiilen iptal edilmesi gerektiğinden emin değilim. Uygun bir davada patentin yargısal ölüm cezası olabileceğinden şüphem yok, ancak durumun bu olduğuna ikna olmalıyım.[15]

Bölge mahkemesinde yapılacak diğer işlemler

● Birkaç ay sonra bölge mahkemesi yardım için başka bir duruşma düzenledi.[16]

Birincisi, mahkeme, sanıkların muhalefetinin devam eden ihlale karşı verilen tedbirin, "birleşimde gerçek güçler oldukları ve yalnızca kurumsal politikaları uygulayan çalışanlar olmadığı göz önünde bulundurularak" davalıları da kapsaması gerektiğine karar verdi.[17]

19 Sayılı Kanunun sonucu şöyle demişti: "Sanıklar, Sherman Yasasına aykırı olarak patent ve patent haklarını elde etmek ve kullanmak için bir komplo kurmuşlardır ve bu nedenle, ihlal davası veya tahsilat davaları yoluyla bu patent haklarını uygulamaktan men edilmelidir. telif ücreti. " Davalılar, bu sonuca ve önerilen kararnamenin davranışı kalıcı olarak yasaklayan ilgili paragrafına uymak için harekete geçtiler. Mahkeme, sanıkların gelecekte patentlerin kötüye kullanılmasının etkilerinin tamamen ortadan kaldırılarak patent icra edilebilirliğini yeniden tesis etmek için mahkemeye dilekçe vermekte özgür olduklarını söyledi. Ancak mahkeme, sanıkların "sadece kararı yürürlüğe koyacaklarına dair beyanlarının" yeterli olacağı anlamına gelmediğini de ekledi:

Bu durumlarda aklama, iş yapma yöntemindeki bir değişiklikten oluşur. Davalılar, mevcut yasa dışılık kokusundan bağımsız bir davranış tarzı sergileyebildikleri zaman ve eğer, o zaman [patent icra edilebilirliğini eski haline getirmek] dikkate alınacaktır.[18]

Son olarak, mahkeme sanıklarla makul telif hakkı veya telifsiz lisans talep etmemeleri konusunda anlaştı. Sorun Yüce'de beklemede Hartford Empire Co. / Amerika Birleşik Devletleri, mahkeme, bu nedenle konunun değerlendirilmesinin "Yargıtay konuşana kadar erteleneceğini" söyledi. [19]

● Bir yıl sonra Vehicular, nihai kararnamenin değiştirilmesi için harekete geçti.[20]

Bir kez daha, sanıklara yönelik tedbirin kaldırılması istendi. Mahkeme, bu hükmün değiştirilmesini gerekçelendirmek için bu arada hiçbir şeyin değişmediğini söyledi.[21]

Yüksek Mahkeme şimdi karar vermişti Hartford-Empire Co. / Amerika Birleşik Devletleri,[22] ve hükümet şimdi mahkemenin telifsiz lisans talep etme yetkisine sahip olduğunu savundu. Bölge mahkemesi aynı fikirde değildi; bunun patenti iptal etmekle eşdeğer olacağını söyledi, ancak bu tür bir antitröst yardımı için açık bir yasal veya adli makam bulunmuyor. Bunun yerine mahkeme zorunlu, makul telif hakkı lisansı verilmesine karar verdi.[23]

Son olarak, davalılar, patentlerini icra etmelerine bir kez daha izin verilmesi gerektiğini iddia ettiler. Mahkeme şunları söyledi:

Bir yıl geçti. Sanıkların mevcut veya gelecekteki iş yapma yöntemleri veya parkmetre patent haklarını kullanma biçimleri hakkında herhangi bir açıklama veya rapor (bu mahkemeye veya Adalet Bakanlığı'na) olmamıştır. Şimdi, sanıkların anti-tröst yasalarını ihlal ettiklerinden kendilerini akladıklarının ortaya çıkması için ek bir zaman geçmesi gerektiği sonucuna varıldı. Böyle bir rapor gelecekte gelebilir; ancak o zamana kadar belirli yaptırımlar uygulandı. . . ayakta durmalı.[24]

Referanslar

Bu makaledeki alıntılar şu dilde yazılmıştır: Mavi Kitap tarzı. Lütfen bkz konuşma sayfası daha fazla bilgi için.

  1. ^ Amerika Birleşik Devletleri - Vehicular Parking Ltd., 54 F. Ek. 828 (D. Del. 1944); değiştirilmiş, 56 F. Ek. 297 (D. Del. 1944); daha fazla değiştirildi, 61 F. Ek. 656 (D. Del. 1945).
  2. ^ a b Amerika Birleşik Devletleri / General Electric Co., 272 BİZE. 476 (1926).
  3. ^ 54 F. Ek. 830–31'de.
  4. ^ 54 F. Ek. 831'de.
  5. ^ 54 F. Ek. 832–33'te.
  6. ^ 54 F. Ek. 833'te.
  7. ^ a b c 54 F. Ek. 834'te.
  8. ^ Şirket sanıkları Vehicular Parking, Ltd., The Karpark Corporation, Peerless Oil & Gas Company, M.H. Rhodes, Inc., Dual Parking Meter Company, Duncan Meter Company, Mico Meter Company, The Parkrite Corporation ve The Standard Meter Corporation. 54 F. Ek. 830'da 1.
  9. ^ 54 F. Ek. 830'da.
  10. ^ 54 F. Ek. 836'da.
  11. ^ 54 F. Ek. 837-38'de.
  12. ^ a b 54 F. Ek. 838'de.
  13. ^ 54 F. Ek. 838–39'da.
  14. ^ 54 F. Ek. 839–40'ta.
  15. ^ 54 F. Ek. 841'de.
  16. ^ Amerika Birleşik Devletleri - Vehicular Parking Ltd., 56 F. Ek. 297 (D. Del. 1944).
  17. ^ 56 F. Ek. 297'de.
  18. ^ 56 F. Ek. 297-98'de.
  19. ^ 56 F. Ek. 298'de.
  20. ^ Amerika Birleşik Devletleri - Vehicular Parking Ltd., 61 F. Ek. 656 (D. Del. 1945).
  21. ^ 61 F. Ek. 657'de.
  22. ^ Hartford-Empire Co. / Amerika Birleşik Devletleri, 323 BİZE. 386 (1945).
  23. ^ 61 F. Ek. 657-58'de.
  24. ^ 61 F. Ek. 658'de.