Warwick Road (Chesterfield County) - Warwick Road (Chesterfield County)

Warwick Yolu içinde Chesterfield County, Virginia, ilçenin kuzey kesimi boyunca uzanan alandaki eski yollardan biriydi. 18. yüzyılda kurulan Virginia Kolonisi Warwick Road etkili bir şekilde taşıma bir kısmı etrafında James Nehri yakınındaki barajlar ve akıntılar içeren sonbahar çizgisi kasabaları bölgesinde Manchester ve Richmond, Virginia sırasıyla nehrin güney ve kuzey kıyılarında yer almaktadır.

18. yüzyıl liman kentinden tarihi yol

Warwick Road, 18. yüzyıldan kalma eski liman kenti adaşı olan Warwick izdiham yakınında bulunan Falling Creek ve James Nehri. Tarafından 1750 civarında kuruldu Archibald Cary Warwick 1781'de İngiliz General tarafından yıkıldı. Benedict Arnold sırasında askerleri Amerikan Devrim Savaşı.

18. yüzyıldan kalma "The Warwick Road" adlı karayolu, şimdi büyük olan DuPont Fabrikası Chesterfield County'de, 1944 ve 1970'te Richmond tarafından ilhak edilen ve şu anda bir parçası olan Chesterfield bölgelerine geçti. Güney Richmond ve Chesterfield County'ye geri döndü, şimdi Bon Air, Virginia alan. Orada, güney kıyısı boyunca batı yönünde yakından geçen Nehir Yolu olarak adlandırılan yolla kesişti. Warwick Yolu ve Nehir Yolu birlikte bir taşıma derin sudan gelgit James Nehri yakınındaki şelaleler, akıntılar ve barajlar Manchester ve Richmond, oranın batısındaki nehrin daha sığ olduğu yerde. Üst James Nehri, aşağıdaki gibi teknelerle seyredilebilirdi: bateau tekneleri Batıda birçok kilometre boyunca.

20. yüzyıl

Görünüşe göre 1781'de Warwick'in yıkılmasından sonra portage amaçlı kullanılmasa da, orijinal Warwick Road'un çoğu, 1960'lara kadar bir geçiş yolu olarak bozulmadan kaldı. Chippenham Parkway Jahnke Yolu arasında inşa edilmiş ve kesilmiştir. Midlothian Turnpike Bon Air yakınında. Bununla birlikte, eski yolun bölümleri 2007'de kullanımda kalmaya devam etmektedir. Doğudan batıya, Güney Richmond'daki modern Walmsley Bulvarı, Warwick Yolu ve Old Warwick Yolu ve Chesterfield County'deki Brown Road ve Belleau Drive bölümleri bunlara dahildir.

Warwick Road'un bazı bölümleri, Virginia'nın İkincil Yol Sisteminin bir parçası olduktan sonra, Byrd Yol Yasası 20. yüzyılın ikinci yarısında, Chippenham Parkway'in doğusundaki Warwick Road'un bazı kısımları, konut alt bölümleri ve banliyö büyümesi ile alan yoğun bir şekilde geliştiğinden ve iki şeritli kavisli karayolunda trafik hacmi büyük ölçüde arttığından tehlikeli hale geldi. dar boyunca omuzlar ve derin hendekler yok yol hakkı icadından yıllar önce kurulmuş olan otomobil. Warwick Road, birçok ölümcül otomobil kazasıyla ünlendi.

Güney Richmond'da yeni bağlantı yolu

1990'larda, yeni bir 4,5 mil uzunluğunda dört şeritli bağlantı yolu, Richmond Şehri 41 milyon ABD doları maliyetle Virginia Ulaştırma Bakanlığı. Orijinal Warwick Road'un bazı bölümleri boyunca kısmen inşa edildi ve genel olarak hizalamayı takip etti.

Çoğuna tarihi Warwick Road adı verilen bağlantı yolu, Bells Road ve Belt Boulevard'ın kesişme noktasından uzanır (Devlet Yolu 161 karşısında CSX A-line (eski Atlantic Coast Line Demiryolu Richmond-Florida ana hattı) Broad Rock Boulevard ile büyük kavşaklardan yeni bir köprü aracılığıyla (Eyalet Rotası 10 ), Hull Caddesi Yolu (ABD Rotası 360 } Midlothian Turnpike ile kesişme noktasına kadar ABD Rota 60.[1]

Eski karayolunun birkaç baypas edilmiş bölümü "Eski Warwick Yolu" olarak yeniden adlandırıldı.

Ayrıca bakınız

Referanslar