Voghera tren kazası - Voghera train crash

Voghera tren kazası
Incidente ferroviario di Voghera (PV) .jpg
İstasyondaki anıt taş
Detaylar
Tarih31 Mayıs 1962
yerVoghera tren istasyonu
Ülkeİtalya
HatMilano – Pavia – Voghera
Alessandria – Piacenza
ŞebekeFerrovie dello Stato
Olay türüÇarpışma
İstatistik
Trenler2
Ölümler64
Yaralı40

Voghera tren kazası en ciddi olaylardan biri olarak kabul edilir. İtalyan demiryollarının tarihi. Üçüncüsünde oldu Voghera tren istasyonu, 31 Mayıs 1962 gecesi. 64 kişi hayatını kaybetti ve 40 kişi ağır yaralandı.[1]

Tarih

31 Mayıs 1962'de saat 2.35'te, yük treni №. 8151'den Milan tarafından çekildi E626 sınıfı elektrikli lokomotif, 'tehlike' olarak ayarlanmış koruma sinyallerine karşı yüksek hızda Voghera istasyonuna girdi. Daha sonra yolcu treninin № arkasına çarptı. 1391, Parça 3'te hareketsizdi ve Cenova.

8151 treninin lokomotifi, 1391 treninin son vagonunda sıkışarak 60 kişiyi anında öldürdü ve 40'tan fazla kişiyi yaraladı, dördü daha sonra hastanede öldü. Tüm kurbanlar son vagondaydı. Çoğunlukla tatilciler için Ligurya Rivierası.

İncelemeler

Muayenesi tekerlek hız sensörü 8151 numaralı trenin başındaki lokomotiften alınan tarih, trenin 70 km / sa (43 mil / sa) ile 75 km / sa (47 mil / sa) arasında giderken göründüğünü ortaya çıkardı. Milan Rogoredo yakınında kısa bir yavaşlama dışında Pavia. Trenin hızı, çarpışmadan hemen önceki dokuz saniye boyunca, 72 km / sa'ten (45 mil / sa) yaklaşık 60 km / saate (37 mil / sa) hızla düştüğü zaman haricinde, Voghera'ya vardığında bile azalmamıştı.[2]

Trenin bir çekiş değişikliği nedeniyle istasyonda durması gerektiği göz önüne alındığında, sinyal tarafından görüntülenen tehlike ayarı ne olursa olsun, bu hız hiçbir şekilde kabul edilemezdi. O sırada Milan-Voghera DC elektrik akımı ile, Voghera-Cenova bölümü ise üç fazlı AC akımı, Voghera'da lokomotif değişikliği için bir gereklilik dayatıyor.[2]

8151 treni üzerindeki tren frenlemesi, 1391 trenin arkasından sadece 170 m (558 ft) mesafede devreye girmişti. Frenin özellikleri ve çalışmaya başlama zamanı göz önüne alındığında, yanıt olarak etkinleştirildiği varsayılabilir. sürücü tarafından kabul edildiği gibi istasyon personeli tarafından elle verilen sinyalleri durdurmak.[2]

Anma törenleri

Kazanın 40. yıldönümü olan 31 Mayıs 2002'de, Voghera tren ana istasyonunun duvarına mermer bir hatıra plakası yerleştirildi (gazete bayisinin yanındaki platform 1'e bakacak şekilde). Plakette şu yazı var: "Bela zamanının üzücü dehşeti bugün tekrar yaşıyor ve tüm Vogherese'lerin anılarında ve sessizliğinde sonsuza kadar yaşayacak. 31 Mayıs 1962 - 31 Mayıs 2002." Törene yerel yönetimlerin temsilcileri katıldı.

Referanslar

  1. ^ "Trajedi sui binari". Il Sole 24 Cevher (italyanca). 7 Ocak 2004. Arşivlenen orijinal 17 Ağustos 2009. Alındı 1 Temmuz 2009.
  2. ^ a b c "Seduta della Camera dei Deputati del 5 giugno 1962" [Temsilciler Meclisi Başkanlığı, 5 Haziran 1962] (PDF). Temsilciler Meclisi web sitesi] (italyanca). İtalya Temsilciler Meclisi. Alındı 12 Şubat 2011.

Bu makale şu çeviriye dayanmaktadır: İtalyanca dil versiyonu Şubat 2011'de olduğu gibi.

Koordinatlar: 44 ° 59′52 ″ N 09 ° 00′31 ″ D / 44,99778 ° K 9,00861 ° D / 44.99778; 9.00861