Zernitz istasyonu - Zernitz station

Zernitz
İstasyon aracılığıyla
BfZernitzEG.jpg
Giriş binası, yol tarafı
yerAlmanya
Koordinatlar52 ° 53′29 ″ K 12 ° 21′04 ″ D / 52,89148 ° K 12,35107 ° D / 52.89148; 12.35107Koordinatlar: 52 ° 53′29 ″ K 12 ° 21′04 ″ D / 52,89148 ° K 12,35107 ° D / 52.89148; 12.35107
İnşaat
Mimar
  • Friedrich Neuhaus
  • Ferdinand Wilhelm Holz
Diğer bilgiler
İstasyon koduyok
DS100 koduWZR[1]
Tarih
Kapalı1995
yer
Zernitz Brandenburg konumunda bulunuyor
Zernitz
Zernitz
Brandenburg içinde yer

Zernitz istasyonu eski bir istasyondur Berlin - Hamburg Demiryolu. İstasyon 1846'da açıldı ve Almanya'nın en eski eyaletlerinden biri. Brandenburg. Başlangıçta esas olarak kasabaya bağlanmak için kullanıldı Kyritz. Başlangıçta açık bir alan üzerine inşa edilmiş olan istasyonun yanında, sonradan geliştirilen bir yerleşim birimi Bahnhof Zernitz veya Zernitz-Bahnhof (Zernitz istasyonu). İstasyon 1995 yılında kapatıldı. Demiryolunun orijinal inşası ile inşa edilen istasyon binası ve köyün güneyindeki 48 Yahudi toplama kampı mahkumunun gömülme yeri miras korumasına sahip. 1945'te, Amerikan alçaktan uçan uçağı yanlışlıkla istasyonda bir mahkum nakil görevlisi çalıştırıldığında öldürüldüler.

yer

İstasyon, Bahnhof Zernitz belediyesinde bulunmaktadır. Zernitz-Lohm ilçesinde Ostprignitz-Ruppin Zernitz mezrasının yaklaşık iki kilometre batısında. 83.5 km'de bulunur. Berlin. İstasyon başlangıçta istasyonun yaklaşık altı km kuzeyinde bulunan Kyritz kasabasını bağlamak için inşa edildi.

Tarih

Berlin-Hamburg Demiryolu için orijinal planlar, Kyritz üzerinden bir rota, ardından Ostprignitz semtinde bir rota önerdi. Bununla birlikte, gerçekleştirilen rota güneyden Neustadt (Doz) ve Wittenberge. Kyritz yerine, Zernitz'de bir istasyon aldı.[2] İstasyonun ana amacının birkaç yerel ihtiyacı karşılamak değil, bunun yerine bölgedeki yerlerden bağlantı sağlamak olduğu gerçeği, istasyonun Kyritz'den Lohm'a giden yolda, Zernitz köyünden biraz uzakta olmasından anlaşılıyor. . İstasyon sadece Kyritz için bir istasyon olarak tasarlanmadı, aynı zamanda çok daha uzaklara da hizmet verecek Wittstock.[3] 1880'lerde demiryolu tesisleri genişletildi ve giriş binası genişletildi.

1887'de Kyritz kasabası, binanın açılmasıyla doğrudan bir demiryolu bağlantısı aldı. Meyenburg-Neustadt (Dosse) demiryolu, böylece Zernitz istasyonu daha sonra esas olarak çevredeki köylere trafiğe hizmet etti.

16 Nisan 1945'te, Yahudi mahkumları taşıyan, çoğunlukla Macaristan'dan gelen bir tren Bergen-Belsen toplama kampı sınır dışı edilenler Theresienstadt toplama kampı, yanlışlıkla Amerikan alçaktan uçan uçağı tarafından istasyonun yakınında görevlendirildi. 48 mahkum öldürüldü.[4] Güney kenar mahallelerine gömüldüler ve bugün kaderlerine bir anma töreni ile anıldılar.

İstasyon binası 1990/91 yıllarında tamamen yenilenmiştir. Yolcu trenleri 1995'ten beri istasyonda artık durmuyor. 1990'ların sonlarında demiryolunun yenilenmesi sırasında istasyon da operasyonel olarak kapatıldı ve platformlar, noktalar ve kenarlıklar kaldırıldı.

Altyapı

İstasyon binası ve tuvalet bloğu

İstasyon binası, Zernitz ve Bahnhof Zernitz ilçelerinin çoğu pistin güneyinde yer almasına rağmen, demiryolu hattının kuzeyinde (Kyritz kasabasına doğru) yer almaktadır. Berlin-Hamburg Demiryolu üzerindeki istasyon binalarının çoğunun aksine, iki katlı bina üçgenli çatı başlangıçta haç biçimli bir zemin planına sahipti ve her tarafta üçgen alınlıklı akroter. Uzun kenarların dört portalı vardı. avant-kolordu yan taraflarda üç portal vardı.[2] "Ölçülü neoklasik alçı yapısına" sahip binanın mimarları Friedrich Neuhaus (Berlin-Hamburg Demiryolu'nun planlama müdürü) ve Ferdinand Wilhelm Holz'du.[5] Bina, muhtemelen 1880'lerin sonlarında uzunlamasına yönde genişletildi. Bu dönemde uzatılan rota üzerindeki diğer istasyon binalarının aksine (örneğin Paulinenaue istasyon), Zernitz istasyonu tamamen simetrik olmaya devam etti ve yapısı birkaç farklı formla sınırlıydı.[6] Bugüne kadar bu haliyle korunmuştur.

