Woolsey, Florida - Woolsey, Florida - Wikipedia

Girişte 1861 liman savunmasını gösteren çizim Pensacola Körfezi. Kasaba Warrington (Fort Barrancas'ın doğusunda gösterilmiştir), 1930'larda Bayou Grande'nin kuzeyine taşındı. Donanma Hava İstasyonu Pensacola.

Woolsey, Florida, kuzey tarafında bulunan küçük bir topluluktu. Pensacola Navy Yard İnşaatı Nisan 1826'da Kuzeybatı Florida'da başladı. Kasaba, 1922'de genişletilmiş Donanma tesislerine yer açmak için yerle bir edildi.

Tarih

Yaratılış

Avantajlarını kabul etmek Pensacola liman ve gemi yapımı için yakınlardaki büyük kereste rezervleri, 1825 Devlet Başkanı John Quincy Adams ve Donanma Sekreteri Samuel Southard güney ucunda bir Navy Yard inşa etmek için düzenlemeler yaptı. Escambia İlçe, bugün hava istasyonunun olduğu yer.[1] Donanma kaptanları William Bainbridge, Lewis Warrington, ve James Biddle siteyi seçti Pensacola Körfezi. Commodore Warrington, donanmanın ilk komutanı olarak görev yaptı. Warrington yerine Commodore geçti Melancthon Taylor Woolsey 1827'nin sonlarında, 1831'e kadar hangi pozisyonda kaldı.[2]

"Komutan Woolsey iki köy kurdu, Warrington ve Woolsey, ev yapımı için donanmanın dışında. "[3][4]

Demiryolu

Pensacola ve Fort Barrancas Demiryolu , Pensacola'yı birbirine bağlayan sekiz millik bir hat Fort Barrancas Warrington ve Woolsey, 1870'den itibaren başladı.[5] Şirket, 12 Şubat 1870 tarihinde Florida Eyaleti'nin özel bir yasası ile kuruldu. Kongre tarafından 30 Ocak 1871'de federal Navy Yard rezervasyonundan geçmesi için bir irtifak hakkı verildi.[6]

Eliminasyon

Takip etme Büyük savaş, kara tabanlı uçakların operasyonu Donanma Hava İstasyonu Pensacola arttı. 1916'da eski Navy Yard sınırının hemen kuzeyinde açılan balon operasyon sahasının genişletilmesi, 1922'de gerçekleştirildi. Büyütülmüş tesise yer açmak için, küçük Woolsey kasabası, havaalanının yaratılması için yerle bir edildi.[7] "Yerliler, Ordunun projeye dahil olduğunu varsaydılar ve başlangıçta İstasyon Sahası olarak adlandırılan sahanın Donanma kara uçaklarının özel kullanımı için tasarlandığı konusunda bilgilendirilmeleri gerekiyordu."[8] Tesis yeniden adlandırıldı Chevalier Field 1935'te.

Woolsey'den iz kalmadı.

Referanslar

  1. ^ Shettle, Jr., M. L., "İkinci Dünya Savaşı Birleşik Devletler Donanma Hava İstasyonları, Cilt I: Doğu Devletleri", Schaertel Publishing Co., Bowersville, Georgia, 1995, Kongre Kütüphanesi kart numarası 94-68879, ISBN  0-9643388-0-7, sayfa 178.
  2. ^ The National Cyclopaedia of American Biography, Being the History of the United States Cilt. VIII, s. 99. James T White & Co, 1898 (Google tarafından dijitalleştirilmiştir, 22 Haziran 2007, orjinali New York Halk Kütüphanesi tarafından tutulmuştur)
  3. ^ Johnson, Jane, "Santa Rosa Adası - Bir Tarih (Bölüm 2)", sayfa 3.
  4. ^ http://www.navarrepass.com/graphics/SRI_history.pdf
  5. ^ Turner, Gregg M., "Florida Demiryolu Tarihine Bir Yolculuk", University Press of Florida, Library of Congress card number 2007050375, ISBN  978-0-8130-3233-7, sayfa 94.
  6. ^ Turner, Gregg M., "Florida Demiryolu Tarihine Bir Yolculuk", University Press of Florida, Library of Congress card number 2007050375, ISBN  978-0-8130-3233-7.
  7. ^ "Terk Edilmiş ve Az Bilinen Havaalanları: Florida: Güneybatı Pensacola". airfields-freeman.com. Alındı 22 Eylül 2015.
  8. ^ Shettle, Jr., M. L., "İkinci Dünya Savaşı Birleşik Devletler Donanma Hava İstasyonları, Cilt I: Doğu Devletleri", Schaertel Publishing Co., Bowersville, Georgia, 1995, Kongre Kütüphanesi kart numarası 94-68879, ISBN  0-9643388-0-7, sayfa 177.