Von Kármán – Gabrielli diyagramı - Von Kármán–Gabrielli diagram

Gabrielli-von Karman diyagramı

von Kármán – Gabrielli diyagramı (Ayrıca Gabrielli-von Kármán diyagramı, GvK diyagramı) ulaşım yöntemlerinin verimliliğini belirli bir grafiğe dökerek karşılaştıran bir diyagramdır. çekme kuvveti veya spesifik direnç (ε = P / mgv = E / mgd) hıza karşı (v). İlk olarak tarafından kullanıldı Theodore von Kármán ve Giuseppe Gabrielli bu konudaki 1950 kağıtlarında.[1][2][3]

Temel fikir, resmi olarak, 1 kWh / 100 km'nin güç değerinde bir direnç kuvveti 36 N.[4]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Hız ne kadar? Araçların itilmesi için gereken özel güç", G. Gabrielli ve Th. von Kármán, Makine Mühendisliği 72 (1950), # 10, s. 775-781.
  2. ^ "Ne Fiyat Hızı - Yeniden Ziyaret Edildi", Demiryolu Araştırma Grubu, Imperial College, Ingenia 22 (Mart 2005). Grafiklerle PDF
  3. ^ s. 385-386, Springer Robotik El Kitabı, eds. Bruno Siciliano ve Oussama Khatib Springer, 2008, ISBN  978-3-540-23957-4, doi:10.1007/978-3-540-30301-5.
  4. ^ Faydalı veriler - Cambridge deposu web sitesi repository.cam.ac.uk; bkz. sayfa 328.

Dış bağlantılar