Utah Eyalet Rotası 44 - Utah State Route 44
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Flaming Gorge-Uintas Manzaralı Yan Yol | ||||
 SR-44 kırmızıyla vurgulanmıştır | ||||
| Rota bilgisi | ||||
| Tanımlayan Utah Kodu §72-4-110 | ||||
| Tarafından sürdürülür UDOT | ||||
| Uzunluk | 27.995 mi[1] (45.054 km) | |||
| Mevcut | 1927-günümüz | |||
| Başlıca kavşaklar | ||||
| Güney ucu |  US-191 -de Greendale Kavşağı | |||
| Kuzey ucu |  SR-43 içinde Manila | |||
| Karayolu sistemi | ||||
| ||||
→Devlet Rotası 44 (SR-44) bir devlet karayolu içinde ABD eyaleti nın-nin Utah buradan kaçıyor US-191 -de Greendale Kavşağı güneybatı Hollandalı John, için SR-43 içinde Manila. Güzergah 45,05 km uzunluğunda olup güney ve batı sınırını geçmektedir. Flaming Gorge Ulusal Rekreasyon Alanı ve US-191 ile birlikte, Flaming Gorge-Uintas Manzaralı Yan Yol.
Otoyol, başlangıçta Manila'dan Greendale Kavşağı'na giden ve güneye doğru devam eden 1927'de kuruldu. Vernal. Bununla birlikte, 1981'de, Vernal'dan Greendale Junction'a kadar olan kısım, o yolu, bölgenin bir parçası olarak belirlemek için kesildi. US-191.
Rota açıklaması
Rota, güney sınırındaki US-191 kavşağında başlıyor. Flaming Gorge Ulusal Rekreasyon Alanı güneybatı Hollandalı John. Oradan, rota batıya doğru ilerliyor ve güney sınırını aşmaya devam ediyor. Flaming Gorge. Otoyol kuzeybatıya dönerek şimdi tamamen Ulusal Rekreasyon Alanı'na giriyor. Sheep Creek Döngü Yolu'nu geçtikten sonra rota, genel bir kuzeybatı yönünde kalmasına rağmen birçok viraj ve dönüşle daha öngörülemeyen bir patika başlar. Rota kuzeye devam eder, Flaming Gorge'dan çıkar ve kuzeye 4,5 mil (7,2 km) boyunca devam eder. SR-43 içinde Manila.[1][2]
Tarih
Yol SR-6 (US-40 ) içinde Vernal kuzeye SR-43 içinde Manila devam edebileceği yer Wyoming, devlet karayolu sistemine yaklaşık 1918 yılında bir orman yolu proje[3] 1926'da tamamlandı,[4] ve numaralı SR-44 1927'de.[5] İki büyük yeniden hizalama Ashley Ulusal Ormanı 1966 ve 1971'de yapıldı, ilk hareket eden SR-44 kuzeydoğuya, güneydeki bir nokta arasında Carter Creek ve yakın Zirve Yayları ve ikincisi onu Summit Springs'in doğusundaki bir nokta arasında doğuya hareket ettiriyor ve Sheep Creek Gap. (Summit Springs'i geçen doğu-batı yolu, 1966 ile 1971 arasında yalnızca bir devlet otoyoluydu.) Son değişiklik, SR-44'ün güneyindeki kısmının 1981'de Greendale Kavşağı parçası olarak yeniden numaralandırıldı US-191.[4]
Ana kavşaklar
Tüm yol içeride Daggett İlçe. [6]
| yer[6] | mi[1] | km | Gidilecek yerler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Greendale Kavşağı | 0.000 | 0.000 | US-191 – Vernal, Rock Springs | Güney terminali | |
| Manila | 27.995 | 45.054 | SR-43 (Merkez sokak) | Kuzey terminali | |
| 1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
Referanslar
Yol haritası:
| KML dosyası (Düzenle • Yardım) |
- ^ a b c "Devlet Yolu 44 Otoyol referansı". Utah Ulaştırma Bakanlığı.
- ^ "Google Haritalar". Google.
- ^ Beşinci İki Yıllık Rapor, Devlet Yol Komisyonu, 1917-1918, s. 24-25
- ^ a b Utah Ulaştırma Bakanlığı, Karayolu Kararları: "Rota 44". (8,92 MB), Ekim 2007'de güncellendi, Mayıs 2008'de erişildi
- ^ Utah Eyaleti Yasama Meclisi (1927). "Bölüm 21: Eyalet Yollarının Belirlenmesi". Utah Oturum Kanunları.
44. Kuzeydeki Vernal'den Manila'ya.
- ^ "Eyalet Karayolu Haritası". Utah Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 5 Temmuz 2008.