Verneukpan - Verneukpan

Verneukpan
Verneukpan'da araç izleri.
Verneukpan'da araç izleri.
Verneukpan, Güney Afrika'da yer almaktadır
Verneukpan
Verneukpan
Koordinatlar: 30 ° 00′30.11″ G 21 ° 08′40.89″ D / 30.0083639 ° G 21.1446917 ° D / -30.0083639; 21.1446917Koordinatlar: 30 ° 00′30.11″ G 21 ° 08′40.89″ D / 30.0083639 ° G 21.1446917 ° D / -30.0083639; 21.1446917
ÜlkeGüney Afrika
BölgeNorthern Cape
BölgeKenhardt
Saat dilimiUTC + 2 (SAST )

Verneukpan yaygın bir kurudur tuz tavası güneyi Kenhardt Swartkop ve Diemansput arasında Northern Cape, Güney Afrika. Verneuk dır-dir Afrikaans kandırmak, yanıltmak, oyalamak veya dolandırmak için. Tava için kullanılır aerotowing operasyonlar. Yağmurlu mevsimlerde birçok kuş tavalar, su içerdiklerinde. Yüzey tamamen düzdür ve yaklaşık 57 kilometre (35 mi) uzunluğunda ve 11 kilometre (7 mi) genişliğindedir.

1929'da tava, Sör Malcolm Campbell, başarısız bir şekilde kırmaya çalışan kara hız rekoru onun içinde Napier-Campbell Mavi Kuş.[1] Andy Green 2008 yılında tavayı ziyaret ederek, kullanım için yüzeyleri araştırırken Bloodhound SSC.[2]

yer

Bu bölge, çok az bitki örtüsü, özellikle çok alçak çalılar ve kayalık çöl türü bir manzara arasında sarı çimen içerir. Mevsimler boyunca birçok kuş tavalar, su içerdiklerinde, bir miktar yağıştan sonra. 40 ° C'nin üzerindeki sıcaklıklar nadir değildir.

Yüzey tamamen düzdür, tahmini 57 kilometre (35 mi) uzunluğunda ve 11 kilometre (7 mil) genişliğinde olduğu tahmin edilen kurumuş bir göl olduğu iddia edilmektedir. Tavanın yüzeyinin büyük bir kısmı orta derecede çimen ve kayalarla kaplıdır. Kenhardt'a giderken yaklaşık 115 kilometre (71 mil) güneye gidilerek buraya ulaşılabilir. Cape Town.

Eski Tarımsal Konturlar

Google Earth, bu tavada bir zamanlar daha nemli bir iklime işaret eden kapsamlı eski tarımsal şekillendirmeyi ortaya çıkardı.[3] Bu bölge, Walter Wagner'in Kalahari Bölgesi Antik Dikes, Barajlar ve Rezervuarlar başlıklı makalesinde bu tür eski tarımla ilgili bir Sciforums makalesine dahil edildi.[4] Başka bir makale, daha kuzeyde benzer bir bölgeye bağlı olduğunu öne sürdü.[5]

Kara hızı kayıtları

Malcolm Campbell

1929'da tava, Sör Malcolm Campbell, karada hız rekorunu yükseltmeye çalışıyor Napier-Campbell Mavi Kuş. Bushmanland gezisi Campbell için kolay değildi. Önce içinde önemli kağıtlar olan çantasını kaybetti. İkincisi, uçağı Calvinia yakınlarındaki bir ağaca çarptığında hayatta kaldı. Tehditkar bir görev, pisti hazırlayanların karşısına çıkıyordu. Willem Louw tavayı süpürmekten sorumluydu. Puffadders ve akrepler bölgede çok yaygındı ve sıcaklık yaz aylarında gölgede 42 ° C'ye kadar yükselebiliyordu. Campbell ve ekibi, Verneukpan'ın hilelerini hafife aldı.

Eteklerdeki bir tepeden başlayıp tavanın kalbine çarpan parkurun 16 mil (26 km) uzunluğunda olması gerekiyordu. Doğrudan batı-doğuya yayıldı ve yükselen güneşe doğru baktı. toz şeytanları Campbell için büyük bir tehlikeydi. Seraplar hayalet ağaçlar ve ayaklıklar üzerinde hayalet adamlar yarattı. Tencerenin her yerine son derece keskin taşlar serpilmişti. Bu taşlar çıkarıldığında delikler kaldı. Gün Tavada Flaş defalarca ertelendi. Bir tosbağa yolda, adlandırıldı Mavi Kuş II.[1]

Gerileme sırasında, saatte 200 mil (322 km / s) hedeflenen rekor, saatte 231.36 mile (372 km / s) itildi. Campbell saatte 300 mil (483 km / s) ulaşmak istedi, ancak ölçülen mil için ortalama hızı saatte 218.45 mil (352 km / s) idi. Kaba yüzey lastiklerine zarar verdiğinde rekoru kırmayı başaramadı. Güney Afrika'ya geldiği hız rekorunu alt etmişti ama 6 hafta çok geçti. Sadece bir takım lastik kalırken, saatte 202 mil (325 km / s) ulaşarak 5 kilometre (3 mil) rekorunu kırdı.

