Wag-Aero - Wag-Aero

Wag-Aero Grubu
Özel şirket
SanayiHavacılık
Kurulmuş1960'lar
KurucuDick ve Bobbie Wagner
Merkez
Lyons, Wisconsin
,
Amerika Birleşik Devletleri
Ürün:% sKit uçak ve uçak parçaları
SahipBill Read ve Mary Myers
İnternet sitesiwww.wagaero.com
Wag-Aero CUBy yüzer
Wag-Aero Sporcu 2 + 2
Wag-Aero Wag-a-Bond

Wag-Aero Grubu bir Amerikan uçak üreticisi 1960'larda Dick ve Bobbie Wagner tarafından kurulmuş ve merkezi Lyons, Wisconsin. Şirket, tasarım ve üretiminde uzmanlaşmıştır. kit uçak ve uçak parçaları için amatör inşaat.[1][2][3][4][5]

Şirket, Bill Read ve Mary Myers'a aittir.[6]

Bölümler

Wag-Aero Şirketler Grubu, aşağıdakiler dahil olmak üzere satın almalardan çeşitli havacılık bölümleri içerir:[2][6]

Tarih

Wag-Aero, 1960'larda Dick ve Bobbie Wagner tarafından başlatıldı ve Lyons, Wisconsin'deki evlerinin bodrumundan koştu. 1971'de şirket kalıcı konutlara taşındı ve şimdi Wag-Aero Havalimanı (WI92) olarak bilinen uçağa binen müşterileri barındırmak için bir havaalanı inşa edildi.[2][7]

Şirket 1970'lerde kaynaklı ve sac metal uçak parçaları ve emniyet kemerleri yapmak için Aero Fabricators adlı bir yan kuruluş kurdu.[2]

1 Eylül 1995'te Wagners, şirketler grubunu Bill Read ve Mary Myers'a sattı. 1997'de Viking Aero'yu ve Nisan 2002'de Ground Support Manufacturing, Inc.'i satın aldılar. 2005'te bir parça üreticisi olan Safe Air Repair'ı satın aldılar. Ultralight parça tedarikçisi Öncü Hava Folyoları (YAPRAK) da gruba eklendi.[2][6]

Ürün:% s

Şirket, uçak parçalarına ek olarak, tümü 1930'lara ve 1940'lara dayanan çeşitli hafif hava taşıtı tasarımları oluşturmak için parçalar ve kitler tedarik etmektedir. Piper Uçağı modeller.[1][3][4][5][8]

Wag-Aero CUBy, bir Piper J-3 kopya, Dick Wagner tarafından tasarlandı ve ilk olarak 12 Mart 1975'te uçtu. Acro Trainer, Observer, Sport Trainer ve Super Sport dahil olmak üzere birçok farklı model ve varyantta sunuluyor.[1][3][4][5][8]

Wag-Aero Wag-a-Bond ayrıca Dick Wagner tarafından Piper PA-17 Vagabond çoğaltma ve ilk olarak 9 Haziran 1978'de uçtu.[1][4][5][8]

Wag-Aero Sporcu 2 + 2 olarak da bilinir Wag-Aero CHUBy CUBy Dick Wagner ve Tom Iverson tarafından tasarlanmıştır. Piper PA-14 Aile Kruvazörü çoğaltma ve ilk olarak 8 Mayıs 1982'de uçtu.[1][5][8]

Uçak

Wag-Aero tarafından yapılan uçakların özeti
Model adıİlk uçuşSayı inşaTür
Wag-Aero CUBy12 Mart 1975İki koltuk Piper J-3 kopya
Wag-Aero Wag-a-Bond9 Haziran 1978İki koltuk Piper PA-17 kopya
Wag-Aero CHUBy CUBy8 Mayıs 1982Dört koltuk Piper PA-14 kopya

Referanslar

  1. ^ a b c d e Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, Fifth Edition, sayfalar 289-290, 367-374, 381-396, 401 ve 407. BAI Communications, 15 Temmuz 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ a b c d e Wag-Aero Grubu. "Kısa bir tarihçe". Alındı 12 Mart 2015.
  3. ^ a b c Uçak ve Pilot: 1978 Uçak Rehberi, sayfa 159. Werner & Werner Corp, Santa Monica CA, 1977. ISBN  0-918312-00-0
  4. ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; ve diğerleri: Boş Zaman Havacılığının Dünya Rehberi 2011-12, sayfa 126. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN  1368-485X
  5. ^ a b c d e Downey, Julia: 1999 Kit Uçak RehberiKitplanes, Cilt 15, Sayı 12, Aralık 1998, sayfa 75-76. Primedia Yayınları. ISSN  0891-1851
  6. ^ a b c GAN Staff (5 Ağustos 2005). "Wag-Aero, Güvenli Hava Onarımı satın aldı". Genel Havacılık Haberleri. Alındı 12 Mart 2015.
  7. ^ .airnav.com (5 Mart 2015). "Wag-Aero Havaalanı, Lyons, Wisconsin, ABD". Alındı 12 Mart 2015.
  8. ^ a b c d Vandermeullen, Richard: 2011 Kit Uçak Satın Alma Rehberi, Kitplanes, Cilt 28, Sayı 12, Aralık 2011, sayfa 76. Belvoir Yayınları. ISSN  0891-1851

Dış bağlantılar