1990 / 91'de bina, pencerelerin etrafında kullanılan büyük miktarda sarı ile kapsamlı bir şekilde yenilenmiştir. 1993 yılında miras koruması verildi.[2] Daha sonra 1990'larda konut amaçlı kullanılmaya devam edildi, ancak bugün boş duruyor. İstasyon binasının yanında bir tuvalet bloğu var. Rayların güneyinde, muhtemelen 1880'lerde inşa edilmiş olan eşya barakası var.[2] Topluluk, tarihi anıtlar listesinde "tuvalet bloklu ve ön avlulu istasyon binası" olarak listelendi.[7]

İki geçiş yolu dışında istasyonun demiryolu hatlarının hiçbiri korunmamıştır, ancak operasyonel olarak Zernitz hala postayı engelle.

İlçe

Zernitz-Bahnhof'taki Stüdenitzer Straße

İstasyonun etrafındaki yerleşim resmi olarak adlandırıldı Bahnhof Zernitz (Zernitz istasyonu),[8] ama giriş tabelalarında ve diğer yerlerde de Zernitz-Bahnhof. Sadece istasyonun açılmasından sonra inşa edildi. Çoğunlukla tüccarlar ve işadamları buraya yerleşti.[2] Yerleşim, 31 Aralık 1997'de komşu Lohm belediyesi ile Zernitz-Lohm belediyesini oluşturmak üzere birleştirilen Zernitz belediyesine aitti.[9]

İki ülke yolu, Kyritz'den Lohm'a L14 ve Neustadt'tan (Dosse) L141'e Breddin, köyde geç.

Yerleşimin evlerinin çoğu demiryolu hattına paralel ve güneyinde Stüdenitzer Straße üzerinde, ancak birkaç ev rayların kuzey tarafındaki giriş binasının çevresinde gruplandırılmıştır. Kyritz'den gelen yol, istasyonun batısındaki bir düz geçişte demiryolu yolunu geçti. Hattın iyileştirilmesi sırasında, geçit kapatıldı ve istasyonun doğusunda bir alt geçit ile değiştirildi. Yolun güneyinde, Yahudi toplama kampı tutukluları için küçük bir anıt olan bir mezarlık içeren küçük bir koru var.

Yahudi mezarlığı

Zernitz anıtı

Öldürülen Yahudi mahkumların anıtı, koruma altındaki bir yapıdır.[7] Kurbanlar için Almanca ve İbranice bir anma plaketi var:

Burada, Theresienstadt toplama kampından bir katilin, sekiz erkek ve kız kardeşin eline düşmüş olan yatıyor.

Yanında Almanca, İbranice ve Macarca olarak başka bir panelde olayların açıklaması ve üçüncü bir plaket ölülerin isimlerini veriyor. Gerçek anma töreninin dışında, 1947'de ölen Yahudi avukat Theodor Steigerwald'ın bir mezarı daha var. Kyritz bölgesindeki savaş sırasında Nazilerden saklanıyordu. Ölümünden önce de buraya gömülmek istediğini açıklamıştı.[10]

Referanslar

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Alman demiryolu atlası) (2009/2010 ed.). Schweers + Duvar. 2009. ISBN  978-3-89494-139-0.
  2. ^ a b c d e "Brandenburg'daki Berlin-Hamburger Eisenbahn, Bahnhofsbauten des Klassizismus" (PDF; 5,7 MB) (Almanca'da). Land Brandenburg, Ministerium für Infrastruktur und Raumordnung. s. 34–35. Alındı 14 Temmuz 2014.
  3. ^ Karl Baedeker (1855). "Von Berlin nach Hamburg". Handbuch für Reisende, Deutschland, Mittel- und Nord-Deutschland (Almanca'da). Coblenz: Baedeker. Alındı 14 Temmuz 2014.
  4. ^ Anıtta bilgi paneli
  5. ^ Georg Dehio (2000). Handbuch der deutschen Kunstdenkmäler: Brandenburg (Almanca'da). Deutscher Kunstverlag. s. 1160. ISBN  3-422-03054-9.
  6. ^ Sabine Bohle-Heintzenberg, Manfred Hamm (1997). Architektur & Schönheit: Berlin und Brandenburg'daki die Schinkelschule (Almanca'da). Berlin: Transit. s. 170. ISBN  3-88747-121-0.
  7. ^ a b "Denkmalliste des Landes Brandenburg: Landkreis Ostprignitz-Ruppin" (PDF) (Almanca'da). Brandenburg Eyaleti. Alındı 14 Temmuz 2014.
  8. ^ "Hauptsatzung der Gemeinde Zernitz-Lohm" (PDF; 20 kB) (Almanca'da). 2 Aralık 2008. Alındı 14 Temmuz 2014.
  9. ^ "Belediyelerdeki değişiklikler" (Almanca'da). Statistisches Bundesamt (Alman federal istatistik ofisi). Alındı 14 Temmuz 2014. (indirilebilir XL dosyası, bkz. 1997)
  10. ^ Regina Scheer (2003). Der Umgang mit den Denkmälern. Brandenburg'da Eine Recherche (pdf; 1,6 MB) (Almanca'da). Potsdam: Brandenburgische Landeszentrale für Politische Bildung, und: Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kultur des Landes Brandenburg. Alındı 14 Temmuz 2014.