Mavi Kuş, 25 Ocak 1929'da saat 05: 00'da ayın ve erken ışığın altında son koşusuna başladı. Görüşün ötesine uzanan beyaz çizgi boyunca gümüş bir kurşun gibi parladı. O gün iki rekor kırdı. 5 kilometrede (3 mil) birincisi, saatte 211 mil (340 km / s) ulaşıyor. İkinci olarak 5 mil (8 km), saatte 212 mil (341 km / s) ulaşıyor. Onunla geri döneceğine söz verdi Springbok.[1] Sonunda asla yapmadı. Tarafından tasarlanan yeni bir Bluebird'de Reid Railton Campbell, arazi hızı rekorunu dört kez daha kırdı. Daytona. 1935'te Campbell saatte 300 mil (483 km / s) aşarak saatte 301.337 mile (485 km / s) ulaştı. Bonneville Tuz Daireleri içinde Utah karada saatte 300 mil (483 km / s) hızı aşan ilk insan oldu. Tavada sıkıştırdığı parça bugün hala görülebiliyor.[1]

Verneuk tavası şimdiye kadar yaptığım en ilginç deneyim deneyidir.

— Sör Malcolm Campbell 'ın ilk röportajındaki yanıtı.[1]

Vic Proctor

1952'de Vic Proctor, dünya motosiklet rekorunu kendi Vincent Siyah Yıldırım, ancak sonunda saatte 160 kilometre (99 mil) hızla düştü. O yıl daha sonra Uçan Mil kayıt, ancak Verneukpan'da değil.[6][7]

Bloodhound SSC

Andy Green ayrıca 2008 yılında tavayı ziyaret etti, çünkü hepsini kullanım için sıralamak için mümkün olan her yüzeyi kontrol etmesi gerekiyordu. Bloodhound SSC.[2] Tava, Bloodhound için mükemmel olan yüksek kaliteli alkali playa yüzeyiyle ünlüdür. Maalesef çok sayıda taşla kaplı (klippe). Tava, kara hız rekoru için diğer tüm gereksinimleri karşılarken, gereken büyük alandaki taşları kaldırmak büyük miktarda manuel çalışma gerektirecektir.[2]

Kazalar

Burası aynı zamanda Johan Jacobs - Güney Afrika'nın kara hız rekoru sahibi ve eski savaş pilotu - 27 Haziran 2006'da öldü. Jet arabası Edge kontrolden çıktı ve saatte yaklaşık 500 kilometre hızla giderken ters çevrildi. Bu, 1.67 kilometrenin (1 mil) üzerinde duran mil için 24 saniyelik dünya rekorunu kırma girişimi için yapılan bir antrenman koşusu sırasında oldu.[8]

Aktiviteler

Verneukpan'daki bazı kampçılar.

Tava şüphesiz nihai uçurtma Güney Afrika'da hedef. Yaygın açık alanlar, aşağıdakiler için ideal fırsatlar sunar: parasailing. Tava aynı zamanda uçurtma sörfçüleri tarafından da kullanılır. aşırı spor rüzgar arabaları kullanarak. Bunlar, üzerlerinde yelken takılı bisiklet benzeri araçlardır. Rüzgar arabaları ile saatte 70 kilometreye (43 mph) varan hızlara ulaşılabilir. Aşağıdakiler için ideal olan birçok bakış açısı vardır: Kuş gözlemciliği.[9][10]. Güney Afrikalı pop şarkıcısı Karlien van Jaarsveld, 'Hande'nin müzik videosunu tarlalarda kaydetti.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e "VERNEUKPAN- '29 YAZI". Arşivlenen orijinal 28 Mart 2009. Alındı 16 Şubat 2009.
  2. ^ a b c "Verneuk Pan ziyareti". Alındı 15 Ekim 2009.
  3. ^ https://www.google.com/maps/@-30.0226843,21.0973055,911m/data=!3m1!1e3
  4. ^ http://www.sciforums.com/threads/ancient-dikes-dams-and-reservoirs-of-the-kalahari-region.159050/#post-3443117
  5. ^ http://www.sciforums.com/threads/ancient-namibian-freeway-overlays-ancient-agriculture-system.158967/#post-3440178
  6. ^ "Atlas F1 Bülten Panosu - Motosiklet yarışı; 1949–1968 nostalji (birleştirilmiş)". Arşivlenen orijinal 3 Mart 2016 tarihinde. Alındı 17 Şubat 2009.
  7. ^ "Hız Rekoru S.A .: Güney Afrika'da Hız Rekorları". Alındı 17 Şubat 2009.
  8. ^ [1]
  9. ^ "Yeşil Kalahari Konaklama ve Turistik Yerler". Alındı 16 Şubat 2009.
  10. ^ "Verneukpan - Konaklama - Güney Afrika". Alındı 16 Şubat 2009.

Dış bağlantılar