Waiteti tren istasyonu - Waiteti railway station

Waiteti tren istasyonu
Waiteti tren istasyonunun 1980 havadan görünümü.jpg
Waiteti tren istasyonunun 1980 havadan görünümü
yerYeni Zelanda
Koordinatlar38 ° 23′13 ″ G 175 ° 11′56″ D / 38.386906 ° G 175.199007 ° D / -38.386906; 175.199007Koordinatlar: 38 ° 23′13 ″ G 175 ° 11′56″ D / 38.386906 ° G 175.199007 ° D / -38.386906; 175.199007
Yükseklik125 m (410 ft)
Hat (lar)North Island Ana Gövde
MesafeWellington 470,07 km (292,09 mi)
Tarih
Açıldı1939
Kapalı1987
ElektrikliHaziran 1988

Waiteti (bazen Waititi olarak adlandırılır)[1] bir geçiş döngüsü üzerinde North Island Ana Gövde demiryolu (NIMT) Yeni Zelanda, tek bir yolda tıkanıklığı gidermek için 1939'da inşa edildi blok, çizginin dik bir şekilde yükseldiği yer Te Kuiti 70'te 1'de gradyan 7 mil (11 km) için,[2] 8 kanal (160 m) ila 20 kanal (400 m) arasındaki eğriler dahil yarıçap.[3] Uzaklık 470,07 km (292,09 mil) idi Wellington,[4] Te Kuiti'nin güneyinde ve Phuketutu'nun 8.24 km (5.12 mil) kuzeyinde.[5] Açılışından itibaren altındaydı Merkezi kontrol Te Kuiti'den sinyal kutusu.[6] Döngü 100 adet 4 tekerlekli vagon tutabilir.[2]

Kaynaklar açılış ve kapanış tarihlerine göre değişir. Döngü muhtemelen 9 Aralık 1939'da açıldı,[2] veya muhtemelen 3 Aralık 1939 ve 31 Mart 1987'de kapanmış,[7] veya alternatif olarak gazetede yayınlandı Ocak 1939 - 5 Mayıs 1977.[8] İstasyon, 1983 hava fotoğrafında açıkça görülüyordu.[9] Elektrifikasyon 1988'de geldi,[10] Bu, daha güçlü lokomotiflere izin vererek uzun eğimde geçiş noktası ihtiyacını azalttı.

Waiteti, yerden damlayan su anlamına gelir.[11] İstasyon Waiteti Deresi vadisindeydi.[12]

Referanslar

  1. ^ "EN SON TELEGRAMLAR. THAMES REKLAMCISI". paperpast.natlib.govt.nz. 29 Kasım 1888. Alındı 2019-02-01.
  2. ^ a b c "ANA TRUNK LINE, AKŞAM POST, CXXVIII, SAYI 142". paperpast.natlib.govt.nz. 13 Aralık 1939. Alındı 2019-01-31.
  3. ^ "Waiteti Viyadüğünün Güçlendirilmesi - (W. E. Puddy, A. M. Inst. C. E.)". nzetc.victoria.ac.nz. Alındı 2019-01-31.
  4. ^ Yeni Zelanda Demiryolu ve Tramvay Atlası (Dördüncü baskı). Quail Map Co. 1993. ISBN  0 900609 92 3.
  5. ^ Pierre, Bill (1981). North Island Ana Gövde. Wellington: A.H & A.W Reed. s. 289–290. ISBN  0589013165.
  6. ^ "DEMİRYOLU BEYANI (DEMİRYOLU BAKANI HON. D. G. SULLIVAN TARAFINDAN)". paperpast.natlib.govt.nz. 1940. Alındı 2019-01-31.
  7. ^ Scoble, Juliet (2010). "Yeni Zelanda'daki Tren İstasyonlarının İsimleri, Açılış ve Kapanış Tarihleri" (PDF). Yeni Zelanda Rail Heritage Trust.
  8. ^ "Waiteti Demiryolu Siding". gazetteer.linz.govt.nz. Alındı 2019-01-31.
  9. ^ "Anket Numarası: SN8213 Çalıştırma Numarası: B Fotoğraf Numarası: 7". Retrolens. 21 Mart 1983.
  10. ^ "NIMT Elektrifikasyonu". www.kiwirail.co.nz. Alındı 2019-02-01.
  11. ^ "Son Başak". Feilding Halk Kütüphanesi. Alındı 2019-02-01.
  12. ^ "Waiteti Akışı, Waikato". NZ Topo Haritası. Alındı 2019-02-01.

Dış bağlantılar

  • Hava fotoğraflarını yeniden yansıtır - 1964, 1983
Önceki istasyonTarihi demiryollarıTakip eden istasyon
Te Kuiti
Hat açık, istasyon açık		 North Island Ana Gövde
Yeni Zelanda Demiryolları Departmanı		 Phuketutu
Hat açık, istasyon kapalı