Utilicraft FF-1080 - Utilicraft FF-1080

FF-1080
RolHizmet ve kargo uçağı
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaUtilicraft Aerospace Industries
Sayı inşa0

FF-1080 bir uçak tarafından dizayn edildi Utilicraft Aerospace Industries nın-nin Albuquerque, New Mexico, ABD, ikiz için turboprop taşımak için donatılmış uçak LD3 büyük havalimanları ve küçük havalimanları arasındaki uçak kargo konteynerleri.

İkiz Pratt & Whitney Kanada PW150C turboprop 6 kanatlı pervaneleri çalıştıran motorlar, STOL 3.000 ft (914 m) 'den daha az kalkış koşularında performans. Uçak, 1.315 fit kare (122.2 m) altında 3.200 deniz mili (5.900 km) menzil için 20.000 lb (9.100 kg) taşıyacak şekilde tasarlanmıştır.2) yüksek monte edilmiş kanatların.

Utilicraft Aerospace Industries'in selefi olan American Utilicraft, 1991 yılında FF-1080 için patent aldı. Prototip mühendisliği, 2000 yılında San Antonio, Teksas'taki Aircraft Design Services Incorporated'da başladı. Prototipi inşa etmek için Micro Craft adlı bir şirket seçildi ve bir fabrikada alt montajlar inşa etmeyi planlıyordu. Huntsville, Alabama ve prototipi Gwinnett Havaalanı içinde Atlanta.

American Utilicraft, San Juan Pueblo (şimdi Ohkay Owingeh Pueblo olarak biliniyor) kuzeyde bir üretim uçağı montaj fabrikası inşa edecek Yeni Meksika. Ohkay Owingeh Indian pueblo'nun sahibi Ohkay Owingeh Havaalanı. Devlet yetkilileri, şirketleri ve pueblo'yu, uçağın üretimine başlamak için devlet kredisi almaya teşvik etti.[kaynak belirtilmeli ]

Varyantlar

FF-1080 Yük Besleyici
1990'ların başından itibaren planlanan ve tasarlanan temel yük gemisi; inşa edilmedi.[1]
FF-1080-100
4 LD3 konteyner için kısa gövde versiyonu, 2 ile güçlendirilmiştir Pratt & Whitney Kanada PW121 turboprop motorlar; inşa edilmedi.[1]
FF-1080-200
ilk standart versiyon, 2 Pratt & Whitney Kanada PW122 6 LD3 konteyner; inşa edilmedi.[1]
FF-1080-300ER
10 adede kadar LD3 veya 5 A-1 konteyner taşıyan Aralık 2004 tarihli temel sürüm; inşa edilmedi.[2]
FF-1080-500
büyütülmüş versiyon, yeniden belirlenmiş FF5000; inşa edilmedi.[2]
FF4000
4 M-1 konteyner / 11.340 kg (25.000 lb) yük için önerilen küçültme; inşa edilmedi.[2]
FF5000
2008'den itibaren standart versiyon, 6 M-1 konteyner, FF5000 olarak yeniden adlandırıldı; inşa edilmedi.[2]

Özellikler (FF5000)

Verileri Jane's All the World Aircraft 2010–11[2]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 116 ft 0 inç (35,36 m)
  • Kanat açıklığı: 114 ft 7 inç (34,93 m)
  • Yükseklik: 36 ft 8 inç (11.18 m)
  • Kanat bölgesi: 1.315 ft2 (122,2 m2)
  • Boş ağırlık: 40.612 lb (18.421 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 85.800 lb (38.918 kg)
  • Yakıt Kapasitesi: 22.500 lb (10.206 kg) maksimum
  • Enerji santrali: 2 × Pratt & Whitney Kanada PW150A turboprop motorlar, her biri 5.071 shp (3.781 kW)
  • Pervaneler: 6 kanatlı Hamilton Standardı NP 2000 tam tüylü tersinir sabit hızlı pervaneler

Verim

  • Azami hız: 270 kn (310 mph, 500 km / s)
  • Seyir hızı: 250 kn (290 mph, 460 km / s) normal
230 kn (260 mph; 430 km / s) ekonomik
  • Durak hızı: 91 kn (105 mph, 169 km / s) kanat aşağı
  • Aralık: 5.000 lb (2.268 kg) yük ile 2.175 nmi (2.503 mi, 4.028 km)
878 nmi (1.010 mil; 1.626 km) maksimum yük ile
  • Servis tavanı: 25.000 ft (7.600 m) maksimum sertifikalı
  • Kalkış koşusu: 3.500 ft (1.067 m)
  • İniş koşusu: 2.950 ft (899 m)

Referanslar

  1. ^ a b c Jackson, Paul, ed. (2006). Tüm Dünya Uçakları 2005-06. Londra: Jane's. s. 563–64. ISBN  0-7106-2684-3.
  2. ^ a b c d e Jackson, Paul, ed. (2011). Tüm Dünya Uçakları 2010–11. Londra: Jane's. sayfa 790–91. ISBN  978-0-7106-29166.

Dış bağlantılar