William Hamond Bartholomew - William Hamond Bartholomew - Wikipedia

William Hamond Bartholomew (30 Ocak 1831 - 19 Kasım 1919), İngiltere'nin West Yorkshire kentinde, geminin genişletilmesinden sorumlu olan bir mühendisti. Aire ve Calder Navigasyonu 19. yüzyılda ve kömür işlemede bir dizi iyileştirme icat etti ve bu da Goole ülkedeki en büyük kömür ihracatçılarından biri olarak.

Erken dönem

Onun babası, Thomas Hamond Bartholomew, 1825'ten 1853'e kadar Leeds, Sheffield ve Yorkshire kömür yataklarına dayanan Yorkshire endüstrisinin ulaşım merkezi olan Aire ve Calder Navigation'ın baş mühendisiydi. William, Göl Kilidi, Stanley, Batı Yorkshire 22 yaşında, şirketin hissedarlarına% 150'ye varan temettü elde ettiği bir dönemde babasının vefatı üzerine mühendis olarak atandı.[1]

29 yaşında evlendi Maria Wilson Onunla iki kızı ve bir oğlu vardı.

Kanal Mühendisi ve Mucit

Mühendis olarak geçirdiği süre boyunca, artan tonajlarla başa çıkmak için tüm kilitlerin uzatılmasıyla, İngiliz kanal tarihinde alışılmadık bir olay olan ve 20. yüzyılda gelecekteki artışların önünü açan seyir sisteminin yeniden inşasını denetledi.

1852 gibi erken bir tarihte buharlı teknelerin kargo taşıyan römorkörler olarak seyrüseferde kullanılmasını önerdi ve 1857'de bu tür ilk iki römorkörü tanıttı.[2]1860'larda Goole'deki gemi kilidinin genişletilmesini önerdi ve denetledi ve genel olarak adıyla bilinen bölmeli tekneler için bir planın patentini aldı. Tom Pudingler. Bu, kömür sahalarından kömür taşıma verimliliğini artırdı. Knottingley, sonunda 4 kişinin 800 ton kargoyu kontrol etmesine izin verdi. 1913 yılına gelindiğinde, yılda 1,5 milyon ton kömür taşıyan bu teknelerden 1.000'in üzerinde kullanımdaydı. Teknelerin içindekilerin mekanik olarak gemilere aktarılabilmesi için Goole'de mekanik vinçler inşa etti. aktarma dünyadaki şemalar.

1880'lerde Ouse iyileştirme projesi, bankaların Goole ve Trent Şelaleleri binlerce ton taşla.[3] Goole rıhtımlarının Victoria girişi, 500 fit (150 m) uzunluğa kadar olan tekneleri almak için açıldı.

Son işlevlerinden biri de binanın yapımını yönetmekti. Sheffield ve Güney Yorkshire Yeni Bağlantı Kanalı 1896 ve 1905 arasında.

Referanslar

  1. ^ "William Hamond Bartholomew". Knottingley ve Ferrybridge yerel tarihi. Alındı 11 Ekim 2010.
  2. ^ "William Hamond Bartholomew". Jim Shead. Alındı 11 Ekim 2010.
  3. ^ "Howdenshire Geçmişi". Alındı 9 Aralık 2012.